Terve vaan.
Olen katsellut yli 20tkm:ää ajettua ditech:ä. Huoolot on myyjän mukaan kunnossa, pyttyä ei ole porailtu, mutta mäntä juur vaihdettu. Toimii kuulemma hyvin, ja on kohtuu siisti, mutta nuo kilometrit...lyönkä hilloni sontaan?
Runko, iskarit, pyörät ja katteet?
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 14.06.10 - klo:18:38
Runko, iskarit, pyörät ja katteet?
Klassisesti tytöllä ollut oli vastaus kun kyselin tarkemmin kuntoa. Runko onpi ehjä, iskarit alkuperäiset, fillarit kuluneet, katteet siistit ja ehjät.
Lähinnä tuon tekniikan kestävyys mietityttää, onhan se yksilöstä kiinni jnejne, mutta tokkopa tuolla nyt paljoa päälle 30tkm:ää pääsee?
Toisaalta se on laatu vehje ja remppaa osaa tehdä itse,mutta&mutta...mielipiteitä, kiitos.
Minä ostin vähän ajetun kiinalaisen myyjän "vaimolta". Olen varma että olisi korjannut kolmasosan siitä jotain 15 - 20 k ajettua laatumerkkistä.
http://www.skootterini.com/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=83&Itemid=71
Tulosta vaikka tuolta pieni tarkistuslista.
Itellä on myös alla vuoden -02 Aprilia Sr 50 ruisku malli ja ostaessani oli ajettu 6-7tkm ja nyt 21tkm ilman muita hultoja kun takarenkaan vaihdos missä samalla jarrupalat ja kerran sytytystulppa vaihdettu, pelaa täydellisesti. Tosin tämän talven aikana menee ihan varmuuden vuoksi kaikki uusiksi jos vaan kukkaro sen sallii, ainakin mäntä. Variaattoriin on vilkaistu ja sielä näyttäis olevan kaikki kunnossa, hihnassakaan ei kulumisen merkkejä näy.
Mutta tosiaan jos kaikki huollot on tehty niin luulen että voi mennä vielä 30tkm täyteen jos nyt ei lasketa sähköllä toimivia vempaimia jotka nyt voi napsahtaa millon vaan.