juu tiedän, tämä on myyjän ja ostajan välinen juttu, mutta kun olen hieman noviisi näissä skootteriasioissa, niin kuitenkin ajattelin kysyä mielipidettä ja vinkkejä .
Eli myynnissä olisi 2001 Belgiasta ostettu Aprilia Habana(Mojito), seissyt muuton jälkeen tallissa, ajeltu n 800km.
n. 2000e maksanut silloin siellä uutena.
Rekisteröinti/katsastaminen kuulemma onnistuu.
Lähinnä kiinnostaisi kys menopelin varaosien/huollon saatavuus, tätä mallia kun ei ole koskaan varsinaisesti kuulemma tuotu suomeen.
Mitä muuta pitäs ottaa huomioon?
Paljonko kannattas realistisesti tarjota 10v. mutta lähes uudesta pelistä ?
Tuo seisontajuttu on aika paha koneelle/osille, kaverilla meni 3v seissyt keeway matrix koneremonttiin kun ei öljyt pysyny koneessa.
Varaosia nyt saa tilattua netistä mutta mihin hintaan?
Näyttää näiden merkkivehkeiden hinnat olevan 200-800e haarukassa, vuosimallista riippumatta.
Kyllähän tohon mojitoon osia saa netistä vaikka kuinka. Esim http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=71
Mutta eriasia on haluaako kaikki tilata ulkomailta varaosansa. Suomesta en tiedä saako ja kuinka? Jos saa niin ainakin maksaa, kuten kaikki skootterin osat. Poislukien kiinalaiset.
600-900e on ehkä maximi mitä itse maksaisin tuosta, koska seisonut vuosia. Saattaa tosiaan aika tehneen tehtävänsä ja perusteellinen läpikäyti edessä. Joka ikinen kontakti kannattaa putsata ja kumiletkut vaihtaa. jne jne...
Makuasioita.
kyllä habana/mojitoa tuotiin jonkin aikaa suomeen,muttei mitään hirveitä määriä. Ja itse ostoon, koeajo on se johon kannattaa kiinniittää huomiota, mutta jos myyjä seisottanut vehjettä noinkin kauan on edessä luultavasti joidenkin kulutusosien vaihto..mm kumit ja letkut tahtoo haurastua ajan saatossa... tuosta 200-800e voidaan haarukoida sopiva hinta, mutta ikä ei niinkään ratkaise vaan pelin todellinen ajokunto.. :)
Tarjoo sille vaik ekaks 300â,¬,jos ei napaa ni nostat pikku hiljaa hintaa.
thänks vastauksista.Jos näitä retrolook pelejä laitetaan rinnakkain esim Sym Cello,Sachs Bee,Wanda Bella,Titan(http://www.smartia.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=71000114 ) tämän Aprilian Habanan rinnalle , puhutaanko samantasoisista/laatuisista peleistä?
Mistä nuo erot loppupeleissä löytyy?
Jotenki itselle on tullut sellainen kuva ,että Aprilia ei ole ihan pahimmasta päästä kiinaosastossa. vai?
Sinulla ei ole omaa vertailupohjaa. Olet ehkä ihastunut retrotyyliseen ja olet hieman sokea asian suhteen ns. sinisilmäinen. Tämä on yleistä ja ostossa virheet tehdään helpommin tuon vuoksi.
Myyjä taas on (hyvin harvoin) unohtanut sen talliinsa vuosiksi, tai siihen on tullut paha perusavika jota hän ei ole korjauttanut. Varmista että hän oikeasti haluaa luopua siitä ja katsele jo nyt muita myytäviä.
Paras tapa varmistaa sen kunto on etsiä sen tekniikkaa hyvin tunteva tarkastamaan se. Sen vanhoilla bensoilla ei voi enää ajaa ja koko systeemi on putsattava ensin, eli perushuolto ensimmäiseksi ja koeajon jälkeen päätös.
1)Myyjällä jäi se talliin sen takia ettei viittiny enää eron takia alkaa painimaan rekkarijuttujen takia kun lähti,2) taas ulkomaille.3)Myy nyt koska ei sitä tarvitse monesta syystä.
Kylläpä kyllä, retro tyyli viehättää,muut ei.
Pitää odotella josko rekkariasiat etenee+ huoltojutut
Osta sitten pois jos omistajalla ei ole aikaa tai tarmoa sen käyttöön. Jos kaikki osat on ja ajettu tuo niin ei mahdoton rojekti.
Nii ja onhan näitä tarjolla, pitä katsoa mihin myyjä alkaa... ajattelin että ehkä n.1000e voisin maksaa sitte ku skode on rekisteröity ja huollettu.
Kävin ajamassa sen ns."kopiolla" eli Wandalla eilen, aika miellyttävä kyyti...vaikka aika pitkä aika siitä kun viimeksi mootori 2pyöräsillä ajellut
Znen Bella50, 990 â,¬ uutena, Vantaan motorpowerissa.
http://www.motorpower.fi/dirskoot/
Sama peli kuin wanda...