Skootterini.com

Kertokaa te, jotka mahollisesti ootte ollu onnettomuuessa mitä tapahtui ja miksi. Ite en oo ollu yhessäkää pahas kolaris, yhen päinajanee penskan takia menin nurin ja auto ahisteli-mustaa jäätä, kaaduin, polvi auki ja kaikki vaa ajaa ohi. >:(

Onneksi onnettomuudet on toistaiseksi vältetty mopopuolella.

Se on jo huonoa liikennekulttuuria jos jokin, kun ei kukaan pysähdy onnettomuuspaikalle tiedustelemaan miten kävi  :(.

Tuossa saattaa käydä huonosti:

http://www.metacafe.com/watch/742315/shocking_scooter_accident/

:-X

Tuo oli jälleen kerran skootteristin vika, joten haudassa taitaa olla, ellei täysin halvaantunut. Aika moni, lähes kaikki youtubessa olevista onnettomuusvideoistakin on motoristien omia vikoja, joten ei voi itkeä. :(

vanha lonkkavamma sai kyytiä kun autoilija ei väistäny mua vaikka menin vihreillä.
ei kuulema nähny mua ennen kuin oli osua (on aika raskas muuten kymcokin nostella  ???)
eikä mokoma edes jääny katteleen kuinka kävi  >:(
onneksi sain tutun kautta tyypin selville ja annettua palautetta,hän kun ajaa autoa ihan noin työkseen (mitä ei uskoisi ajotavan perusteella!!)

LainaaTuo oli jälleen kerran skootteristin vika

Vai ajoiko auto päin punaisia ?

No sen paha juttu kävi talvella että kaaduin skootterilla että polvi turposi kahdeksi viikoksi niin että ei voinut kun olla koti miehenä.Sen verran opetti että talvella ei parane lähteä ajelemaan sivuteitä joita ei hoideta skootterille ei käynyt yhtään mitään koska se kaatui mun päälle sillai sivuttain.  :o

Lainaus käyttäjältä: tero1969 - 30.07.07 - klo:23:36
Sen verran opetti että talvella ei parane lähteä ajelemaan sivuteitä joita ei hoideta

Kai sulla nastarenkaat on? Jos ei ole ja ajat talvisinkin, niin ostappa ihmeessä. Tuntuu meinaan ajaminen hieman turvallisemmalta sen jälkeen.

Ei ollut samppa nastarenkaita mutta ensitalvena on kun olen jo ennakkoon varanut alustavasti  ??? Sen takia en ostanut nastarenkaita koska en ajellut paljon viimetalvena ja oli skootterin vaihto edessä  ;)

Koiria olin kamun kanssa lenkille viemäs ku ne telmiessää tänös mun oikeeta ulkosäärtä, jolloin nivel liikui sisääpäin ja sijoilttaan, jolloin tipuin kivusta huutaen.Koipi turposi pahasti eikä kestä kävelyä. Lekurille vaa ja tutkimuksiin, että miten kävi. Kivut on kauheat ja polvesta hyvin hyvin kipeän jalan kanssa on vaikeaa. Voimat on poissa ja kaikki hengästyttää. Nyt ei hetken ajella eikä kävellä tai teh muutakaan >:(

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200708156469278_uu.shtml

Ikinä ei saisi olla noin kiire liikenteessä, ettei voisi pysähtyä ja kertoa asiaansa takana istuvalle, taikka kirjoittaa sitä tekstiviestiä rauhassa bussipysäkillä... tyhmiä kuolemia :/

Lainaus käyttäjältä: dealer - 29.07.07 - klo:17:01
Tuossa saattaa käydä huonosti:

http://www.metacafe.com/watch/742315/shocking_scooter_accident/

:-X

http://www.youtube.com/watch?v=tT2bekrIgzY

Tuossa videossa vielä huonommin.  :-\ Vaikka ei totta olekkaan niin on se aika raaka video. En suosittele herkimmille.

Sitten aiheeseen. En ole skootterin kyydissä kolaroinut mutta ala-aste ikäisenä jäin auton alle. Olin ajamassa pyörällä kotiin kun yhtäkkiä pää olikin tuulilasissa. Mentiin sitten sairaalaan. He sanoivat että kaikki on kunnossa. Seuraavana päivänä äitini huomasi että naamani oli turvonnut yön aikana.  Lähdettiin sitten Tampereen sairaalaan. Siellä heti huomattiin aivotärähdys. Tuntuu että täälläpäin ei ole lääkäreitä edes koulutettu.. Todettu jo ennen ja tämän tapauksen jälkeen. Mutta, säikähdyksellä siitä selvittiin. Turvotus laski pian ja täällä sitä koneella ollaan.  :D Opin kyllä että autolle jää aina toiseksi. Paitsi rekalla.  ;D

    
Kaksossisko kuoli skootteriturmassa
16.8.2007 0:58

Juuri edellisenä viikonloppuna ripille päässeet kaksostytöt törmäsivät maanantai-iltana skootterillaan kohtalokkain seurauksin kaistojen välissä olevaan korokkeeseen.

ONNETTOMUUSPAIKKA Toinen siskoksista törmäsi lyhtypylvääseen ja menehtyi myöhemmin sairaalassa. Onnettomuuspaikalle on tuotu kukkia ja kynttilöitä hänen muistokseen.

Tyttöjen mopobuumi näkyy onnettomuus-
tilastoissa

Skootterin kaaduttua toinen 15-vuotiaista tytöistä kuoli ja toinen loukkaantui.

Tytöt olivat matkalla kohti Iittalan keskustaa Kalvolan kunnassa lähellä Hämeenlinnaa. Skootteria kuljettanut sisko lensi törmäyksessä noin kymmenen metrin päässä olleeseen lyhtypylvääseen.

Vakavammin loukkaantunut kuljettaja vietiin Tampereen yliopistolliseen keskussairaalaan. Hän menehtyi joitakin tunteja onnettomuuden jälkeen.

Isän luona käymässä

- Toinen tytöistä on edelleen Hämeenlinnan sairaalassa. Hänellä ei ole enää hengenvaaraa, ylikonstaapeli Ari Pullinen Hämeenlinnan poliisista kertoo keskiviikkoiltapäivänä.

Kaksoset asuivat äitinsä kanssa Parolassa, mutta kävivät usein isän ja pikkuveljen luona Iittalassa. Heillä oli Iittalassa myös muita sukulaisia ja paljon kavereita.

- He viettivät melkein koko kesän täällä, sisarusten entinen jalkapallojoukkuetoveri Senja Jakobson kertoo.

Kaverit arvelevat, että tytöt olivat tulossa isänsä luota ja menossa keskustaan.

Iloisia ja sosiaalisia

Kaksoset olivat juuri aloittamassa peruskoulun yhdeksättä luokkaa uudessa koulussa Hämeenlinnassa.

Kaverit kuvailevat sisaruksia mukaviksi ja todella sosiaalisiksi: hyviksi hengenluojiksi. Erottamattomalla parivaljakolla oli paljon kavereita.

- He olivat niin iloisia ja energisiä. Tuntuu, etteivät he olleet koskaan surullisia, Senja pohtii.

Poliisi tutkii onnettomuuden syitä. Silminnäkijän mukaan tytöt eivät ajaneet ylinopeutta ja heillä oli kypärät päässä onnettomuushetkellä.

Oliko tuon edellä mainitsemani linkin sisällön kopypastetus nyt tarpeellista? ;) Ei maar, onhan tuo hyvä tuohon laittaa kaiken kansan eteen :P

LainaaNiin, jos ajoi päin punaisia, ei muuta kuin paikalliseen poliisiin yhteyttä. Silloinhan hän syylistyi myös onnettomuuspaikalta pakenemiseen.

Samppa, tuossahan oli kyse aiemmin linkkaamastani videosta eikä käyttäjän "nelitahti" mopokolarista.

Lainaus käyttäjältä: kenzyOliko tuon edellä mainitsemani linkin sisällön kopypastetus nyt tarpeellista?

Aattelin että helpompi hahmottaa.  ;D

Lainaus käyttäjältä: dealer - 16.08.07 - klo:21:02

LainaaNiin, jos ajoi päin punaisia, ei muuta kuin paikalliseen poliisiin yhteyttä. Silloinhan hän syylistyi myös onnettomuuspaikalta pakenemiseen.

Samppa, tuossahan oli kyse aiemmin linkkaamastani videosta eikä käyttäjän "nelitahti" mopokolarista.

Jep.. Hokasin, mutta en jaksanut korjata. Nyt on poistettu.

Pelkään paljon  :(

Johtuu sellaisesta tapahtumasta, että ylä-aste ikäisenä ajoin ystäväni mopolla joka oli itse tehty ja mitään en tiennyt sillä ajamisesta ja ystäväni halusi välttämättä kertoa samalla kun istui takanani, se ainut kypärä oli omassa päässäni.

Ajoimme lenkkipolulla ja meni aika hyvin, kytkin ja kaasu pohjassa paineltiin menemään kunnes tuli eteen mutkainen iso ja jyrkkä alamäki...ystävä huusi että jarruta ja painoin vielä jarrunkin pohjaan sen lisäksi että kytkin ja kaasukin oli pohjassa ja ystävä tipahti kyydistä, sitten pomppasi tämä hirveä hökötys ilmaan ja itse lensin pää edellä 2 metriä ilmassa ja menin tajuttomaksi.
Havahduin siihen että eräs iäkäs pariskunta tuli katsomaan olinko hengissä.

Siksi nyt pelkäänkin joutuvani onnettomuuteen vaikka vielä ei sitä omaa skootteria olekaan ja aion ajaa sillä sitten todella varovasti, mieheni vakuutteli että hyvin se minulta sujuisi, mutta on tuo paha muisto vielä mielessä.

Pelkään hiukan

Olen paljon liikkunut fillarilla liikenteessä mutta en aja autoa ja mopoillut nyt vähän aikaa vasta. aluksi se kyllä jännitti jonkin verran johtuen ihan siitä että en luottanut vielä skootterin hallintataitoihini.

Noudatin myyjän ja mieheni ohjeita että ensin ihan rauhassa pitää tutustua ilman liikenteen vaaroja pihalla miten ärhäkät on jarrut ja miten kaasu toimii sillä minä en ole koskaan ajanut mopolla ja nyt jo 3 viikon jälkeen kulku on likimain täysin jouhevaa. Se että en revittele mopolla edes neljääkymppiä
pahemmin sillä haluan vielä olla varmempi sen käsittelyssä ihan oman ja muidenkin turvallisuuden tähden. Minulla ei myöskään ole kiire ja jos on niin sitten tilaan taksin :)

Turvallisuus on välittämistä muista itsensä lisäksi ja se on hyvä syy mennä maltilla ja opetella hallitsemaan omaa ajokkia kaikessa rauhassa.

vaikka paha muisto mieleen jäikin,se voi olla opettavainenkin.
varttuneempana löytyy sitä malttiakin ja ajan kanssa opit sitten koko ajan varmemmaksi kuskiksi  8)
ei muuta kuin pikkuhiljaa (vaikka skootterilla lujempaa pääsisikin...  ;D)

Juu, tossa nähtii eräs päivä onnettumuus, kun 15v tyttö oli havainnointivirheestä joutunut pahaan onnettomuuteen, juttua siitä iltalehden sivuilla.

Kyllähän sellainen terve pelko/itsesuojeluvaisto on toisaalta ainakin minusta ihan hyvä pitää yllä. Samalla tarkkaavaisuus erilaisia tilanteita ja omaa toimintaa kohtaan kasvaa, toki pelkoa ei saa olla niin paljoa, että alkaa tuo keskittyminen menemään sitten pelkkään pelon hallintaan.

Jos pelkää niin paljon, niin on ihan tervettä siirtyä suljetulle alueelle uudelleenkouluttautmaan ja harjoitelemaan käsittelyä ja muita taitoja..Simulaattorit ovat kanssa hyviä..

Lainaus käyttäjältä: FrozenCorpse - 03.09.07 - klo:16:31
Jos pelkää niin paljon, niin on ihan tervettä siirtyä suljetulle alueelle uudelleenkouluttautmaan ja harjoitelemaan käsittelyä ja muita taitoja..

Tämä on täysin totta. Liikenteeseen ei ole asiaa, ennen kuin tietää miten vehje toimii ja kykenee sellaiseen "perushallittavuuteen". Maalla on helppo harjoitella pienillä hiekkateillä, tai omassa pihassa ja kaupungeista löytyy pysäköintialueita yms, jotka ovat iltaisin tyhjiä. Tällaisella perustreenillä voidaan kuitenkin välttää niitä onnettomuuksia ainakin jossain mittakaavassa. Toisten aiheuttamille onnettomuuksille ei kuitenkaan aina voi välttämättä yhtään mitään.

Ei myöskään pidä lähteä ajamaan jossei osaa... Hullun hommaa ja vielä jos toinen painostaa... Ei näin.. Kaiken oppii viimeistään kantapäänsä kautta jossei muuten usko..

Onneksi en ikinä ole itse joutunut pahaan onnettomuuteen, paitsi kun viikonloppuna joku känniläinen ajoi päin pyörällä.. Helvetti..

Voi olla vähän OT, mutta en parempaakaan ketjua osannut löytää.

Tässä olisi ollut ainekset pahaankin hässäkkään...  :'(


Tampereen kaukajärvellä tänään klo 1450 maisemissa olin yrjöläntielle liittyvässä risteyksessä tällä:
http://lh6.ggpht.com/_-PcqiBhuDMg/TJoSXO6bRUI/AAAAAAAACKs/5O819z806ok/s800/IMAG0108.jpg


Olin jo ehtinyt olemaan risteyksessä ns hyvän tovin, kun hervannan alppien suunalta pari "Emo"-tyylisesti pukeutunutta/kammattua jannua (voi olla tyttöjäki, ei noista pitkätukista tiedä  ???) oli ko risteykseen kääntymässä semmosella kyykkärin näköisellä skootterilla.


En tiedä mihin hemmot oli keskittynyt, mutta kääntyessään asfaltilta tuolle hiekkatien alulle, 10cm päässä asfaltin reunasta, kuski sai jonkun heräämisen ja linttas etujarrun lukkoon.

Vauhtia ei ollut nimeksikään, mutta molemmat unohtivat laittaa jalat maahan, meinaan kopsahti kyljelleen noin 0kmh vauhdista siihen hiekkatien ja asfaltin rajamaille.
Jäin siihen katsomaan että molemmat pääs pystyyn, mahto mennä vähän katteet, peili ja kahvat huonoon happeen.



En tiedä mikä tosiaa oli homman juju, veikkaan todennäköisimpänä syynä sen, että tien varressa jossa olin, on vain meidän maavarasto plus koirien koulutuskenttä.
Siis risteys, jossa harvemmin ketään on ja kulkee, oiskohan pojat ollu menossa jemekseen tupakille kauheella kiireellä ja unehtu vähän tua ajaminen.


Enivei, en tosiaan jäänyt jutulle siihen jannujen kanssa, koska mitään vakavempaa ei tapahtunut ja en kokenut olevani syyllinen mihinkään.
Jos asianomaiset tän jutun saa käteensä, niin kertokaa ihmeessä miten tässä kävi näin ja googlessa on numeronikin jos halajaa soitella syystä X.

Vuodesta 1988 asti ollut ABC-kortti ilman kolareita niiin ei sitä skodellakaan osaa mitään kolareita pelätä.
Eihän siitä ajamisesta tulis mitään jos olis koko ajan pelko persiissä.
Vaikkakin Kymco on eka kakspyöränen kortin saannin jälkeen, mutta sillä menee niin "sulavasti" liikenteen seassa.
Ja olen vuosien mittaan ennakoimaan ja seuraamaan muiden ajotapaa niin jotenkin vaan osaa välttää vaaratilanteet.
Mutta eihän sitä koskaan tiedä millon tulee vaikka rekka kolmion takaa päälle... ;D

16 kesäisenä kloppina tööttäsin auton takapuskuriin. Ajoin silloisen tyttöystäväni kanssa "kaksipäällä" omalla pv:lläni kaupasta kotia ja hiukan enne kotia peruutti auto pihasta eteeni. Katseeni herpaantui hiukan ennen tuota törmäystä, joten minä olin se syyllinen..

Avopotta kypärä lensi törmäyksestä tommoset parikymmentä metriä ja mopo teki "linkkuliikkeen", joka katkaisi reisiluuni ja lisäksi jarrupoljin teki hitommoisen vekin akillesjänteen päälle(onneksi vain nahka rullalla).
Kolme kuukautta mentiin taksilla kouluun...

Yli vuosi meni, että osasin kunnolla kävellä. En suosittele tekemään perässä ::)

Onnettomuus on sattumien ryppään ikävä päätepiste. Rypäs kertyy sekunneissa, joten se tuntuu yllättävältä. Reakointitapa alkaa viedä tapahtumaa kohti onnettomuutta, kuten joskus muinoin hevosmies opetteli ajamaan autoa ja koetti pysäyttää sanomalla "pruu" ja vetämällä ratista.
Useimmiten kuljettaja on rentoutunut ja luottaa kaiken menevän niin kuin tuhat kertaa on on mennyt ilman kommelluksia ja kun jokin alkaa viedä kohti onnettomuutta, reakoidaan väärin tai liian myöhään. Annetaan jopa viimme hetkellä periksi ja ei tehdä enää mitään. Tulee selvä huomio että tilanne on hallitsematon, mutta vain sillä kokemus ja taitopohjalla.

Uhmakkaat riskinottajat, kilpailijat tai taistelijat ovat harvinainen vähemmistö vaikka jälki on sitten pahempaa ja pääsee otsikoihin. He ovat valppaita ja jos kokemusta ehtii kertyä, myös taitavampiakin.

Suurin uhka meille kaksipyöräkulkijoille on heikosti tilannetta hahmottavat ja hitaasti reagoivat autoilijat ja sen suhteen elämme vaarallista kautta, koska suuret ikäluokat alkavat olla vanhuksia jotka eivät aio luopua autostaan. Tuollainen kuski yleensä muuttuu hitaaksi ja epävarmaksi mutta liikkuu silti kykyjensä äärirajoilla, joten rauhallisuus on pettävää.

Mopo koetaan yhtä "vaarattomaksi" kuin fillarikin, koska ajellaan usein samoilla kevyen liikenteen väylillä. Tuo 45 km/h on kuitenkin 12,5 m/s eli aikamoiseen törmäystestiin äkkipysäyksessä joutuu. Suojaus auttaa mutta enpä silti haluaisi koittaa niiden turvaa auton perälautaan. Neljäviis tuntuukin muuten polkupyörän päällä tuplasti rajummalta kuin tukevan skoden kyydissä.

Vaarat luuraa oudoissakin paikoissa. Olen nyt saanut toisen hyönteisen myrkkypiston kaulaani ajon aikana. En saanut shokkia ja hengitysvaikeuksia. Kivun ja turvotuksen vain pariksi päiväksi. Hydrokortisonia oli ja se ehkä auttoi hieman.

Netistä luin että kuka tahansa voi koska tahansa yliherkistyä niiden myrkylle. Jos hengitystiet tukkeutuvat, kuolee minuuteissa ja jossain maantiellä oikean avun saanti voi olla saamatta. Kyypakkaus on tuollaisen varalta hyödytön. Siinä on pieni annos kortisonia ja se otetaan suun kauttaa, joten lääkäritkään eivät enää suosita sitä lääkkeeksi.

Älkää koskaan ajako ilman suojalaseja tai visiiriä ja kaula peittämättä. Nuo pystyvät pistämään törmättyään kovaa päin. Omat reaktiotkin voivat olla kohtalokkaita.

Mikä hyönteinen se tuommonen on?

Joku musta - kelta/oranssi raidallinen lentävä öttiäinen

Kimalainen , leppoisa otus joka pistää vaan uhattuna.

http://www.youtube.com/watch?v=-ZPlS7oesXg&feature=related

Miltei koominen peräänajo, jossa skodekuskilla oli tuuria ja paljon.

http://www.youtube.com/watch?v=ynXnGcOn4Uc&feature=related

Poliisi mokaa oikein kunnolla. Menee keskelle moottoritietä.

http://www.youtube.com/watch?v=Hy2Zkcyvr50&feature=related

Hyvä kolarin saanti filkalle ja jälkihoitoa.

Meidän lähellä syssyllä juuri mopokortin saanut tyttö menehtyi heti ja toinen loukkaantui vaikeasti, ottamiani kuvia onnettomuuspaikalta nuo kynttilämeri kuvat. (http://www.facebook.com/group.php?gid=145826268789111&v=photos) Tytöt ajoivat kakspäällä suoralla tieosuudella (pohjoinen yhdystie), olivat kääntymässä vasemmalle Riihimäentielle vaikka todennäköisesti näkivät että pakettiauto tulee yhdystietä heitä vastaan. En tiedä luulivatko kerkiävän ennen pakettiautoa vai olivatko esim. keskusteluissa keskenään, pakun kuski ei oikeastaan kerennyt tekemään juurikaan mitään, kun tytöt ajoivat suoraan eteen, pakun vauhti noin 80-85km/h. Eki

Nää on aina ikäviä tapahtumia....
Kuvien julkituonti, tuo tapaukseen lisää tunnetta.

Aina vähän pelottaa. Autoilijat urpoilee mahdottomasti vakioskootterin ympärillä. Pitäisi varmaan ruuvata parikyt km/h lisää ettei olisi jaloissa.
Itse olen ajanut autoa vajaa puoli miljoonaa kilometriä ja aina jaksaa ihmetyttää kuskien reikäpäisyys skoden lähellä johon ei ikinä törmää autoillessa. Toivottavasti ikävät tavat ei tartu seuraavan sukupolven B-kortin omistajiin.

Esimerkkinä Tampereen Hervannassa kilometrin matkalla:
1. Auto ajaa liikenneympyrästä läpi viittäkymppiä. Toinen vastaava tulee perässä tuijottaen minua ilmeellä jonka tulkitsin tarkoitavan "elä perkele yritä siihen väliin, kaasupohjassa kerkeän ensin ympyrään!". Jälkimmäinen tohlo melkein ajoi kolarin ympyräsasä olleen auton kanssa kun keskittyi liikaa minun ajooni omansa sijaan. Tööttäilyä ja kansainvälisiä käsimerkkejä. Tässä välissä kerkesinkin mukaan kun em. henkilö kivasti tukki koko ympyrän.
2. Samaisesta liikenneympyrästä poistuttaessa. Edelläni menee isompi pyörä joka kääntyy oikealle huoltoaseman pihaan. Hidastaa kunnolla koska edessä iso rotvalli. Hidastan myös. Liikenteenjakajan kohdalla takana tuleva urpo tunkee escorttinsa väkisin vierelle ja hidastaa vasta kun hoksaa edessäni olevan moottoripyörän.
3. Hervannan valtaväylältä kaistanvaihto vasemmalle kääntyvien kaistalle hallilaan päin. Auto ohittaa kääntyvien kaistan kohdalla väkisin oikealta, tunkee kääntyvien kaistalle eteeni ja jää hullunkurisesti poikittain puoliksi väärälle kaistalle kun ei meinaa keritä väliin. Jouduin hätäjarruttamaan ettei tunkenut kylkeen tai edellämenevän perään. Luultavasti olisi ajanut minun niskaani ettei peltilehmä naarmunnu toiseen autoon.

http://www.youtube.com/watch?v=GmlJPdAIqwI

Kaikkiin kaksipyöräisiin pitäisi määrätä ajokamera, jotta autoilijat tuntisivat olevansa tarkkailun alla eikä halua törttöilyyn niin paljoa olisi. Kustannuseränä se olisi parempi kuin kortin hinnan nostaminen viemällä koulutus autokouluun. Samalla kaksipyöräkuskitkin ajaisivat siistimmin, onhan todisteet mukana jos jotain sattuu.

Mä oon kanssa miettinyt, mistä sais halvan kameran asennettua mopoon, että vois julkaista autoilijoiden törkeää liikennekäytöstä.
Moni ei usko, ennenkuin itse näkee. ???

Kameroita on kaikki nurkat täynnä, etullisesti, se mikä maksaa on se härpätin (tallenin) jolla se ihana kuva saadaan talteen... ja siitä jakoon..

Tossa alkukeväästä näin ihan kotoni nurkilla,kun pojat kisaili mopoineen.No olikohan kolmen kopla,kun siinä porukassa rytisi,eli ajoivat yhteen.Kyllä yhtä kaveria sattu aika pahasti,meinaan vietiin ambulanssilla,en sen kummemmin seuraanut.

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 26.05.11 - klo:11:54
Kaikkiin kaksipyöräisiin pitäisi määrätä ajokamera

Ainakin kaksi, jotta näkisi sekä eteen että taakse. Toki moinen systeemi maksaisi, paljon enemmän kuin vaikkapa katsastus ;-)

Laittakaa iso kyltti persauksiin: "täällä on nauhoittava videovalvonta"