Kertokaas hieman kuinka syöppö oma Typhooninne oikeen on, jos ottaa mm. kaasarin ilmanotosta messinki rajoittimen pois ja laittaa suuttimeksi vaikkapa 75, itsellä paloi löpöä 5 litraa satasella (on aivan tajuton luku mopolle)! Saas nähdä mitä vie kun kyseiset osat ovat paikallaan ja vakiosuutin 53, tippuuko paljon?
Metrakitin vakioputkella ja muutkin turhat kurit poistettu (rikka, messinkiläppä ja rajoitettu ilmansaanti), kulutus mittarinopeudella 50 - 60 kilsaa tunnissa 3,2 - 3,7 litraa satasella.
Tuo 3,7 saatiin tosi tiukassa vastatuulessa, normaalisti on siinä 3,2 - 3,3 joskus myötätuuleen pöristellessä 2,8 tai sinne päin.
Suuremmissa nopeuksissa sitten varmasti palaa enemmän, en tiijä kun en ole kokkeillut.
Lainaus käyttäjältä: ms - 21.07.09 - klo:19:15
Metrakitin vakioputkella ja muutkin turhat kurit poistettu (rikka, messinkiläppä ja rajoitettu ilmansaanti), kulutus mittarinopeudella 50 - 60 kilsaa tunnissa 3,2 - 3,7 litraa satasella.
Tuo 3,7 saatiin tosi tiukassa vastatuulessa, normaalisti on siinä 3,2 - 3,3 joskus myötätuuleen pöristellessä 2,8 tai sinne päin.
Suuremmissa nopeuksissa sitten varmasti palaa enemmän, en tiijä kun en ole kokkeillut.
Nuo vielä menettelee jos ajaa esim. semmoisia reissuja kuin itse ajan (Hyvinkää-Lieksa n. 3-4 kertaa kesässä), muuten tulee löpö kalliiksi ainakin jos vie kuten itselläni vei yli 5 litraa Lahden reissulla mitattu tänään se satasen kulutus, mutta koko ajan luukku selällään. Nyt laitettu ilmansaanti rajoitin, elikä se messinki läppä ja vakiosuutin, kulkee muuten ihan samat ilman tai paikallaan!
Tuo 5 litraa on varmaan aika normaali kulutus jos ajelee sinkki tiukalla.
Omassa typhoonissani se tarkoittaisi noin 80 km/h mittarinopeutta mikä on mielestäni hieman liikaa mopetille.
Lainaus käyttäjältä: ms - 21.07.09 - klo:21:58
Tuo 5 litraa on varmaan aika normaali kulutus jos ajelee sinkki tiukalla.
Omassa typhoonissani se tarkoittaisi noin 80 km/h mittarinopeutta mikä on mielestäni hieman liikaa mopetille.
Se 5 litraa on hurja lukema, kun pienimmät autotkin kulkevat ainakin litran vähemmällä ja teho/painoluokka on aivan toinen. Entinen skootterini elikä baotian rebell nelitahti kulki 82cc sylinterillä sekä 19mm kaasarin kanssa suhteellisen kovalla vauhdilla noin 2.5 litralla sadalla, elikä puolella Typhoniin verrattuna!
5 litraa on näissä 2-tahtisissa on vielä ihan "kulutusrajoissa". Vaihteluväli on jossain siellä noin 3,5 - 5 litran välillä..
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 22.07.09 - klo:12:02
5 litraa on näissä 2-tahtisissa on vielä ihan "kulutusrajoissa". Vaihteluväli on jossain siellä noin 3,5 - 5 litran välillä..
No uskottavahan se on, tuntuu todella paljolta nelitahtisen puolta pienempään kulutukseen tottuneena, toki Typhoon on mielestäni niin hyvä ajopeli verrattuna ihan mihin hyvänsä skootteriin joita olen ajanut, että kyllä sen erotuksen sietää! :)