Elikkä ilmeni tossa kun olin ajelemassa ja joku kaveri siinä testaili skootteria että kaasun ku laittaa pohjaan nii menee n. 2sec ennenku lähtee peli kulkemaan kunnolla. Ja paikaltaan lähtiessä pystyy pitämään skootterin jaloilla paikallaan vaikka on kaasupohjassa, missä vika? Joku tossa sanoi että olisi joku paikka sielä tukossa.. kertokaa lisää että saadaan vika pois alta (: ???
Ottaako tuo kierroksia kuinka hyvin paikoiltaan lähtiessä? Ja vähän kun valotat, että onko 2t vai 4t-kone jne, niin helpottaa arvailuja.
Voimansiirto tai seokset pielessä veikkaisin. Yleisin taitaa olla voimansiirron ongelma, eikä varmasti kiinalaisissa kaasaritkaan ihan vimpan päälle ole säädetty.
Lainaus käyttäjältä: ilborg - 29.04.09 - klo:20:41
Ottaako tuo kierroksia kuinka hyvin paikoiltaan lähtiessä? Ja vähän kun valotat, että onko 2t vai 4t-kone jne, niin helpottaa arvailuja.
Voimansiirto tai seokset pielessä veikkaisin. Yleisin taitaa olla voimansiirron ongelma, eikä varmasti kiinalaisissa kaasaritkaan ihan vimpan päälle ole säädetty.
2t on, ja eipä oo kyseessä mikään kiinanihme. Paljoo en vielä skoottereista tiiä nii vaikee paljoo tässä vaiheessa valotella ;)
Variaattorin vastpainejousi on kuoleentunut.. Jos kaasari on säädöissään, mutta veikkaan jousta koska se ajan mittaan kuoleentuu ja aiheuttaa moisen ilmiön.
Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 30.04.09 - klo:22:20
Variaattorin vastpainejousi on kuoleentunut.. Jos kaasari on säädöissään, mutta veikkaan jousta koska se ajan mittaan kuoleentuu ja aiheuttaa moisen ilmiön.
Eli mitä asialle pitäis tehä? Vaihtaa tämä kyseinen jousi?
Sillä siitäkin pääsee, samalla voisi vaikka vaihtaa +15& jousen.
Kokeillaa ku keritää (: