Etuteleskoopit, keula, etuhaarukka (purkaminen ja huolto ja stefat)

[A_sentaja]

Elä ainakaan postita,mennee tilaavievänä maksuihin enemmän,kuin 2 pöönipakettii.... Itse vähän aikaa sitten postitin mopon tankin suojakannen,koko oli jotain lp-levyn luokkaa. Arvaappas hinta.. osan hinta 5e+ postiennakkomaksu 10,50e.... Eikä tuo edes painanut kuin 450grammaa...

[-Zone-]

Jos irrottaa liukuputket, niin menis vähän pienempään pakettiin. Tosin ei se ihan taskukokoa vielä silloinkaan ole..

[Coastside]

http://www.posti.fi/paketit/kotimaanpaketit/postipaketti.html

Mahtuu hyvin pakettien raameihin pätkitynä.

Ai niin hesasta en hae kuin loton päävoiton. Viimme käynnistäainoastaan järkyttynyt ja kuukausia kipeenä.

[pekpel]

Postissa on ja kohta paikallaan, luultavasti..
Kerhomme kiittää osallistumisesta hyllyjen siivoamiseen 

[Coastside]

Paketti oli jo aamulla haettavissa. Osat on hyvät ja pääsivät hellään kotiin. Jarru on jo kiinni ja toimii. Sen käytöstä on varmaan aikaa koska neste oli hyytelitynyt. Jouset tuntuu aika jämäköiltä verraten banskun keulaan.

[Juissi]

Ne on ollut kaapissa odottamassa 1,5 vuotta.
Mutta toi nesteen hyytelöityminen on mulle uus ilmiö?

[Coastside]

Letkussa ja sylkässä oli nestettä mutta säiliöstä kaivoin sitä tikulla kaapien. Eka kerta minullekkin tuo.

[Coastside]

Keulan purkamiseen tarvitaan kuusiokoloavain, ylätulpan avain ja kruunun pulttien avain. Niin ja akselin avaimet. Katettakin joutuu ehkä irroittamaan ja stongan sitomaan asentoon.
Ensin on irroitettava alapultti tukien iskari akselillaan. Voi vaatia iskua.
Ylätulppa myös ennen irroitusta jotta se on kiinni keulassa.
Kokoamisessa ensin alapultti tiukalle, öljy ja jousi sisään ja tulppa paikalleen ja putki keulaan kiinni ja hatun kiristys.

Stefan vuoto voi johtua liasta sen ja putken välissä.

Öljyä menee yleensä 0.6 dl per putki. Vanha on ehkä hyvin likaista ja sottaavaa ja putki vaatii pesun sisältä.

[Coastside]

Postissa on ja kohta paikallaan, luultavasti..
Kerhomme kiittää osallistumisesta hyllyjen siivoamiseen 

Kiitos myös, keula on nyt hyvä ja siisti.

[-Zone-]

Pistänpä nyt tänne vaikka ketju etupäätä koskeekin, mutta musta tuntuu tämän vuoksi niin turhalta aloittaa uutta ketjua eikä äkkiseltään nyt ihan sopivaa löytynyt niin menköön nyt tänne, alustasta kyse kumminkin.

Kysymys koskee kiinalaisen koneen puslia. Onko kukaan korvannut noita esim nailonpuslilla?

Nuo kummipuslat kun tuntuu itselläni ainakin olevan järjestään melko lyhytikäisiä. Eteenkin oikean puolen. Epäilisin tuohon sitä syytä että koska kone on tuettu 3:sta pisteestä iskarin ollessa lähempänä vasemmanpuoleista koneen puslaa, oikeanpuoleiseen kohdistuu suhteellisesti suurempi vääntömomentti. Mä olen vaihtanut tuohon jo muutaman puslan ja taas alkaa ajossa hiukan huomaamaan, miten peräpää elää omaa elämäänsä. Aina kun se on tuota tehnyt on puslan kumi ollut murteilla ja meno rauhottuu taas puslan vaihtamalla.

[Coastside]

Kyllä täällä joku lupaili jopa tehdä niitä nylonista?

[-Zone-]

Onkos muutes 12" baotianeissa saman pituiset keulaputket kuin 10" versiossa?

[Coastside]

Ero on toden näköisesti tuossa.

[-Zone-]

Joo, T-kappale on erilainen mutta noita teleskooppeja varsinaisesti tarkoitin.

[Coastside]

www.skootterikauppa.fi on kruunuputkia ja etuteleskooppeja eri malleihin. Tietänevät mitä eroa niissä on.
Sisäputken pituus on tarkka sen kiinnitystavan vuoksi. Pitempään voi sorvata sen pultin uran.