eli kaikki asentamisessa meni mielestäni ok, mutta ei käynnisty. ennen vaihtoa oli puristukset kadonneet leipomisen takia, mutta nyt ne ovat palanneet. skootteri päästää sen normaalin hörähdys äänen kun polkasee mutta ei mitään muuta. tulppakaan ei ole märkä = bensan saannissa vikaa?
onhan männän laessa oleva nuoli pakoaukon suuntaan?
on.
mutta otin tuorevoitelun pois käytöstä, ja lisäsin 2dl öljyä (5l tankki) ja sekoitin ja ravistin oikein huolella :D joku joskus sanoi että kaasutin menisi tukkoon, mutta kerta muutkin niin tekevät niin en usko (?)
Vaikka koneessa on uusi sylinterisarja , niin ei se 4 % seosta tarvitse . 2 % :nen riittää. Tämä nyt ei kyllä ole käynnistämättömyyden syy.
Muualta pitää vikaa etsiä.
Onko alipaineletkusta imetty kaasari täyteen bensaa ennen käynnistysyrityksiä? Entäpä, jos laittaa suoraan tulpanreiästä vähän bensaa koneeseen niin hörähtääkö?
Imun voi kokeilla muovipussilla ilmukaulassa. Tiukasti teipattuna ettei imaise sisään.
Öljy menee raskaampana tankin pohjalle ja on aika epätodennäköistä että se sekoittuu bensaan mopedia heiluttelemalla.
Sekoita bensa aina kannussa ravistelemalla.
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 06.07.18 - klo:09:59
Onko alipaineletkusta imetty kaasari täyteen bensaa ennen käynnistysyrityksiä? Entäpä, jos laittaa suoraan tulpanreiästä vähän bensaa koneeseen niin hörähtääkö?
en ole kokeillut vielä.. kokeilen kohta.
eli irroitanko vain sen alipaineletkun siitä kaasarista bensaletkun vierestä, imen, ja laitan takaisin?
kokeilin antaako tulppa kipinää, niin tulee hyyvin pieni, noin neulanpään kokoinen..
Lainaus käyttäjältä: kiiwiboi - 06.07.18 - klo:14:48
eli irroitanko vain sen alipaineletkun siitä kaasarista bensaletkun vierestä, imen, ja laitan takaisin?
Kyllä. Kunnon imaisu.
ei auttanut, laitoin myös tulpan reiästä bensaa.
https://aijaa.com/tXvaPU
mielestäni tulpan kärki näyttää vähän "litistyneeltä" voisiko kärkiväli olla liian pieni? kauheasti tosin en viitsi polkea koska täähän ei ole käynnistynyt uuden sylinterin ja männän asennuksen jälkeen, ja jos tämä ei saa bensaa niin ei saa sitten varmaan öljyäkään kun olen ottanut tuorevoitelun pois käytöstä..
Liian pieneltä näyttää, pistä 0,5 mm. Taivuta ruuvarin kärjellä. Suosittelen hankkimaan myös uuden tulpan varalle, näitä on hyvä olla ylimääräisiä.
eihä ton tulpanpään kuulu olla edes tossa asennossa ;D
Jos tuolla tulpalla olet yrittänyt käynnistää niin olis ollut ihme jos olis käynnistynyt..
Tuon olemattoman kärkivälin täyttää nokipartikkeli tms ja vaikka se olisi aukikin niin siinä muodostuva kipinä on riittämätön seoksen sytyttämiseen.
Liikkuvat osat kannattaisi öljytä ennen asennusta.
no suurensin sitä kärkiväliä, ei auttanut. mutta huomasin että pakoputki ei ole kunnolla kiinni, että se raottaa vähän kun sitä ei oikeen mitenkään saa kunnolla kiinni.. voisiko vaikuttaa asiaan :D? ja öljysin kyllä osat.
ei pitäs putken vaikuttaa muuhun kuin ääneen ja vastapaineet jos katoaa niin tehot tippuu.
noniin, onko ehdotuksia mitä teen seuraavaksi? tänään varmaan puhdistan kaasarin.. tulpankin voisi varmuudenvuoksi hommata ???
Lepää, tänään on Sunnuntai
Tarkista onko tulpan pää painunut uudestaan kiinni keskielektrodiin, mäntä voi osua siihen.
Katso samalla tuleeko hyvä kipinä silloinkin, kun kärkiväliä on avattu ainakin pari milliä.
Jos tulppa ja kipinä ok, lorauta erittäin pieni määrä pensaa tulpanaukosta.
Jos mäntä on silloin alhaalla, bensat valuvat pakoputkeen.
kaasutinta en ehtinyt tänään putsailemaan, mutta samalla huomasin että alatiiviste ei ole kait kunnolla paikallaan että pursuaa sieltä sun täältä ja pakoaukon takaa tulee oikeen yli sieltä se reuna.. olisiko sillä osuutta asiaan :D!?
Tarkistitko onko tulpan kärki ok?, ettei mäntä osu tulppaan?
Oliko se sulla, kun oli ehkä lohko haljennu ja tiivistepinta, jota vasten sylinteri tulee, näytti olevan eri tasossa lohkoissa?
En viitsi neuvoa, jos se alkaa tuntumaan turhalta, kun ei tule vastauksia kysymyksiin, mutta ehkä muut neuvovat silti.
tarkistan tulpan kun oon laittanut kaasarin takaisin kiinni. ja lohkot eivät olleet haljenneet, ja olivat samassa tasossa.
EDIT:
no kaasarin putsaus ei auttanut, pääsuuttimessa oli hyvin vähän roskia.. ja tulppa ei anna kunnollista kipinää, mutta ei painu enää kasaan.
Edellisen sivun kuvassa olevassa tulpassa on häiriönpoistovastus ja jos tulpanhatussakin on, heikentää se kipinää.
Irrota tulpanhattu ja kiinnitä tulpanjohdon pää lähelle runkoa, tuleeko parempi kipinä ja mittaa tulpanhatun vastus?
Tulpan vastus pitäisi olla 5 kilo-ohmia.
Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 10.07.18 - klo:13:18
Edellisen sivun kuvassa olevassa tulpassa on häiriönpoistovastus ja jos tulpanhatussakin on, heikentää se kipinää.
Irrota tulpanhattu ja kiinnitä tulpanjohdon pää lähelle runkoa, tuleeko parempi kipinä ja mittaa tulpanhatun vastus?
Tulpan vastus pitäisi olla 5 kilo-ohmia.
en omista mittaria, ja ostin uuden tulpan. ja pitäis varmaan toimia kerta oli aina ennenkin ennen leipomista saanut hyvän kipinän, mutta nytkun kokeilee niin näyttää siltä että uusi tulppa saa vain hädintuskin kipinää.. eli voisiko vika olla tulpanhatussa tai johdoissa/ sytytyspuolassa?
En nyt epäile kipinän heikkoutta, mutta monesti näiden kanssa kokemattomat arvioivat kipinän heikoksi / liian pieneksi, vaikka se todellisuudessa olisi täysin OK.
Kuitenkin, millaisen kipinän antaa jos poistat tulpanhatun välistä eli laitat puolalta tulevan johdon kiinnis suoraan tulppaan? Puola hajoaa monesti siten, että kipinää ei tule (tällaisia mulla on ollut useampia), mutta toki varmasti voi oireilla myös heikolla kipinällä. Johdon olit jo varmasti mitannut? Entäpä liipaisinkäämin väli?
Ah, et omista mittaria. Entäpä, jos napsaset puolan johdosta päistä vaikkapa sentin pois ja sitten uudelleen kiinni puolaan ja tulpanhattuun (jos johdossa on varaa).
nyt keeway käy ja kukkuu, avasin koneen uudestaan ja laitoin tiivisteet paremmin ja pajoputken laitoin kunnolla kiinni..
Eli kipinässä ei ollut vikaa. ;)
Hyvä juttu, että käy ja kukkuu. Ei muuta kuin kovaa ajoa.
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 12.07.18 - klo:11:52
Eli kipinässä ei ollut vikaa. ;)
Hyvä juttu, että käy ja kukkuu. Ei muuta kuin kovaa ajoa.
einiin ;D voi olla etten nähnyt kun piti tukea skobaa, pitää tulppaa kannessa, painaa jarrukahvaa ja polkea niin skoba heilui järkyttävästi :D