minkä jäykkyinen vp pitää olla 70cc skootterissa.

[pekpel]

Riippuu moposta (2T, 4T, merkki...).

On otsikossa ja aiemmissa viesteissä..

Jossainpäin foorumia on taulukko skopien rullista..

[codane]

mbk nitro 2T

[pekpel]

Tuolta jostain löytyy noita taulukoita:
http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=4163.0

[Juissi]

Riippuu moposta (2T, 4T, merkki...).

On otsikossa ja aiemmissa viesteissä..

No eikä oo.

[pekpel]

taulukko sanoo:
Järjestys: Merkki, kone, vuosimalli, koko, paino, lukumäärä

Nitro       50       97-04       15x12       5,5       6 
Nitro Eu2       50       03       15x12       5,5       6 

[codane]

kertokaas siinä samalla että miten saa kunnon kisavirit skodeen??

[pekpel]

Svidusti viilausta pyttyyn, paremmin toimiva pakoputki, kevyet rullat ja jäykkä vp, tiukimmat kytkimen jouset mitä löydät..
Isompaa kaasaria ja suutinta, vaapavirtausilmanputsari, hiilikuituläpät, rajoittamaton säädettävällä sytkäkartalla oleva cdi, tehopuola, iridiumtulppa.
Ja jäi vielä iso kasa pois kun ei vanha muista kaikkee.. Nii ja perän rattaitakin vaihdellaan, tietty.. Hölmö minä kun meinasin unohtaa..

Koneen elinikä lasketaan sitten kymmenissä tunneissa..
Ekaks motti pitää saada kiertämään reilusti yli 10000 kiekkaa
Ja sitten säädetään vari max. väännön alueelle.
Siinäpä tuo yksinkertaistettuna..

EDIT: niin 2t vermeeseen tää.. nelariin pikkasen toisentyyppistä komboa tarvitaan

[Juissi]

Jäähdytys kannattaa kattoa sitten ihan ajatuksen kanssa, jos tosissaan aiot ottaa tehoja ulos.
Leipoo muuten herkästi kiinni tai ainakin puutuu.
Parempi tuuletin ja aukolle esteetön kulku ilmalle, vaikka ohjattukin.