Skootterini.com

Moposkootterit => Yleinen keskustelu moposkootterit => Aiheen aloitti: sepile - 22.09.07 - klo:11:18

Otsikko: Kuka vastaa mopojen kuristamisesta Suomessa?
Kirjoitti: sepile - 22.09.07 - klo:11:18
Onko kellään tietoa kuka tai ketkä valtiovallassa on paneutuneet skoottereihin niin paljon, että ovat laskelleet minkä paksuiinen prikka mihinkin variaattorin  kuluu ym. muut tehojen pudotukset. Ettei vaan kulje liikaaa!! Onko ne saaneet siitä ihan palkkaakin?

EDIT: Muuttelin hiukan otsikkoa. T:Samppa
Otsikko: Vs: koska ja milloin?
Kirjoitti: A_sentaja - 22.09.07 - klo:11:53
Joo siellä on joku eräjorma, jonka ainut tehtävä on kokeilla eri levyisiä rikkoja moottoreihin. ja saa varmaan ihan kohtuullisen korvauksen vaivoistaan... ;D ::) ;D
Eu alueella tietääkseni on kaikkialla samat säädökset, joten tuo ukko suattaapi asustaa ihan missä vain, ei välttämättä suomessa.
Otsikko: Vs: koska ja milloin?
Kirjoitti: Kenzy - 22.09.07 - klo:13:06
Täytyy sanoa, että otsikon luonnissa ollaan epäonnistuttu täydellisesti, haun avulla ei ainakaan tätä keskustelua voi otsikon perusteella löytää :D
Otsikko: Vs: koska ja milloin?
Kirjoitti: Partanen - 22.09.07 - klo:13:12
On kyllä hävyttömän onneton otsikointi! Ei tarvita toista suoli24:ää.  >:(

Mutta eiköhän mene niin, että valmistaja tekee mopoista erilaisia tilaajan toiveiden ja markkina-alueiden  mukaan. Ei niitä kuristeta Suomessa, eikä muuallakaan EU:ssa, ainakaan tänä päivänä enää. Kaikenmaailman rajoittimet maksaa tietenkin kuluttaja sitten mopon lopullisessa hinnassa.
Otsikko: Vs: Kuka vastaa mopojen kuristamisesta Suomessa?
Kirjoitti: Samppa - 22.09.07 - klo:15:03
Otsikkoa hieman muutettu.
Otsikko: Vs: Kuka vastaa mopojen kuristamisesta Suomessa?
Kirjoitti: bartson - 26.09.07 - klo:09:24
Eu vastaa siitä, että rakenteellinen maksiminopeus on 45 km/tunnissa. Prikka yms rajoitin laitetan tehtaalla. Vain Hollannissa on hyväksytty korkeampi rakenteellinen nopeus kuin EU-valtakunnassa. ;D