Ruohonleikkurista katoaa öljyt

[jupepi]

Kannattaakohan vikaa lähteä etsimään männänrenkaista. 4tahti perässäkäveltävä leikkuri kadottaa johonkin öljyt. Terän/kampiakselin pää oli kuiva.

Leikkuri savutti sammuttaessa. Kun öljykorkin aukaisi, niin sieltäkin tuli vähän savua. Kyseessä 5v vanha 190cc al-ko merkkinen leikkuri.

[Coastside]

Se savuttaisi jos se polttaisi sitä. Jos se käy hyvin se myös kertoo hyvästä männästä ja renkaista.

[konenikkari]

Vaihda ilmansuodatin, jospas sitä on pesty sopimattomilla liottimilla.
Kampikammion tuuletusputki voi olla tukossa.
Ikävä kyllä vääränlaatuinen öljy ei ajellessa savuta pienitehoisessa matalissa lämmöissä käyvissä moottoreissa ollenkaan, se vain katoaa.
Ajeletko paljon kone kallellaan, ilmansuodattimen puolelle?
Käytä ruohonleikkurissa vain ja ainoastaan sieheen tarkoitettuja öljyjä,
vaikkas kuinka paljon kehuttais muita öljylaatuja.
Suorita leikkurillesi ns vuosihuolto, poista jäähdytyspuhaltimen toiminnan esteet, eli vuosien varrella kertyneet ruohojen jäänteet.

[jupepi]

Hyvin käy, aina ekalla vetäsyllä käyntiin ym. Kokeillaan ensin suodattimella ja uusilla öljyillä. Vanha ehkä vaihtokunnossa. ?

[jupepi]

http://aijaa.com/ifZrQ3

[openflow]

Paljonko se sitä öljyä on kuluttanut, pari tankillista bensaa ja öljyt jo loppu vai?

[jupepi]

Puolitankkia bensaa ja öljyt loppu. Nyt kävin hakemassa huoltosarjan. Tulppa, ilmansuodatin, öljyt. Samalla selvisi, että moottori on B&S quantum. Eikös tuon pitäisi olla ihan laadukas moottori. Pitää varmaan samalla huoltaa ja tutkia muutenkin. Onko muistikuvaa mistä löytyy huohotinputki? Voi kyllä löytyä räjäytyskuvakin jostakin, kun tietää moottorin nimen.

[jupepi]

Niin se huohotinletkuhan tietenkin tulee tuonne ilmanputsarin alle...

[konenikkari]

Niin se huohotinletkuhan tietenkin tulee tuonne ilmanputsarin alle...

Juu ja juuri siksi, ilmansuodattimen tukossa ollessa imee moottorista tavallista enemmän öljyä ja höyryjä.

[jupepi]

Tulppakin näytti näin hyvältä. Voisko sitä uskoa, että kerrankin jossakin koneessa olisi noin pieni vika. Oljyä koneeseen laitettu normimäärä. 2h ajettu ja ulos tuli kone väärinpäin 0.5d korkeintaan.

http://aijaa.com/k5jvhT

[konenikkari]

On voinut moottori kärsiä kun öljyt oli noin vähiin käyny.

[xx851z]

Tulppakin näytti näin hyvältä. Voisko sitä uskoa, että kerrankin jossakin koneessa olisi noin pieni vika. Oljyä koneeseen laitettu normimäärä. 2h ajettu ja ulos tuli kone väärinpäin 0.5d korkeintaan.

http://aijaa.com/k5jvhT

On kyllä mystinen juttu. Noita koneita ei kyllä normaalisti Suomen vähälumisina kesinä saa ajettua loppuun kahdessakaankymmenessä vuodessa. Minäkin olen kuskannut pari leikkuria metallinkeräykseen, moottori oli ehj,ä mutta runko loppu noin 15 vuoden ajon jälkeen. Tuo tulppa ei näytä minkään "öljypolttimen" tulpalta, niin vähän on karstaa ja hyvä väri.

[jupepi]

Painepesu koko koneelle jokapuolelta, terän terotus, uusi tulppa, uusi ilmansuodatin, uudet sinne kuuluvat öljyt. Eiköhän tuossa olisi jo ollut aika lailla täysi huolto. Sitten kun vähän kuivempi keli, niin pääsee testaamaan pysyykö öljyt koneessa. Käyntiin sitä kokeilin, niin nätisti ainakin kävi. Saattaa kyllä olla että se ensimmäisenä lisätty moottoripyörän öljy oli liian notkeaa.

[openflow]

Puolitankkia bensaa ja öljyt loppu. Nyt kävin hakemassa huoltosarjan. Tulppa, ilmansuodatin, öljyt. Samalla selvisi, että moottori on B&S quantum. Eikös tuon pitäisi olla ihan laadukas moottori. Pitää varmaan samalla huoltaa ja tutkia muutenkin. Onko muistikuvaa mistä löytyy huohotinputki? Voi kyllä löytyä räjäytyskuvakin jostakin, kun tietää moottorin nimen.

Tämä on aika paljon; se taitaa valua maahan jostain, jos se menisi moottorin läpi savu olisi aivan tolkuton.

[-Zone-]

Kampiakselin stefa alapuolella on yksi heikko kohta. Jos öljy valuu akselia pitkin terään, keskipakovoima heittää sen ruohon mukana mäkeen ja välttämättä sitä vuotoa ei edes juurikaan huomaa kun siellä alapuolella on muutoinkin märkää ruohoa ja valtaosa siitä öljystä on usealla neliöllä levitettynä sinne ajetun nurmikon sekaan.

Pistä sanomalehtiä levittäen maahan ja ilman terää moottori käymään päälle. Anna käydä riittävän pitkään jotta näet vuotaako se stefan kautta.