Mystisten sähkövikojen arvuuttelu

[pekpel]

Joo, voi olla maavika.
Liitin voi näyttää päältä hyvältä, mutta on oikeesti hapettunu huonoksi, siksi on tärkeää käydä kaikki liittimet läpi huolella, myös ne mitkä on mutterien ja ruuvien alla.
Jos haluaa oikeasti tietää missä se sähvö vika on, niin yksi kerrallaan liitin kuntoon ja kokeilemaan..
Jos huolta kerralla kaikki liittimet, niin ei voi tietää missä se vika oli..

[ramba]

Hupss.. Ajelin koulusta kotiin niin yhtäkkiä alkoi sähkön rätinä ja savu nousemaan jostain keulasta.. Ei onneksi syttynyt palamaan tai mitään, ajelin kuitenkin kotiin valot pois päältä. Parkit päällä toimii normaalisti takavalo, mittarin valot ja parkkivalo edessä, mutta lyhyet tai pitkät päällä valot vilkkuu, takavalo himmenee, mittarin valot himmenee jne..

Tuolla ulkona on jo pimeä mutta pakko avata keula ja katsoa mikä mättää 

[pekpel]

Joo, liittimiä palanu pilalle ja silleen..
Eihän me täällä foorumilla ole puhuttu näistä sähköistä ja mitä niille kannattaa tehdä heti, eikä ensviikolla, eihän ?

[ramba]

Juujuu aukaisin keulan ja lampun johdothan siellä oli ihan mustina, jotenkin oikkarissa kai.. Puhdistelin ja katoin kaikki läpi sekä tiukkasin, laitoin lampun kiinni ja toimi. Samalla huomasin että jännitteensäätäjästä oli melkein kaikki johdot irti ja laitoin ne kiinni uudelleen ja taas pyöri startti..

Kokeilin pari kertaa valoja, laitoin varavasti takaisin koppaan sekä kasasin. Heitin käymään ja taas ei palanut lyhkäinen valo.. Liittimet ja kaikki on kunnossa mutta ei taas toimi, jotain niissä lampun johdoissa on. Voisi huomenna kysästä talonmieheltä voisiko ottaa mopon tuonne varastotilaan sisälle (yleensä siellä ei saa säilyttää mopoja) niin voisi kunnolla tutkia lämpimässä.

Tuolla ulkona on niin h*lvetin kylmä..

[pekpel]

Kylmä ?
Orotas Tammi- Helmikuun vaihdetta.. Silloin avanto on sitä varten että siellä voi lämmitellä käsiä..

[Samppa]

Kuten pekpelkin on kirjoittanut, varmasti suuri osa näistä vioista johtuu joko huonoista liittimistä (ml. johto ei ole kiinni liittimessä kunnolla) tai maavioista. Sen lisämaapiuhan vetäminenkään ei ole huono juttu.

[ramba]

Kuten pekpelkin on kirjoittanut, varmasti suuri osa näistä vioista johtuu joko huonoista liittimistä (ml. johto ei ole kiinni liittimessä kunnolla) tai maavioista. Sen lisämaapiuhan vetäminenkään ei ole huono juttu.

Katsoin kaikki liittimet, putsasin ja tiukkasin että on tiukasti kiinni.. On tuolla kuitenkin lähemmäs -5 astetta ja sormet paljaina on aika kylmä käsillä.

[ramba]

Problem solved! Kivempi oli kyllä raissailla lämpimässä

Elikkäs yhden liittimen johdot olivat oikosulussa ja irti liittimestä, kolvasin kiinni ja ei vieläkään toiminut kunnes huomasin että lamppu oli palanut.. Pitää huomenna käydä ostamassa uusi ja heittää kiinni. Nyt palaa mittarin valotkin kirkkaina

[Plom]

vaihdoitko varmasti alkupeäisen kaltaisen polttimon? esim 35w HS1 eikä 55 w H4 ...

[ramba]

Juu, vaihdoin tuossa toissapäivänä lampun eikä silti palanut joten aukaisin mittariston kopan ja näki heti irtonaisen johdon liittimestä ja se kiinni niin kaikki toimii Äsken tuli huomattua että tulppa oli päältä ihan musta kun irroitti tulpanhatun, oli tulppa pikkuisen löysällä kun ei vakio tulppa-avaimella saanut kiristettyä joskus tien päällä kun tulpan vaihdoin. Ja nyt loppui pätkiminenkin ja ottaa iloisemmin kierroksia.

[ckolli]

CDI:hin alkaa vika paikallistua, käy tyhjäkäyntiä normaalisti, mutta kun antaa kaasua niin alkaa kakomaan. Vm 2007 Milan Sportissa jonkun lähteen mukaan boksissa olisi kaksi sytytysennakkoa, tyhjäkäynnille ja suuremmille kierroksille omansa. Varmaan pitää ostaa uusi CDI ja koittaa toimiiko, ei tässä muutakaan järkevää keksi.

Tässä taannoin kirjoitin aikas kattavan jutun Milan Sportin CDI ym sähkövioista. Kaikki kävin läpi ja vika löytyi sähköpiuhoista ei BOXISTA. Ois yks ylimääränen

[samulainen]

olis skootterissa sellane erikoine sähkövika että vasenpuolist vilkut ei pelaa nyt talvella, eikä toiminut viime talvenakaan, mutta palautui ennalleen taas säiden lauhtuessa. oikeenpuoliset vilkut näyttäs toimivan mutta vilkkuvat vaan reippaemmin, eli oisko kellään vinkkiä mistäs lähtis arvuuttelemaan näin mystistä ongelmaa? taitaa olla kyse sähköjohdanteista? se tosin seisoo yöt tuolla paljaan katoksen alla että kylmyys ja lumi pääsee kyllä siihen käsiksi.

[InsOmnia]

eli oisko kellään vinkkiä mistäs lähtis arvuuttelemaan näin mystistä ongelmaa? taitaa olla kyse sähköjohdanteista? se tosin seisoo yöt tuolla paljaan katoksen alla että kylmyys ja lumi pääsee kyllä siihen käsiksi.

Itse lähtisin vilkkukatkaisijasta etsimään kosketushäiriötä. Oikeastaan se on ainoa paikka missä vika voi olla, kun kerran sekä etu että taka vilkku on samalta puolen pimeänä.

[Coastside]

  Onko sullä poliisin häivytin kun niin ajelet?

Vilkkusysteemistä on ketju. Lyhyesti se systeemi on että plus sähkö menee releelle joka pätkii sitä valoille jonne sen ohjaa vilkkukytkin. Valoilta se maadoittuu runkoon. Kytkimessä ja liittimissä voi olla hapettumaa tai katkos tai jopa johto poikki.

[samulainen]

Joo en kyllä oo uskaltanu ajella just ton laittomuuden takia, ja ihan turvallisuudenki takia kun meinaa kääntyessä autoilijat varmaan tööttää et VILKKU PÄÄLLE *** 

katon tossa joku hetki ne liitokset.. johtojen hapettuma se ois suurin mahdollisuus, eli mitenköhän tuonki korjaa ku ei oo juotoshommeileita. sais vaikka sisälle tuatua uutta johtoa ja tinalla kii. ehkä se juotoskynä ja tarvikkeet vaikkapa biltemasta ois sen kympin arvone ostos ko kuitenki aina löytyy jossain käyttöä..