Skootterini.com

Merkkikohtainen moposkootterikeskustelu => Peugeot => Aiheen aloitti: Alfistipohjoosesta - 23.06.13 - klo:20:07

Otsikko: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 23.06.13 - klo:20:07
vm.2010. Ilmajäähdytteinen.
Skootteri menettää vetotehonsa. Yleensä edeltää hidasta ajoa ja kun joutuu pysähtymään ei liikkeelle lähtö onnistukkaan. Moottori ei ota kierroksia, tukehtumisena kuvaillaan (itse en voi kypärättömänä kokeilla) . Tyhjäkäynti vaikuttaa tuolloin ihan normaalilta. Moottorin sammuttaminen "korjaa" vian ja skootteri voi toimia taas pitkänkin aikaa ihan normaalisti. Tosin jotain hetkellisiä nykäyksiä on havaittu.
Olemme yrittäneet saada järkeä mm.automaatti ryypyn toimintaa. Eli ko.mokkulalle ei tule jännitettä lainkaan. Vastus on +30C  ja 18ohm. Pistin pakkaseen ja katson sitten uudestaan. Akkuun suoraan kytkiessä mokkula lämpenee ja mäntä tulee ulos. Mokkulalle tulevat johdot lähtevät nelinapaisesta regulaattorista (?), sen kahteen muuhun johtoon tulee kokoajan virta, vaikka virtalukko olisi nollassa. Mutta ryypylle lähteviin johtoihin en ole saanut jännitettä.
Toinen vikakohde mikä ollut mielessä on polttoainepumppu. Voisiko se jumittaa tietyllä "taajuudella". Kaaviokuvasta ymmärsin että kampikammion yli/alipaine toimii "voimanlähteenä" ja pumppu toimii kalvon ja parin kuulaventtiilin avulla.
Itsellä on autojen kanssa paljonkin työkokemusta mutta nämä kaksipyöräiset olleet ihan tutkimaton sarka. Vanhimman tytön skootterikuumeen myötä pitäis nyt näitäkin alkaa korjaamaan.
Onko oireet tuttuja, vikaehdotuksia ja vianetsintä vinkkejä toivoen.

EDIT:

-20c ja 37.5 ohm. Ja sähkökaavasta ymmärsinkin että sähköhän on tuolla vielä vaihtovirtaa joten oikea mittausalue niin nyt tulee 10-13V kohdilla.
Sytkäjohto oli todella huono. Uusin sen. Toki tuo vetopois tila ei voi olla siitä johtuvaa mutta oli vaihto kunnossa. Toivottavasti nykäisyt hävisi tuolla
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Samppa - 24.06.13 - klo:10:45
Ryypystä:

http://www.skootterini.com/vianhaku-ja-korjaus/94-automaattiryypyssae-vikaa.html

Ryyppyhän on oletusarvoisesti päällä ja kun virtaa tulee, niin poistuu. Toki tuo ryyppy reagoi myös suoraan lämpöön, esim. kuuman koneen kautta. Mikäli otat ilmanputsarin silloin auki, kun mopo ei ota kierroksia (ja suodatinelementin hetkeksi osittain pois), niin ottaako kierroksia? 

Vika voi ihan hyvin olla myös sähköpuolella ja johtua esim. oikuttelevasta CDI-boksista tai puolasta (tai kombosta). Tällöinkin toimii usein vasta jäähdyttyään. Toki sähköpuolen vikojen paikantaminen kannattaa aloittaa halvimmasta päästä eli tulppa, tulpanhattu, puolan johto ja kaikki maadoitukset kuntoon.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 28.06.13 - klo:15:36
Ongelma jatkuu. Vika on vain hetkellinen ja suht harvoin toistuva. Mutta tyhjäkäynniltä, kuumalla koneella, ei ota kierroksia. Moottorin sammuttaminen korjaa vian. En tiedä onko tuolloin kyse sähkön katkeamisesta, esim. cdi boksi vai moottorin pyörimisen loppuminen, pa-pumppu tai kaasutin.
Sähköjohdotukseltaan tuo on mielestäni laadukkaasti tehty. Eli liittimet ja johdot hyvin suojattu ja laadukkaat. Ei ole hapettumia yms.
En enää usko että ryyppy voisi olla syyllinen. Mittauksissa toimii oikein, vika korjautuu heti (ryyppy ei voi kuitenkaan hypätä heti pois). Autopuolella syyttäisin polttoainepuolta mutta tästä en ole varma. Kaasuttimessa ei näyttäisi olevan mahdollista luistimen jumittua. Vaijerilla vedetään väkisten auki ja jousi palauttaa. Roska kaasuttimessa, tuossakin ihmetyttää tuon sammutamisen korjaava vaikutus.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 28.06.13 - klo:17:10
Voisko kaasuttimessa pyöriä vesihelmi.
Tyhjennä kaasutin pohjatulpasta puhtaaseen astiaan jotta näet mitä tuli
ja varmista ettei tankissakaan ole vettä.
Onko polttoaine suodatin vaihdettu, milloin.
Jos olisi tankikorkin ilmareikä tukossa, selviää ajelemalla puolella tankillisella, korkki raollaan.
Paljonko kilometrejä mittarissa.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 28.06.13 - klo:18:00
Pa-suodattimen vaihdoin ihan just. N.10tkm ajettu. Edellinen omistaja huollattanut aina merkkiliikkeessä, joista kuitit. Skootteri käynnistyy aina ja heti. Kylmänä hetken savuttaa, mielestäni ihan normaalisti mutta lämmettyään ei tule mitään silminnähtävää savua. Pa-kulutus on pieni. Tulppa on aina terveen näköinen.
Täytyy tarkastaa nuo ed.mainitut kohteet. Tässä hämää tuo moottori sammuksiin, vika häviää.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 28.06.13 - klo:18:15
Kuinka pitkän ajan pitää olla sammuksissa jotta taas käy hyvin.
PS. kymppitonnin huoltoon ehkä kuuluu männänvaihto,joka ei välttämättä tätä ongelmaa ratkaise.
Kohtuullinen savutus kylmällä koneella on ominaisuus, ei vika.
Onko skotu ollut pois käytöstä hetken vaiko pienen  ::)
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 28.06.13 - klo:18:27
Huoltokirjan mukaan koneremontti on 20tkm välein. Sammutukseen riittään ihan sekuntti. Eli vika tulee yleisimmin liikennevaloissa tai risteyksessä kun skootteri on paikallaan, kuitenkin että ajettu. Omasta pihasta lähtiessä ei ole koskaan tehnyt tuota. Yrittää liikkeelle, moottori ottaa kierroksia mutta ei niin paljoa että lähtisi liikkeelle. Kaasun laittaminen ihan pohjaan alkaa hyydyttämään kierroksia. Autot hermostuu takana, virrat pois, heti uudelleen käynnistys ja skootteri toimii taas. Ihan sekunnin pysäytys riittää. Pidin pihassa tyhjäkäynnillä erittäin pitkään, ei mitään ongelmia, otti aina kierroksia kun kokeili. Eli se sekuntti kun menee sammuttamiseen ja käynnistykseen korjaa vian. Eli mikään ei ehdi esim. jäähtyä. Savutus on mielestäni normaali jopa pientä. Ainakin kun vertaa omiin kokemuksiin muista kaksitahtisista.
Varmaa on että jarrut ei päällä, skootteri rullaa tuolloinkin, variaattori yrittää ottaa päälle eli moottori ei kierrä tappiin vaan alkaa hyytymään, mitä todennäköisimmin, skootterin pyrkiessä liikkeelle.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 28.06.13 - klo:18:36
Kaasuttimessa on vettä.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 28.06.13 - klo:19:40
OK. Se tuli ainakin varman oloisena. Eli kaasuttimista löytyy tuo tyhjennysruuvi? Tyttö jossain seikkailemassa niin pitää etsiä kun palailee.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 28.06.13 - klo:19:47
Kaikissa kaasuttimissa on, älä kiristä liikaa sulkiessasi.
Saattaa olla että aikansa ajeltuaan ongelma poistuu ikäänkuin itsekseen  ::)
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: mopo305 - 28.06.13 - klo:22:47
Koitappa Masinolia bensan sekaan.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: viisnelonen - 28.06.13 - klo:22:55
Oireisiin perustuva arvaus: sytyksen ohjauksen vika, eli cdi-boxi tms..
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Juissi - 29.06.13 - klo:01:24
Mä oon myös sillä kannalla, että CDI boksi tai puola on menossa ihan kohta lopullisesti.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 30.06.13 - klo:10:07
Kaasari tyhjätty. Itsellä kummittelee tuo sähkövika juttu enemmän. Mutta varmasti oli tarpeellinen huoltokohde kuitenkin.

EDIT:

Vika ei poistunut. Vikakuvaus tarkentunut. Mitä tod.näk sytytys pätkii. Tuossa on kahdeksan napainen Langfang Kokusan MC-LK12. Nähtävästi ei ns.Dellorto tyyppiä? Onko ko.boksia lainkaan tarvikkeena?
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 01.07.13 - klo:18:53
Todella harmillista.
Kunhan olet varmistanut ettei mikään puolan liitin ole huonossa kunnossa, osta ensin se sytytyspuola.
Samalla tulee varmistettua sen puolan sähköliitokset.
Cdi boxia ei taida tarvikkeena saada..ainakaan halvemmalla.
Itse en ole ko. pösöön asentanut yhtäkään cdi boxia enkä syttypuolaa.
Aina on vika ollut toisaalla..mutta jokapäivähän sitä jotain uutta oppii.
Oletko tutkinut variaattorin ..siis etu..kuinka neliskanttisia ovatten rullat.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 01.07.13 - klo:21:55
En ole katsonut. Tarkoitus ollut purkaa. Joku, variaattorin, etupäässä helisee, ennen liikkeelle lähtoä (kytkimen jouset ? ). Lisäksi 10tkm huoltokuitissa lukee että variaattorinkoppa syöpynyt. Luulin että se koppa minkä avaamalla näkee hihnan olisi jotenki syöpynyt mutta ei, se oli ihan uutta vastaava. Minulla oli se auki kun vaihdoin alennusvaihteen öljyt. Samaisessa 10tkm kuitissa on Variaattorin hihna 37e, variaattorin rullat 21e ja variaattorin kiinnikkeet 16e.
Tämä on aika hankala vika kun tulee niin harvoin ja häipyy myös nopeasti. Eli vika päällä ei ole saatu tutkittua. Variaattori ei ole ollut mielessä. Vain polttoaine tai kipinä ongelma. Ajelin hiekkatiellä pitkään ja kerran sain sen vikatilaan. Olin ajanut todella vaihtevasti ja sitten päätin ajaa n.20-25km/h kone kiersi,  muistaakseni n.3500rpm. Sitten tuli tilanne muutamaksi sekunniksi että kone veti/ei vetänyt. Mutta ongelma poistui niin nopeasti että kovin syvällistä diagnoosia en saanut. Mutta nopeus ei noussut tai laskenut, yritin kokoajan lisätä vauhtia. Mutta eniten tuli fiilis että kone jätti muutaman kipunan välistä ja sitten taas antoi kipunaa ( n. 0,5sec vetoa ja sitten 0,5 sec. hyytymistä, vikaa kesti n.5-10 sec). Variaattorien kanssa en ole touhunnut mutta tuossa ei taida tulla teräviä nykäyksiä vaikka ongelma olisi sytkäpuolella? Pa-pumppu, sitä epäilin yhtenä vaihtoehtona. Vaatisi tilanteen että pumpun sisällä joku kuula tms. jäisi auki, hetkeksi. Eli ei pumppaisi mutta voisiko veto heitellä noin nopeasti? Kaasuttimen polttoaineen taso tuskin voisi heitellä noin nopeasti?
Hieman hatusta mutta tuntuma että vika tulee n.1krt/50km ja poistunut aina nopeasti tai sammuttamalla. Ei koskaan kylmällä koneella, tuntuu että ongelmaa edeltää hitaampaa ajamista 20-30km/h.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Juissi - 01.07.13 - klo:22:13
Helinä voi tulla variaattorin liukupalojen kuluneisuudesta. (Tai variaattorin liukupalojen vastapinnasta joka on kulunut).
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 01.07.13 - klo:22:20
Kirjoitapas sanantarkasti mitä siinä huoltokuitissa lukee.
Tarkoittavat ilmeisesti etuvarin rullakuppia.
Joka ilmeisestikin on kärsinyt, tuskin syöpynyt.
Kytkimen jouset ei helise.
Ne etuvarin rullat helisee.
Rullakupin liukupalat on jossain vaiheessa puuttuneet tai särkyneet ja rullakuppi on kulunut pilalle.
Kun liukupalat ei toimi, elävät rullat omaa elämäänsä.
Avaa tai avauta se etuvari.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 01.07.13 - klo:22:57
Kuitissa sanatarkasti nuo ed.olevat rivit. Lisäksi tulppa, 2T öljyä ja työn osuus. Tai tuo variaattorinkopan perässä on oikein huutomerkki.  :D Juu täytyy tutustua tekniikkaan ja availla. Kunhan teini malttais päivän olla ajamatta. Pitää opetella tällä iällä vielä mopotkin. Kaikkee muuta on jo tullutkin korjattua.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 01.07.13 - klo:23:01
Tarkoittavat ilmeisesti juurikin sanalla "variaattorikoppa" tuota rullakuppia.
Avaa tai avauta se etuvari.

EDIT:

Anna teinin rauhassa ajella, ei se lisää säry.
Kysele sieltä huollosta mitä tarkoittavat ko tekstillä, ja tilaa samalla se rullakuppi, rullat ja liukupalat  ;)
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 02.07.13 - klo:10:55
Kannattaako pysyä alkuperäisissä vai vaihtaa tarvikepakettiin? Jos tarvike/viri paketti niin saa suositella/ehdottaa. Skootteri vakio eikä kaivata "laittomuuksia".
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 02.07.13 - klo:17:51
Kannattaa pysytellä alkuperäisissä.
Alkuperäisosat on optimeja.
Eikä viriosat eikä tarvikkeet ole välttämättä halvempia, pidemmän päälle.
Koska cdi syttyboxi on jyrkästi kierrosrajoitettu ei varin osien muuttamisesta ole hyötyä, päinvastoin.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 02.07.13 - klo:21:52
OK. Hyvä tietää. Onko puolan osalta sama neuvo?
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 06.08.13 - klo:15:15
CDI boksi ja sytytyspuola vaihdettu. Vika ei poistunut. Tai ota teini tytöstä selvää. Oikuttelevat kuten skootteritkin.
Saa ehdottaa mikä vikana. Voiko kulunut variaattori jäädä niin väärään välitykseen että ei jaksaisi liikkua? Pitänee ostaa kypärä itselle. Ei saa oikein selkeää vikakuvausta.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: jippo - 12.08.13 - klo:12:58
Kaasarissa roskia. Puhdista tankki, bensahana ja kaasari niin ongelma ratkeaa sillä..Itsellä ihan sama ongelma speedfight 2:ssa.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 12.08.13 - klo:17:01
Täytyy tehdä tuo. Tosin kyllä juttu on selvinnyt sen verran että se alkuperäinen täyssammuminen/vedottomuus on poistunut.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: jippo - 14.08.13 - klo:12:20
Ongelmahan tulee siitä kun pienet roskat tukkii hetkittäin pääsuutinta (varsinkin sillon kun on kova imu päällä) Tyhjäkäynnillä taas ongelma hetkellisesti korjaantuu kun suuttimessa olevat roskat tippuu kohokammioon eikä välttämättä heti nouse sinne takasin ja tästä syystä välillä toimii paremmin  ja välillä huonommin. Jos pääsuutin ois vähän isompi ja ilmansaantia ei ois kuristettu (niin kun näissä tuntuu olevan) niin tätä ongelmaa vähemmän olis. bensansuodatin ois hyvä kans laittaa jos sitä ei ole.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 14.08.13 - klo:20:18
Juu, vois kyllä olla tuo tilanne. Pi-suodattimen vaihdoin. Vanha näytti ihan hyvältä. Pitää katsoa onko tuohon uuteen tullut mitään moskaa. Kaasuttimen tyhjennyropun käytin auki. Mutta pitää talvella purkaa koko kaasari ja putsailla.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 12.12.13 - klo:13:18
Nyt skootteri on tallissa ja nosturilla.
Kaasari on TK (Teikei? ) PZ12 502D9K24 4  Pääsuutin 54 ja seosputki 44. Jos sitä 10% sääntöä soveltaa niin 60 ois sopiva pääsuutin. Mutta varaosia en ole ko.kaasariin löytänyt mistään. Tosin puhutaan että olisi kopio eli käykö jonkun kaasarin osat suoraan? Tarvitsisin myös kohontiivisteen.
Läppäventtiileissä oli toinen puoli täysin kiinni ja toisella puolen n.0.5mm rako. Onko normaalia? Käänsin ko.läpän ympäri mutta se rako jäi. Uusin kyllä nuo läpät mutta kuuluuko olla pieni ilmarako vai ihan tiivis?
Varipuolelle vaihdan kaikki. Tuossa on umpinainen se rullapuoli ja se liikkuva sisäosa oli hakannut tuohon kanteen voimakkaasti.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Coastside - 12.12.13 - klo:14:25
Suuttimia on 4, 5, 6, mm kierteellä ja ne on muuten vaihtokelpoisia valmistajasta riippumatta.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 12.12.13 - klo:14:30
Kiitos tästä tiedosta.  :D
Pari juttua vielä kaipaa lisätietoa.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 15.12.13 - klo:11:16
Onko suuttimien mitta tuo kierteen päältä, suuttimesta? Eli tuossa arvo 5,8mm ja kierteettömästä juuresta 5.0 mm. Uskoisin että tilaan 6mm suuttimen mutta haluan varmistuksen asiaan.


(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi182.photobucket.com%2Falbums%2Fx276%2FAlfaranta%2FSkootteri%2FSekalaista010_zpsdc7dcb65.jpg&hash=3a3f6684df8da79b963c856a29c3a9715168b6d1) (http://s182.photobucket.com/user/Alfaranta/media/Skootteri/Sekalaista010_zpsdc7dcb65.jpg.html)

Noin on muuten paljon kätevämpi korjata skootteri. Pistin nosturille jatkotikkaat, keskituen alle laudan ja kaikki kiinni hihnoilla. Korkeutta helppo säätää, valot yms. helppo laittaa kohdilleen. Työkaluvaunun pystyy pitämään vieressä ja toisella puolella tyhjä lipasto johon osat helppo järjestellä. Suosittelen.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 15.12.13 - klo:15:42
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi182.photobucket.com%2Falbums%2Fx276%2FAlfaranta%2FSkootteri%2Fskootteri002_zps1189d2b0.jpg&hash=17c9d81e4c0ef5517ac839b08f9876a9b4c2faea) (http://s182.photobucket.com/user/Alfaranta/media/Skootteri/skootteri002_zps1189d2b0.jpg.html)

(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi182.photobucket.com%2Falbums%2Fx276%2FAlfaranta%2FSkootteri%2Fskootteri003_zpsb05d8d25.jpg&hash=ae7b23133d85a1d3b23ced1769984051f7cfb6c2) (http://s182.photobucket.com/user/Alfaranta/media/Skootteri/skootteri003_zpsb05d8d25.jpg.html)

Voisiko tuossa olla syy mystiseen oireeseen. Tyttö valitteli että joskus kun oli ajanut täysiä ja joutui johonkin pysähtymään niin skootteri ei jaksanut liikkua jos ei sammuttanut sitä. Eli tyhjäkäyntiä kyllä kävi hyvin mutta kaasun lisääminen sai "tukehtumaan". Tuota tutkiessa ymmärsin että ko.levyt on yhdessä kun variaattorin välitys on pisimmillään. Jos nuo jotenkin pääsivät hakkautumaan yhteen ja jousi ei jaksanut palauttaa niitä nolliin. Välitys pysyi niin pitkänä että skootteri ei jaksanut lähteä liikkeelle.
Osat toki vaihdan joka tapauksessa mutta olisi kiva tietää onko tuollainen vika voinut johtua näistä osista.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 15.12.13 - klo:16:30
Skotun hihna taitaa olla väärän mittainen eli lyhyt.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 15.12.13 - klo:16:38
Sepä ei ole tullut mielenkään. Ostettiin 10tkm ajettuna ja juuri tehnyn merkkihuollon kuitit yms. mukana. Hihna oli juuri siellä vaihdettu. Tyttö painanut kesällä n.3tkm lisää mutta hihna näytti ihan virheettömältä. Toki senkin vaihdan.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 29.12.13 - klo:15:22
Ei vielä läpsytellä käsiä mutta hyvin toiminut.
Vaihdoin: koko etuvarin, paketissa tuli mukana myös takavarin jousi, jonka vaihdoin, uusi hihna. Uuden läppäventtiilin, ostin pääsuutinsarjan josta laitoin 60 sisään. Ilmansuodatin, tulppa ja tulpanhattu. Sen helinän aiheuttajaksi ilmeni jalkastartin "jousi" joka helisi kolossaan. Pistin ympärille muovit jolloin ei enää helise.
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Alfistipohjoosesta - 25.09.14 - klo:21:15
Kesän kääntyessä syksyyn, kulkee ja kiihtyy kiivaasti, huippuja joutuu kaasunkäytöllä säätämään mutta kulutus laskenut/pysynyt ennallaan, matka-ajassa kiertää alempana. Kaikki äänet ja ongelmat pysyneet täysin poissa, jo muutaman tuhannen kilsan.
Scooter centeriltä tuli siis:
Variator-Kit -BGM Supertune-Kit- Peugeot 50 cc horizontal
POLINI plug connector
Spark plug -NGK BR HS- BR7HS
Main jet set -BGM PRO for Dellorto 6mm- (50-72) -
Air intake filter -X-TREME Foam- Peugeot SPEEDFIGHT3
Reed valve -BGM ORIGINAL- Peugeot 50 cc (horizontal) - AW=2

Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: konenikkari - 25.09.14 - klo:21:41
Ok ja kyllä nyt voi jo käsiäkin läpsyttää  :D
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Eki - 04.08.22 - klo:20:41
Jäi epäselväksi kumpi speedfighter3 tämä on, ac vaiko lc, katselin tuota tulppaa: BR7HS ja katselin sitä myös esim puuilosta, ei se käy kierreosaltaan omaani: Speedfighter3lc 20014
Otsikko: Vs: Peogeot Speedfight 3. Käyntiongelma.
Kirjoitti: Eki - 04.08.22 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: Alfistipohjoosesta - 28.06.13 - klo:18:27
Huoltokirjan mukaan koneremontti on 20tkm välein. Sammutukseen riittään ihan sekuntti. Eli vika tulee yleisimmin liikennevaloissa tai risteyksessä kun skootteri on paikallaan, kuitenkin että ajettu. Omasta pihasta lähtiessä ei ole koskaan tehnyt tuota. Yrittää liikkeelle, moottori ottaa kierroksia mutta ei niin paljoa että lähtisi liikkeelle. Kaasun laittaminen ihan pohjaan alkaa hyydyttämään kierroksia. Autot hermostuu takana, virrat pois, heti uudelleen käynnistys ja skootteri toimii taas. Ihan sekunnin pysäytys riittää. Pidin pihassa tyhjäkäynnillä erittäin pitkään, ei mitään ongelmia, otti aina kierroksia kun kokeili. Eli se sekuntti kun menee sammuttamiseen ja käynnistykseen korjaa vian. Eli mikään ei ehdi esim. jäähtyä. Savutus on mielestäni normaali jopa pientä. Ainakin kun vertaa omiin kokemuksiin muista kaksitahtisista.
Varmaa on että jarrut ei päällä, skootteri rullaa tuolloinkin, variaattori yrittää ottaa päälle eli moottori ei kierrä tappiin vaan alkaa hyytymään, mitä todennäköisimmin, skootterin pyrkiessä liikkeelle.
Omassani lämpimäksi ajettuna ilkeä liikkennevaloissa, ihan samat oireet, ilmeisesti samat vermeet, etuvari + vastapainejousi: Malossin multivar, 8.5g rullat, valkoinen vastapainejousi, rullakuppi, holkki ja muovinen joku prikka?