Tavoitteena vääntävä 2t käyttöskootteri

[Senkki]

Mitä etuvaria suosittelette Kymco Super Feveriin seuraavalle setupille, onko hieman pitempi hihna tarpeen jo virivarin kanssa vai vasta isompien takalautasten kanssa? Hihna nousee nyt n.5 milliä rullakupin yläreunasta. Tavoitteena tasainen kiihtyvyys ja ajettavuus myös pienillä nopeuksilla, kytkimen ei tarvitse ottaa piikillä kiinni. Eli käyttömopo, siedettävällä kulutuksella.
Pösön variaattorin osat sopii ainakin suoraan.

Tekniikka nyt:
- Polini Corsa 70cc
- Malossin suorahampainen ensiövälitys
- Technigas Silent Pro -putki
- BR9HS tulppa
- Vakio kaasutin oikein säädettynä
- 7,5gr rullat
- Top Racing ''vakio'' kytkin hieman isommilla laahauspaloilla, vakio jousilla
- Vakio vastapainejousi
- Dayco Kevlar hihna

[leze223]

Malossin multivar on ihan hyvä. jos tuo skopa lähtee huonosti liikkeelle, laita pikkusen jäykemmät kytkinjouset.

[kani]

Joo, järkyttävän hyvä säätö oli kun sai takavarin sellaisiin säätöihin että liikkeellelähdössä nousee kiekat sinne kuuteentonniin eli parhaan väännön alueelle, siitä nousee sit nopeasti max kierroksille 8000 ja pysyy suht tasaseen siellä niin jatkokiihtyvyyskin on hyvän lähdön lisäksi paras mahdollinen. Malossin multivar käytössä, kireemmät kykäjouset, kokeilemistani useammista kiinakykistä "paras" ja rullat/vp jousi sen mukaan että nuo edelliset yhteistyössä toteutuu. Saas nähdä missä kunnossa skopa nyt on kun saa sen haettua poliisilta varkaiden jäljiltä pois.

[Senkki]

1 x     Motoforce -tuulettimen siipipyörä
1 x     Motoforce Racing -kytkinkello 107mm
1 x     Motoforce Racing -variaattori
1 x     Malossi MHR X -kevlarhihna
1 x     Motoforce -voimansiirtolevy
1 x     Naraku DL -ilmansuodatin, Kymco ZX
1 x     Motoforce Twist Control

Tuommoisia osia tuli viikolla postissa, motoforcen etuvari oli pieni pettymys...
Etuvaria laittaessa huomasin, että rullakupin ''kansi'' mikä onkaan, sen reikä oli koneistettu n. puol milliä väärään kohtaan (y), jonka johdosta rullakuppi ei pyörinyt kevyesti akselilla vaan hirtti kiinni. Etuvarin holkki hölskyi rullakupin sisällä enemmän mitä vakiorullakupissa, no ainakin rullakuppi oli jotenkin käyttötavaraa, kun otti vakioetuvarista muut osat!

Kaikenkaikkiaan, tuntuu että variattori toimii melko jouhevasti, tasakaasulta kun vetää tupin nurin, vaihtaa selkeästi pienempää vaihdetta.