Talviajo (kaikki asiaan liittyvät asiat)

[jalat]

Täytyy katsoa jos viitsii vaivautua. Ei noilla kuitenkaan koko talvea ajella. No mutta jos jokuilta saan intoa, niin ehkä sitten.

[karkulainen]

10-20cm lumessa on tullut kahlattua, pääsi jotenkuten. Kyllähän se kulkee jos on pitoa ja vähän lunta, kunhan ei ole yli 1m.

[pugt200]

Talviajo mopolla kiinnostaisi mutta Speedfightin vanteet maksavat aivan kaameasti. Heinenaulla olisi tarjolla nastattomat talvirenkaat, joita voisi Espoon teillä varmaan hyvinkin käyttää kun lämpötila olisi 0 tai yli.

[Jamppa]

Aamulla töihin ajellessa huomasin, että kyllä sitä mustaa jäätä ihan oikeasti alkaa löytymään... Nastarenkaat pitäisi siis hankkia, mutta millaiset? Nettiä selaamalla löysin nämä vaihtoehdot:

1) 2kpl Duro nastarenkaat +sisuskumit 125e +toimituskulut
2) 2kpl Maxxis M6024 nastarenkaat 155.25e +toimituskulut

Kumpi olisi raadin mielestä parempi ostos hinta/laatu -suhteeltaan? Turvallisuus on tärkein, eli jos löytyy noita kahta pidoltaan ja ajettavuudeltaan vielä selvästi parempia renkaita, niin voisin niistä vähän enemmän maksaakin. Esim. TM testiä/vertailua tästä asiasta ei varmaan ole julkaistu?

[karkulainen]

Tarvitseeko noissa talvirenkaissa olla sisäkumeja? Ne rengassarjat joita olen katesellut, ei sisällä sisuskumia ollenkaan.

[Juha]

Jos kesärenkaassa on sisäkumi on myös talvikumissa ja tietty jossei ole sisäkumia kesärenkaissa, ei myöskään talvi. Niin ja tehdas nastotetut renkaat eivät välttämättä ole hyviä. Nakkilan Pyörässä ja Mopossa sanoivat joskus, että kaikki renkaat nastoitetaan käsin, koska valmiista tippuu nastat viikossa. Ja hinnassa ei taida olla eroa.

[Coastside]

Duron kuvio tuntuu aika hyvältä katusohjoihin. Kuviot ei juuri vaikuta jääpitoon. Se voi myös käydä kesäkumiksi kun nastat loppuvat ja nypitään pois. Duro on muutenkin laatukumin maineessa.

[Coastside]

Etelään tuli ekat yöpakkaset. Ajokeliä vielä on. Kokeilin lämmittää skoden aamulla 2 kW lämpöpuhaltimella, jonka suuntasin moottoriin suojapeitteen ollessa skoden päällä. Vartissa se on kesälämmin ja käynnistyy helposti. Peitteen yläkulmissa on aukot jotka kierrättävät ilmaa niin ettei ylikuumeneminen ja bensahöryt aiheuta vaaraa.

[funke]

Ekalla toi lähtee käyntiin siinä ei oo ongelmia. Jos ens viikolla, ei oo lunta maassa eikä jäätä, niin toimitan kaupunki asiat. Sitten se on siinä. Ajot on ajeltu tältä vuodelta.

[Area 51]

Itse ajan vielä ainakin ensi viikon koulumatkat ja täälläkin aamusin on tiet jäässä jaa saa ajaa sellasta 40km/h vauhtia ja varoa vaan ettei kanttaa mutkissa liikaa.

[Coastside]

Suurempi nopeus vakavoittaa ajoa hyrrävoimien vuoksi. Suoralla nopeus ei haittaa mutta kaarteissa pito ei riitä ja risteykset ova usein liukkaita ja uraisia.

[karkulainen]

En ole ajellut koko viikkona, kohta alkaa olla vieroitusoireita. Koulumatkoja ei tarvitse ajaa, koska skootterin ottaminen ulos tallista, portin avaaminen ja mopon lämmittely kuluttaa aikaa enemmän kuin kouluun kävely (matkaa ~100m). Sitten vielä on mopon parkkiin laittaminen ja mopoparkilta sisälle kävely.
Kovaa ajamista voi perustella hyrrävoimien tuomalla turvallisuudella.

[funke]

Tänään loppu tän vuoden ajot. Oli niin liukkaan näkönen keli aamulla, niin ajattelin laittaa skoden talviteloille. Äkkiä tämä aika kuluu, kun on lämmintä ja valoista. Talvet taas pitkiä.

[karkulainen]

Huoh, tuntuu kuin vasta pari viikkoa sitten olisin ajellut aurinkoisessa kelissä mummolaan, siellä kalaan ja takasin kirkonkylälle. Pakko kai se on kohta havahtua, on talvi, kylmää ja talvihan tuntuu kestävän ikuisuuden.

[Samppa]

Tulisi edes lunta kunnolla...