katoin sähkökaaviosta ja laitoin piuhat menee sen mukaa, nyt mulla tulee yli 12v ku laitan toisen yleismittarin piikin tulpanhattuu ja toisen akun -napaa. Jos sammutan virtalukosta virrat ni sillo kans virrantulo loppuu eli virtalukkoki toimii mut kipinää ei tuu. Cdi vaihettu, tulpanhattu,johto ja tulppa vaihdettu. Staattori mittailtu et pitäs olla ehjä. Moottorilta vedetty vielä erillinen maadotus. Missä vika?
Nyt ei saa kyllä selvää. Onko "jännitteensäädin" yleismittari, vai mitä tarkoitat?
Kannattaisi ehkä kysyjän hankkia paikalle kaveri
joka oikeesti ymmärtää ko laitteen sähköistä jotain.
Aivan joka kerta ei tartte aloittaa kymyksiä
uudella aiheella, jatka samalla aiheella, entiseen osioon ;)
Mutta älä silti lopeta kirjoittelua, kyllä opit,
kun minäkin olen oppinut tein ensin paljon virheitä,
mutta jo nyt olen rasittavan paljon kirjoittava, kiusankappale ;D
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 22.03.22 - klo:11:30
Nyt ei saa kyllä selvää. Onko "jännitteensäädin" yleismittari, vai mitä tarkoitat?
Joo sori sanat menny ajatuksissaa sekasi, yleismittarista puhunu kokoajan
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 22.03.22 - klo:12:51
Kannattaisi ehkä kysyjän hankkia paikalle kaveri
joka oikeesti ymmärtää ko laitteen sähköistä jotain.
Aivan joka kerta ei tartte aloittaa kymyksiä
uudella aiheella, jatka samalla aiheella, entiseen osioon ;)
Mutta älä silti lopeta kirjoittelua, kyllä opit,
kun minäkin olen oppinut tein ensin paljon virheitä,
mutta jo nyt olen rasittavan paljon kirjoittava, kiusankappale ;D
Nokun itsekkin rassannu näitä paljon ja mulla on apuna ollu henkilö joka korjannu skoottereita jo sen 10vuotta ja kanssa sähköinsinöörin paperit omaava henkilö mutta ei oo vaa keksitty syytä miksi ei toimi
Pistä kuva siitä cdi:stä, ja sille tulevista johdoista, jossa näkyy värit.
Onko cdi uusi, vai siinä aiemmin ollut.
(//)
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 22.03.22 - klo:20:31
Pistä kuva siitä cdi:stä, ja sille tulevista johdoista, jossa näkyy värit.
Onko cdi uusi, vai siinä aiemmin ollut.
Mites tänne saa kuvan lisättyä? Kun painaa tosta lisää kuva, ei se silti anna lisätä kuvaa tietokoneen tiedostoista tai puhelimen galleriasta. Sen verran uusi tällä alustalla että ei ole tullut opittua
"Kuvan liittäminen foorumille.
Mene sivulle aijaa.com https://aijaa.com/
Valitse koneeltasi kuva jonka haluat ladata, ja valitse lataa.
kun kuva on latautunut, vieritä sivua alaspäin ja valitse haluamasi kuvakoodilinkki,
kopioi se ja liitä tekstiisi.
Onnea"
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 22.03.22 - klo:21:21
"Kuvan liittäminen foorumille.
Mene sivulle aijaa.com https://aijaa.com/
Valitse koneeltasi kuva jonka haluat ladata, ja valitse lataa.
kun kuva on latautunut, vieritä sivua alaspäin ja valitse haluamasi kuvakoodilinkki,
kopioi se ja liitä tekstiisi.
Onnea"
https://aijaa.com/7rCiGw
Oikeesti hyvin onnistui kuvan liittäminen. :D
Esitän lisää kysymyksiä ja pyydän lisää kuvia.
Sanoit että cdi piuhat on katkaistu, kuitenkin ovat paikoillaan liittimessä?
Mistä päättelet että kyseessä on DC malli CDI?
Pistä kuva siitä kaaviosta jonka perusteella
olet niitä johtoja kytkenyt
ja kuva vauhtipyörän staattorilta tulevista kaikista johdoista,
jossa näkyy selkeästi värit.
Pistä myös kuva sytytyspuolasta, jossa näkyy sille tulevien johtojen värit.
Tuleeko tuohon punamustaan johtoon +12V
kun virtalukosta kytket virran päälle.
Onko mopossasi toimiva akku paikoillaan.
Mistä tulevat nuo "käämin piuhat toinen ja toinen"
Pistä myös kuva staattorista jos kuva on.
PS. koska sähköä ilmenee monessa eri muodossa, ei yhden osaalueen insinöörikään voi kaikkia ymmärtää ::)
Insinöörin papereilla saa nykyisin vain luvan jatkaa....opiskelua ;)
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:06:33
Oikeesti hyvin onnistui kuvan liittäminen. :D
Esitän lisää kysymyksiä ja pyydän lisää kuvia.
Sanoit että cdi piuhat on katkaistu, kuitenkin ovat paikoillaan liittimessä?
Mistä päättelet että kyseessä on DC malli CDI?
Pistä kuva siitä kaaviosta jonka perusteella
olet niitä johtoja kytkenyt
ja kuva vauhtipyörän staattorilta tulevista kaikista johdoista,
jossa näkyy selkeästi värit.
Pistä myös kuva sytytyspuolasta, jossa näkyy sille tulevien johtojen värit.
Tuleeko tuohon punamustaan johtoon +12V
kun virtalukosta kytket virran päälle.
Onko mopossasi toimiva akku paikoillaan.
Mistä tulevat nuo "käämin piuhat toinen ja toinen"
Pistä myös kuva staattorista jos kuva on.
PS. koska sähköä ilmenee monessa eri muodossa, ei yhden osaalueen insinöörikään voi kaikkia ymmärtää ::)
Insinöörin papereilla saa nykyisin vain luvan jatkaa....opiskelua ;)
Cdin piuhat on katkaistu 5cm liittimen jälkeen.
Dc cdin päättelin lukemalla Aprilia forumia kyseisestä mallista ja googlaamalla. Voi olla että olen siinä väärässä mutta epäilen.
Punamustaan tulee +12v. Mopossa on toimiva akku jossa akun varaus on riittävä. Käämin piuhat tulevat magneeton luonta pickupilta/impulssikäämiltä.
Skootteri on siis 9v istunut pihalla pressun alla mutta jäi sinne toimivana ja ajosta. Puolan piuhat jotka näkyy kuvassa oli kiinni kun sain skootterin joten niiden pitäisi olla oikein
Kuva staattorista on otettu silloinkun kone purettiin joten kaikki on putsattu eli se ei näytä noin kaamealta enään
https://aijaa.com/PwWqRU
https://aijaa.com/aqVXEG
https://aijaa.com/8fJiAv
https://aijaa.com/E9Kl7z
On se DC CDI, voi korvata tommosella
https://www.tekant.fi/fi/tuote/22689271
Sytytyspuola pitää testata erikseen puolantestaus laitteella.
Staattorikuvassa johtojen varassa roikkuvan pick-up
kelan vastusarvo pitää olla n.100--200 oomia
ja sen pitää olla n. 0,6mm etäisyydellä vauhtipyörän korkeasta kohtaa.
tuo kytkentäkaavio ei ole mopostasi.
Miksi et yhdistä johtoja takaisin vaiks
puristettavilla jatkoliittimillä, väri väriin.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:12:53
On se DC CDI, voi korvata tommosella
https://www.tekant.fi/fi/tuote/22689271
Sytytyspuola pitää testata erikseen puolantestaus laitteella.
Staattorikuvassa johtojen varassa roikkuvan pick-up
kelan vastusarvo pitää olla n.100--200 oomia
ja sen pitää olla n. 0,6mm etäisyydellä vauhtipyörän korkeasta kohtaa.
tuo kytkentäkaavio ei ole mopostasi.
Miksi et yhdistä johtoja takaisin vaiks
puristettavilla jatkoliittimillä, väri väriin.
Onko puolaa mahdollisuus testata yleismittarilla?
Pick up on ehjä, vastusta n.180-190
Olen laittanut väriväriin mutta kipinää ei tule
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:12:53
On se DC CDI, voi korvata tommosella
https://www.tekant.fi/fi/tuote/22689271
Sytytyspuola pitää testata erikseen puolantestaus laitteella.
Staattorikuvassa johtojen varassa roikkuvan pick-up
kelan vastusarvo pitää olla n.100--200 oomia
ja sen pitää olla n. 0,6mm etäisyydellä vauhtipyörän korkeasta kohtaa.
tuo kytkentäkaavio ei ole mopostasi.
Miksi et yhdistä johtoja takaisin vaiks
puristettavilla jatkoliittimillä, väri väriin.
ja eikö cdit ole mallikohtaisia?
Johdinjärjestystä soveltamalla käy kuitenkin
kunhan on 2T ja pick-up jännite saman napainen.
4T cdi:t ei käy eikä AC
Tuota sinun alkuperäistä CDI:tä on vaikeaa löytää kohtuuhinnalla.
Mutta esim tuommoinenkin käy
https://www.tekant.fi/fi/tuote/22689271
Mutta ennenkuin ostat tutki kaikki muut vaihtoehdot.
Sytytyspuolaa ei voi luotettavasti testata kuin testerillä.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:16:00
Johdinjärjestystä soveltamalla käy kuitenkin
kunhan on 2T ja pick-up jännite saman napainen.
4T cdi:t ei käy eikä AC
Tuota sinun alkuperäistä CDI:tä on vaikeaa löytää kohtuuhinnalla.
Mutta esim tuommoinenkin käy
https://www.ebay.co.uk/itm/283468065230
Mutta ennenkuin ostat tutki kaikki muut vaihtoehdot.
Sytytyspuolaa ei voi luotettavasti testata kuin testerillä.
Ostin purkuosana uuden cdin joka vastasi alkuperäistä. 100% varmuutta ei ole että se toimii. Toimiiko yleis
allin puolat jos semmoisen ostaisi tuohon. Joskus kuullut että jotkin laitteen kelpuuttavat vain alkuperäisiä osia
Tuo puola on minullekin arvoitus, voi sisältää mm. puolijohteita,
mutta selviää mittailemalla vastusarvoja ja testaamalla.
Ja totta, esim PV:n puolan tilalle ei käy mikään muu,
koska sekin sisältää puolijohteita,
eikä niihin saa johtaa väärännapaista jännitettä.
Mittaa sen puolan vastusarvo,
vaikka ei oikea vastusarvo takaakaan sen toimintaa.
Millä hyvinvointi alueella moposi sijaitsee ;D
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:16:15
Tuo puola on minullekin arvoitus, voi sisältää mm. puolijohteita,
mutta selviää mittailemalla vastusarvoja ja testaamalla.
Ja totta, esim PV:n puolan tilalle ei käy mikään muu,
koska sekin sisältää puolijohteita,
eikä niihin saa johtaa väärännapaista jännitettä.
Mittaa sen puolan vastusarvo,
vaikka ei oikea vastusarvo takaakaan sen toimintaa.
Millä hyvinvointi alueella moposi sijaitsee ;D
Puolan ensiön mittaus: 200asetuksella 0.05ohm
Toisio n.7ohm 20k asteikolla
Päijät-hämeessä jos sitä tarkoitit, en aivan ymmärtänyt.
Googlaamisella tuo tän hetkinen puola ei näytä samalta mitä alkuperäinen joten joku yleismallin puola siihe saattaa mennä mutta niin vähän tietoa löytyy tosta skootterista et ihan sika vaikee mitää tietoo saada
Toision vastus on pieni, jos n.7ohms
Vai tarkoititko 7kohms.
kokeile ensimmäistä käteen sattuvaa puolaa
https://www.bts-motorradteile.de/de/elektrik/zuendungsteilezubehoer/zuendspulen/zuendspuleapriliaoriginalap2rda000034.html
Tuommoinen on alkuperäinen.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:16:39
Toision vastus on pieni, jos n.7ohms
Vai tarkoititko 7kohms.
kokeile ensimmäistä käteen sattuvaa puolaa
https://www.bts-motorradteile.de/de/elektrik/zuendungsteilezubehoer/zuendspulen/zuendspuleapriliaoriginalap2rda000034.html
Tuommoinen on alkuperäinen.
Mistäs tässä sitten lähtis ettimään kipinää? ja kyllä luultavasti kohms mutta en ole varma. mittausasteikko oli 20k ja tulos n.7. Yksiköstä ei tietoa
Rikki voi olla vain cdi;puola tai pick-up.
Tai cdi:ltä puuttuu maadoitus.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:17:56
Rikki voi olla vain cdi;puola tai pick-up.
Tai cdi:ltä puuttuu maadoitus.
Ehkä ekana kokeilen puolaa vaihtaa jos vain tietäisi että sopiikohan yleismallin puola
"nyt mulla tulee yli 12v ku laitan toisen yleismittarin piikin tulpanhattuu ja toisen akun -napaa. Jos sammutan virtalukosta virrat ni sillo kans virrantulo loppuu"
Kerro tuosta lisää, miksi noin mittasit.
Onko tulpanhatussa metallikuori, ja häviääkö akun navasta+
kun pistät virtalukosta virran pois.
Miksi johtosarja on purettu ja erivärisiä johtoja tinailtu sinne sun tänne.
Mistä tilasit käytetyn cdi:n olisko niillä myös eheä johtosarja.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:18:17
"nyt mulla tulee yli 12v ku laitan toisen yleismittarin piikin tulpanhattuu ja toisen akun -napaa. Jos sammutan virtalukosta virrat ni sillo kans virrantulo loppuu"
Kerro tuosta lisää, miksi noin mittasit.
Onko tulpanhatussa metallikuori, ja häviääkö akun navasta+
kun pistät virtalukosta virran pois.
Miksi johtosarja on purettu ja erivärisiä johtoja tinailtu sinne sun tänne.
Mistä tilasit käytetyn cdi:n olisko niillä myös eheä johtosarja.
tosiaan tää skootteri on ostettu käytettynä ja sähköt oli tommoset kun ostin ne. Mittasin tuon siksi että koitin selvittää mihin asti virtaa tulee. Purkuosat.net tilailin cdin.
Ok, kysele sieltä johtosarjaa myös.
Ja pistä vielä kuva lataussäätimestäsi,
jossa näkyy hyvin johtojen värit.
Taidat jo tietää että skotusi on aikas harvinainen tapaus
mutta älä luovuta.
Tulisin auttamaan, mutta asun satakunnan hyvinvointialueella :)
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:21:56
Ok, kysele sieltä johtosarjaa myös.
Ja pistä vielä kuva lataussäätimestäsi,
jossa näkyy hyvin johtojen värit.
Taidat jo tietää että skotusi on aikas harvinainen tapaus
mutta älä luovuta.
Tulisin auttamaan, mutta asun satakunnan hyvinvointialueella :)
https://aijaa.com/1Cw8G0
Ok, tuo ei vaikuta kipinän muodostumiseen
mutta tuosta näkee että akun plussalle ja virtalukolle menee oranssi
ja että sininen on maadoitus eli miinus.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 24.03.22 - klo:08:34
Ok, tuo ei vaikuta kipinän muodostumiseen
mutta tuosta näkee että akun plussalle ja virtalukolle menee oranssi
ja että sininen on maadoitus eli miinus.
Joo, ne on oikein
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 23.03.22 - klo:17:56
Rikki voi olla vain cdi;puola tai pick-up.
Tai cdi:ltä puuttuu maadoitus.
https://www.moposport.fi/sytytyspuola-yleismalli-2-napainen-50-250cc-skootterit-4t-kiinan-scoott-rms
sopisikohan tuommoinen minun skootteriini?
Yhteensopivuus luettelon mukaan ei mutta,
voi sitä kokeilla, pistä sininen johto vihreään liittimeen.
Jos sillä insinööri kaverillasi on hyvälaatuinen yleismittari
jolla voi mitata myös peak jännitteitä
pyydä häntä mittaamaan pick-up anturilta tuleva peak jännite
pitäisi huippujännite olla 2,5--3,5 V
Ja CDI:ltä sytytyspuolalle lähtevä jännite miinusta (sininen johto)
(valkoinen johto jossa punainen raita) vastaan.
pitäisi olla n, 50--150 V
Voit myös itse ropata tommosen https://www.google.com/search?q=diy+peak+voltage+adapter&rlz=1C1CHBF_fiFI984FI984&source
=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjlqdSQxeD2AhXfSvEDHQiLCfsQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1360&bih=657&dpr=1
Paremmissa esim fluke mittareissa tuommoinen toiminto on
halvoissa ei ole, joten pick-up eikä puolalle lähtevää jännitettä ei voi mitata.
Noita jännitteitä mitatessa, jännitteessä ei saa olla kuormaa.
Tarttuuko voimakas magneetti johonkin kohtaan CDI:tä
Hups. vastasin vahingossa sähkö experteille tarkoitettuun kysymykseen ;D
Jos et tilaa sitä johtosarjaa,
soita ko. firmaan ja pyydä valokuvaa liittimen johtojärjestyksestä.
jospas joku on vaihdellut ryhmäliittimellä, johtojen paikkoja.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 25.03.22 - klo:08:20
Jos et tilaa sitä johtosarjaa,
soita ko. firmaan ja pyydä valokuvaa liittimen johtojärjestyksestä.
jospas joku on vaihdellut ryhmäliittimellä, johtojen paikkoja.
Joo pitää soittaa. Olisikoa tämä puola oikea? https://sparewheel.fi/p/882/rms-sytytyspuola-2-napainen
Ei käy mutta kokeilla voi
siihen kuuluu tommonen
https://www.easyparts.com/Ignition-Coil-Morini-Aprilia-Scooters-50-2T-(AET)-p33550366
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 25.03.22 - klo:10:31
Ei käy mutta kokeilla voi
siihen kuuluu tommonen
https://www.easyparts.com/Ignition-Coil-Morini-Aprilia-Scooters-50-2T-(AET)-p33550366
Tai sit toi
https://www.easyparts.com/Ignition-Coil-RMS-Morini-Aprilia-Scooters-50-2T-(type-AET)-p17478423
Mikä tuossa linkkaamassani puolassa on että ei toimi? Listan mukaan olisi yhteensopiva
Lukeeko siinä listassa Aprilia SR50 Racing H2O 2T E1 2000-2006/2003 (Morini)
Minusta siinä ei mainita morinia
En tiedä, kokeile
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 25.03.22 - klo:10:37
Lukeeko siinä listassa Aprilia SR50 Racing H2O 2T E1 2000-2006/2003 (Morini)
Minusta siinä ei mainita morinia
En tiedä, kokeile
Osaatko sanoa onko näissä vehkeissä kokusan vai aet puola alkuperäisenä
Ota se puola käteen ja katso onko siinä mitään merkintöjä
"Piaggio Ignition Coil Morini-Aprilia Scooters 50 2T (AET)"
Ja pistä parempi kuva kun on irti
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 25.03.22 - klo:15:40
Ota se puola käteen ja katso onko siinä mitään merkintöjä
"Piaggio Ignition Coil Morini-Aprilia Scooters 50 2T (AET)"
Ja pistä parempi kuva kun on irti
sytytyspuolassa on merkinnät IG39 3853 9L. Kertooko tämä mitään
Kertoo että sitä puolaa on käytetty mm. perämoottoreissa.
https://cnautiquefrance.com/en/coil-suzuki/3450-coil-ignition-25-30-hp-4s-suzuki-evinrude-ig39-33410-89j01.html
Voi toimia myös sinun mopossasi
Taisin löytää kytkentäkaavion jossa on sama, sytytyslaitteisto ku sulla
Huomaa että johdinmerkinnät ei välttämättä ole samoja ja ne on italiaa
https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/apikkamorini.JPG?img=img4k
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 26.03.22 - klo:15:24
Kertoo että sitä puolaa on käytetty mm. perämoottoreissa.
https://cnautiquefrance.com/en/coil-suzuki/3450-coil-ignition-25-30-hp-4s-suzuki-evinrude-ig39-33410-89j01.html
Voi toimia myös sinun mopossasi
Taisin löytää kytkentäkaavion jossa on sama, sytytyslaitteisto ku sulla
Huomaa että johdinmerkinnät ei välttämättä ole samoja ja ne on italiaa
https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/apikkamorini.JPG?img=img4k
Kysyin tuolta ranskalaisesta liikkestä ja he eivät osanneet sanoa onko se sopiva. Kaverillani taitaa olla ditech versio tästä skootterista mutta en ole varma onko se piaggio vai morini. Kuinka paljon niiden sähköt eroavat?
Täysin erilaisia, joko olet:
mitannut pick-up tuottaman jännitteen
testauttanut nykyisen puolan
mitannut CDI:n puolalle tuottaman jännitteen
varmistanut että cdi.lle menee myös maadoitus.
Myös tuo voi toimia mopossasi
https://www.easyparts.com/Ignition-Coil-RMS-Morini-Aprilia-Scooters-50-2T-(type-AET)-p17478423
Mutta ensin on syytä selvittää, mikä osa siitä laitteistosta on rikki.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 29.03.22 - klo:19:49
Täysin erilaisia, joko olet:
mitannut pick-up tuottaman jännitteen
testauttanut nykyisen puolan
mitannut CDI:n puolalle tuottaman jännitteen
varmistanut että cdi.lle menee myös maadoitus.
Myös tuo voi toimia mopossasi
https://www.easyparts.com/Ignition-Coil-RMS-Morini-Aprilia-Scooters-50-2T-(type-AET)-p17478423
Mutta ensin on syytä selvittää, mikä osa siitä laitteistosta on rikki.
En ole pystynyt mittamaan pickuppia, puolaa, cdin punavalkoiseen tulee se 12v, en nyt muista oliko jännitteensäädin - vai + navassa ja cdille menee maadoitus
Tarttuuko vahva magneetti johonkin kohtaan sitä CDI:tä.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 29.03.22 - klo:22:00
Tarttuuko vahva magneetti johonkin kohtaan sitä CDI:tä.
Vahvaa magneettia ei löydy, pitää kattoa jos saa jostain. Mikäli tarttuu mitä se meinaa
Että cdi kotelon sisällä on muuntaja jossa on rautaa.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 29.03.22 - klo:22:49
Että cdi kotelon sisällä on muuntaja jossa on rautaa.
kipinä löytyi
Hienoa, mistä kiikasti, mikä ei toiminut.
(https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/MAGNEETTITARTTUU.jpg/_smaller.jpg) (https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/MAGNEETTITARTTUU.jpg)
Tuossa esimerkki, miksi magneetti tarttuu.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 03.04.22 - klo:17:09
Hienoa, mistä kiikasti, mikä ei toiminut.
(https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/MAGNEETTITARTTUU.jpg/_smaller.jpg) (https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/MAGNEETTITARTTUU.jpg)
Tuossa esimerkki, miksi magneetti tarttuu.
Magneeton piuhat piti laittaa menemään cdille ja impulssikäämin piuhat menemään jännitteensäätimelle
Ok ::)