Kaasari, taikka kaasutin, nyt myös ryyppy

[Coastside]

Lyijypään valu onnistui puuhun parin kokeilun jälkeen. Vaatii juoksutetta reikään ja vaijeriin. Pituudessa ylimitta on helppo poistaa.

Tiivistettä pitää vaseliini kokoamisen ajan. Kutistesukasta saa vaijerin suojasukan jos vanha on risa.

[Coastside]

Jokin tukkii tyhjäkäyntisuuttimia? Jopa kotona. Niissä on teräsvillaa sisällä ja se kerää jotain joka ei edes pala pois. Bensassa ei ole mitään ja vain hieman lötkö bensaletku epäilyttää.

[viisnelonen]

Mulla kans oli mm siinä 125 jammussa motonetin letku mikä alkoi mureneen parin vuoden jälkeen. Sinuna vaihtaisin letkun ja leikkaisin vanhan letkun auki..
Muistelen lukeneeni että jossain kiinanskodussa oli ollut jopa sisäpuoleltakin maalattu tankki, siis valmistajan jäljiltä..

Edit:  https://www.race.fi/fi/product/45606a/gates-fuel-hoses-e85   Tuo Gatesin letku pitäis kestää myös tankin sisällä (jos tarvis) kun läpeensä samaa ainetta, pl vahvikekudos. Samaa letkua on ollut myynnissä myös motonetissa.

[Coastside]

Bensalle saa pikaliittimiä, mutta sain 8 mm letkulle. Pitää koittaa liittää kaksi eri paksuutta.

Sain 5 mm kudosletkun 7 mm liittimeen. Liittimen pulloon.

Korvausilmalle käy letku kiepillä joka ei voi vuotaa läpi loiskeita.

[Coastside]

Tein ryypyn liittimen lähelle kaasaria yhteensopivalla liittimellä, joita ostin sarjan. Pitää miettiä pihtejä tehdä liitos kun tilattu pihti olikin isommille. Malliksi se käy. Vanhoissa liitinpihdeissä olikin sopiva noille.

[Palosella]

Bensalle saa pikaliittimiä, mutta sain 8 mm letkulle. Pitää koittaa liittää kaksi eri paksuutta.

Sain 5 mm kudosletkun 7 mm liittimeen. Liittimen pulloon.

Korvausilmalle käy letku kiepillä joka ei voi vuotaa läpi loiskeita.

Biltemasta saa poistotuotteena 6mm letkulle

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/moottoripyoraily/moottoripyoran-varaosat/polttoainesuodattimet/pikaliitanta-polttoaineletkuun-2000022840

[Coastside]

Viinaton bensa tuntuu tekevän moposta ärhäkkäämmän. Minulla oli vanhaa tankin tyhjennystä josta pesin moskaa pois ja viinan samalla. Suht helppoa kun on helppo lappo.

[viisnelonen]

Tuossa alkukesästä, ennenkuin myin pois sen B400:n, tankkasin muutaman kerran shelliltä sitä v-poweria..
Tuli pienimmät keskikulutukset mitä tuon nelisatasen aikana olin todennut. En silti siihen sen kummemmin hurahtanut. Mun mielestäni suuttimen, venttilien ja palotilan puhtaana pysyminen on tärkein asia. Varmaan tuo kyllä suoriutuu siitäkin.

Edit: Niin.. yleensä ajelin ja ajan näillä muillakin 98e bensalla, vaikka se 95e olis hyväksyttykin . Niin ja se B400 on -04 ruisku.

[konenikkari]

https://www.aut.fi/files/2253/E10-listaus_Kulkuneuvot_12.10.2020.pdf

[Coastside]

Bensaletkuna myyty kudosvahvikkeinen turposi ja löystyi  kaasarista irti. Onneksi hajusta huomasin.

[Samppa]

Viime kesänä moposportista ostetut bensaletkut ovat kanssa kaikki täysin kovettuneita. Yhdessä mopossa jo halkeama letkussa nipan kohdalla.

[Coastside]

https://youtu.be/toVfvRhWbj8

Läpinäkyvä alkeellinen kaasari hidastetussa videossa.

[Sprite]

Letkuista...
Itte ostin pari kessää takaperin puuilosta metritavarana pa-letkua. Kirkasta.
Vielä pysyny hyvänä. Voipi muutki kokkeilla.
98 ajetaan kinkkikeksinnöllä.
Mikko

[Coastside]

Kaasarin mukana tuli väärin säädetty ryyppy joka on liimattu kierteistään. Rikkomatta ei saa osiksi.

[kippari68]

Iselläni Naraku 90cc ollut kiinni jo 3500km joten ihmettelen niitä kampi ongelmia.
Veikkaan hyvän öljyn olevan ongelma. itselläni ollut juuri tuo punainen Motulin öljy.
Minulla on lämpömittari öljylle ja tulpan alle. öljy on parhaimillaan 100c ja pytyn pää 147c joten lämpöä on
siksi tuo punainen Motulin täys synde on hyvää. Ei oo tarttenut sääätää venoja kahteen vuoteen kertoo jotain öljystä