Skootterini.com

Eikös nuo ole 55W, se on aivan liikaa mopon laturille ja akulle.

Lainaus käyttäjältä: mopotinx3 - tänään kello 08:28Kun Led ottaa vain 20w tehoa, niin vetäise vilkkureleen 12V DC johdosta johto valokytkimelle, niin välkkyminen loppuu. Jos lataus hiipuu liian heikoksi, palautat vaan vaihtovirta kaapelin takaisin. Abikoilla kun tekee liitokset, on helppo palata alkuasetuksiin. Tai sitten otat sen passing- johdon valokytkimen virransyötöksi. Yleismittarilla saa selville, mikä johto on valokytkimen virransyöttö, kun mopo on käynnissä ja AC-valojohto on jännitteinen. Mittari on silloin AC-alueella.

Kiitos vinkeistä, hävitin ledipolttimot pois, palautin. Nyt haen tarjouksesta osram night bear laserit, niillä näkee ja ovat hehkulankapolttimoita, ei tarvitse tehdän muutoksia. Sitä ajattelin itsekin että passinger johdosta kun ottaisi valojen virransyötön, kävisi ledit mainiosti, täytyisi ostaa tyhjään kytkinpaikkaan kytkin, millä saisi valot pois ja päälle tarvittaessa, tangon oikeanpuolimmaisessa mm starttikytkinkotelossa on peitelevy kytkimen paikalle, kuten varmasti tiedätkin. Nämä ovat 20% valkoisemmat ja 150% standart polttimoita kirkkaammat, hintahaitari on kova, nämä 24.95 tokman, monissa paikoissa 52.0€

Kun Led ottaa vain 20w tehoa, niin vetäise vilkkureleen 12V DC johdosta johto valokytkimelle, niin välkkyminen loppuu. Jos lataus hiipuu liian heikoksi, palautat vaan vaihtovirta kaapelin takaisin. Abikoilla kun tekee liitokset, on helppo palata alkuasetuksiin. Tai sitten otat sen passing- johdon valokytkimen virransyötöksi. Yleismittarilla saa selville, mikä johto on valokytkimen virransyöttö, kun mopo on käynnissä ja AC-valojohto on jännitteinen. Mittari on silloin AC-alueella.

Täällä varmasti useampikin osaa lukea sähkökaavioita, tuolle valokytkimelle tulee myös dc virtaa tietyssä kytkimen asennossa, lukikohan siinä asennossa (passing), osaisiko joku selvittää miten siitä voisi ottaa ajovaloille, siis kaikille, kyse ledpolttimoista, nehän toimivat parhaiten tietty dc virralla.

No niin, mahtoiko ledpolttimot rikkoa jonkin sähköosan, elikä eilen oli käynti Riihimäen femmatorilla, ex:sä mukana, mopo ei lähtenyt millään käyntiin lähtiessä? Vaihdoin tulpan, lähti pätkien ja savuttaen, mitä se on tehnyt kylmänä jo muutenkin pitempään. Päästiin muuten hienosti Riihimäkeen, toimi lämpimänä uskomattoman hienosti, mutta taas poislähtiessä ei lähde käyntiin millään ilveellä.

Oli auki satulakoppaa myöten, kun aikani vaihtelin käytettyjä tulppia, kävin liitokset liittimissä läpi, ei mikään auttanut. Ex:sän laitoin junalla kotia, itse läksin työntelemään 12km 100kg mopoa, no lopetin sen työntelyn noin 500m jäkeen, powerin parkissa ihmettelin, yksi kaveri olisi tullut pakulla hakemaan noin 2-3h päästä, no ei, vaan vielä piti vaihtaa tulppa ja ihme kyllä, se lähti kuitenkin käyntiin!

Bensamittari rupesi näyttämään puolivälimatkassa keltaista, ajattelin käydä minun lähiasemalla Hyvinkäällä, tankki täyteen ja eihän se taaskaan käynnisty, matkaa kotia noin 3km. Monen tulpanvaihdon jälkeen, eikun työntämään, tuntu että keuhkot lentää mäjelle kun ylämäkiin työnsi 100kg mopoa, sain sen kotiin kuitenkin. Levättyäni tovin, otin laatikosta uuden puolan, no se ei auttanut asiaa yhtään, tilattu uusi staattori myös eilen ja jätin projektin sikseen.

Huomasin samalla eilen että kun valot vaihtaa tangon kytkimestä siten että lyhyet ovat päällä ja painaa kytkimestä siten että palaa molemmat, pitkät toimivat ilman käynnissäoloa suoraan akkuvirralla, elikä kytkimelle tulee myös dc virtaa, tuon kun osaisi kytkeä mikäli on mahdollista, siten että sitä dc virtaa tulisi molempiin kytkimeltä, ei vilku tietysti sitäkään vähää ja johan rupeaa näkymään entistä paremmin.

Noin 5000km on tullut ajettua mopon oston jälkeen, mietin tässä että onko nuo ledit voineet ac virralla rikkoa jotain, mahdollisesti cdi:n, jännitteensäätimen tai staattorin, puola on kuitenkin ehyt, vaihdan varmuudeksi standartipolttimot mopoon ja ennenkuin vaihdan puolan, kokeilen muut vaihtoehdot, kipinä on hyvin heikko ihan puolan johdonkin päästä sekä myös tulpalta.

Lainaus käyttäjältä: joni_k - 26.11.24 - klo:04:26Ei tiedä onko kamera synkroa vai valon vilkkumista tai kumpaakin. Ei nuo nyt paljoa välky ja jos kierroksilla tasaantuu sekin vähä? Toki voi olla että ledin käyttöikä hieman lyhenee kun ei ihan tasaisesti sähköä saa.

Kyllä ne vilkkuu hieman esim tyhjäkäynnillä, kierrosten mukaan sekin vähenee, eivät livenä vilku missään vaiheessa niinkuin videolla:

Ei tiedä onko kamera synkroa vai valon vilkkumista tai kumpaakin. Ei nuo nyt paljoa välky ja jos kierroksilla tasaantuu sekin vähä? Toki voi olla että ledin käyttöikä hieman lyhenee kun ei ihan tasaisesti sähköä saa.

https://youtu.be/NoINZFbttig AC ja LED ....

Sehän se, tyrkkää plussaa ja miinusta tiuhaan tahtiin, aaltomuoto on kaikkea muuta kuin tasainen suora viiva, elikä dc.

Ostin kuitenkin Jammun -2002 jännitteensäätimen. Nyt on kuitenkin niin pirun kylmä, ettei tarkene harvassa vajassa testata latausta. AC-sytytys onnistuu testata akkuporakoneella kampiakselia pyörittämällä. Harmi kun Solifer johtosarjassa ei ole oikea liitintä. Pitää laittaa abikoilla lattaliittimiin suoraan johdot. Vastus on jossain tallessa, se pitää laittaa etukatteen alle. Latauksen teho on vain 85W, mutta se riittää, jos ei laita yli 35W polttimoita etuvaloon.