Kysy tyhmiä (rohkeasti vaan!)

[-Zone-]

Ootko koittanut haulla woodruff-kiila tai din6888

[konenikkari]

Alkuperäisen kiilan mitoiksi ilmoitetaan 3x3,7x13mm

[pekpel]

Sopivan paksunen teräslappu tai 5 mm hitsauspuikosta aihio ja viilaamaan vaan..
Ekaks paksuus sopivaks ja sitte muoto.. Ei ole paha homma jos on hiukankin viilaillu tai muuten tehny metallista jotain pieniä juttuja..
Sitte karkastaan, osa kuumennetaan kunnolla punaseks ja pudotetaan vaikka vesikuppiin tai öljyyn niin kovenee niin ettei hajoo paikallaan ollessa,,

[Coastside]

Ennen karkaisua se kannattaa käyttää paikallaan kiekko kiristettynä niin saa muotonsa. Sivuttaisvälystä ei saa olla muuten se hakkautuu poikki.

[robbeni]

mitäs tuon kaasarin asennuksessa meni pieleen kun irroitin ja puhistin kaasarin, niin nyt kun laitan skoban käyntiin niin kaasu menee tavallaan pohjaan (eli pyrkii siis heti liikkeelle), vaikka ei kahvaan koske? koitin miettiä jos olis asennuksessa unohtunut joku osa, mutta en keksi mikä se vois olla. kuuluuko esim. luistin olla kiinni neulassa jotenkin, nyt se on ihan irrallaan siitä?

oisko kellään ideoita tähän? kaasutin on weberin 12mm

[Coastside]

Vaijeri väärin asennettu tai tyhjäkäyntiruuvi on väärin säädetty.

[perttikalevi]

Kyllähän luistin ja neulan täytyy jotenkin olla toisissaan kiini.
Onko luisti oikeinpäin, se puoli alaspäin jossa on neulan kiinitys paikka? (En tiedä voiko sitä laittaakaan väärinpäin).
Onko kaasukahvassa yhtään tyhjää liikettä, jos ei ole niin kaasuvaijeri on laitettu väärin?
Niin sille luistin neulalle on paikka (reikä) kaasarin pohjassa.

[konenikkari]

Minulle täysin outo skotun kaasutinmerkki, mistä laitteesta löytyy moinen.
Onko kuvaa.
Luistin voi pistää myös väärin päin, luistin alapään viistottu sivu kuuluu,
ilmansuodattimen puolelle.
Ja neula kuuluu, lukitusprikkoineen, peltiprikan/muovin alapuolelle,
jolloin jousi pitää neulan paikoillaan.
Robbeni unohti Taas kerran, perusasiat, kysymystä tehdessään.
Kuten moni muukin kysyjä.
Robbeni itse tietää, mistä laitteesta kyselee, mutta ei kukaan muu.
Mutta ei se mtn. onhan osio: Kysy tyhmiä (rohkeasti vaan)
Älä silti luovuta vielä, älä luovuta, kysy uudestaan. 

[konenikkari]

Lämpömittari näyttää +7C´ joko saa roxin työntää ulos.
Ettei sitte oo mun vika jos vielä lunta sataa 

[Coastside]

Tuo kaasarin luisti ja neula oikein koottuna pysyvät vaijerin päässä sen jousen painaessa niitä yhteen.Vaijerin pää työnnetään keskilinjasta sivussa olevasta reijästä ja ohjataan keskikoloon.

[A_sentaja]

Lämpömittari näyttää +7C´ joko saa roxin työntää ulos.
Ettei sitte oo mun vika jos vielä lunta sataa 

Jos ei ole kylmälle allerginen niin miksei saa...

[pekpel]

Ehdoton positiivinen puolto edelliselle viestille 

[konenikkari]

Hyvältä näyttää, kertoo hän  eilen työnsin roxin ulos, eikä alkanut lumisade.
Tänään tein 30km. lenkin, vähän oli kankeita mopo+kuljettaja.
Paleminen on pääosin pelkästään tunne mutta jos esim.
sormet muuttuu sinisiksi on syytä asiaan kiinnittää huomiota 
Jos kaksipyöräisen päällä palelee, on ostanut kalliin mopon, ja halvat varusteet 
Mieluusti, toisin päin, halpa mopo ja kalliit varusteet.
Tämä tietenkin vain siinä tapauksessa että pitää itse ajamisesta.

[baabo123]

Tarviiko ostaa uus kampiakseli kun kiinanroottorin magneetto pyörii nykäyksittäi vaikka ei ole yläpäätä kiinni vai riittääkö muiden laakerien vaihto?

[pekpel]

Ihan tavallista tuo on, pehmeän tuntuista vastustelua säännöllisin välein, kun pyörittää konetta magneetto kokonaisena paikallaan.
Magneetossa on aikas vahvoja magneetteja jotka tuon ilmiön tekevät.

Jos ei ole akselissa ei ole klappia, eikä tunnu teräviä ahistavia kohtia niin kasaan vaan ja kovaa ajoa.