Kymco Super 8, arvoitus

[Kari69]

Ostin Super 8:n, jonka moottori oli purettu alkutekijöihinsä. Se oli purettu, koska mäntä oli silppuna. Sylinterissä oli pahoja naarmuja. Kampiakselista oli irrotettu rattaat ja laakerit. Männän tappi ei mennyt sovinnolla kiertokangen läpi. Vaihdoin kampiakselin ja sylinterin ja sain koneen kasaan. Nätisti käy.

CDI on 8-pinnainen. Liittimeen tulee 2 violetin väristä johtoa. Toinen on katkaistu ja pää teipattu kiinni johtonippuun. On siis katkaistu tarkoituksella. Mutta mikä on tuon katkaisun tarkoitus?

[lukkoukko]

Moi!

Ainakin omassa 2009 Super 8:ssa (4T) on kyseinen piuha katkaistu että kierroslukurajoitin "ei ole päällä".

[Kari69]

Tuota minäkin arvelin.

Toinen asia, mitä olen ihmetellyt on tämä. Miksi toinen pakoputken kiinnitysruuvista on torx-kantainen? Näin on ainakin Kymco Super kasissa ja Agilityssä. Yhtään muuta torx-kantaa ei ole, miksi siis yksi?

On hyvä tietää, että Kymcojen ja Japanilaisten tuotteiden ristikanta ei ole Philips eikä Posidrive vaan JIS-kanta. Jos philips-ruuvarilla yrittää avata vaikkapa tiukassa olevia kaasuttimen ruuveja, niin ne menevät helposti pilalle. Kun käytössä on JIS-meisseli, niin ruuvit aukeaa paljon helpommin. Tuntuu, että ei ne piukassa olleetkaan.

JIS = Japan industrial standard

[Coastside]

JIS kannattaa ostaa palakärkinä ja sovite neliökantaan saada vääntövoimaa.

[Kvaere]

mistä voi ostaa?

[Coastside]

https://toolfin.com/jis-ruuvimeisseli.html

Palakärkiä en suomesta löytänyt. En muista mistä ostin.

[Kari69]

https://toolfin.com/jis-ruuvimeisseli.html

Palakärkiä en suomesta löytänyt. En muista mistä ostin.

Juuri tuon toolfin setin minä olen ostanut. Keskikokoinen on jatkuvasti käytössä. Lyhyt meisseli on myös keskikokoa.

[konenikkari]

https://www.toolnet.fi/fi/tyokalut/finbullet-ruuvauskarkisarja-105-osainen/p/0918/
Tuo on mulla sopinut moneen tarkoitukseen.
Aikanaan ostin kaksi sarjaa, esim,
intialaisen hondan ruuveihin sopii noistakin vai hieman kärjestään lyhennetty.