Kymco Xciting 500i latausvalo palaa

[juza]

Yleisesti ottaen lyijyakut ei kestä täysin tyhjäksi purkamista, varsinkaan starttiakuksi tarkoitetut. Jo yksi syväpurkaus voi pudottaa kapasiteettia ja starttivirtaa arviolta 50%.
Storm motorsilta saa moottoripyöriin tarkoitettuja LI-FE (lifepo4) akkuja. Ovat kalliimpia, mutta kestävät syväpurkauksen. Käyvät suoraan lyijyakun korvaajaksi.
Lyijyakku tykkää säilytyksestä kylmässä, jos on vaan täysi. Akun kemian vanhentuminen hidastuu kylmässä.

Mulla on veneessä ollu aikaisemmin vain yksi akku. Vanhan perämoottorin magneetto ei lataa kovin montaa amperia. On saanut joka kevät ostaa uuden akun. Asensin muutama viikko sitten tupla akku järjestelmän ja pienen 35W aurinkopanelin, joka lataa kivasti kaikki akut aina täyteen. Toivottavasti ensi keväänä ei tarvi ostaa uusia akkuja.

[kaahonen]

Niidenkin mittaamiseen saattaa löytyä seikkaperäiset mittaustavat jostain oppaasta. Silti helpointa oli aloittaa mittaamalla jännitettä ihan vaan akun navoista.

Kiitos vinkistä nämä mittausohjeet löytyy tosiaan huolto-oppaasta. Vkl pitää mittailla.

[kaahonen]

No niin nyt on mittailut suoritettu ja tulos akku on viallinen. Eiku akku kauppaan.

[kaahonen]

Perskules eipä ollut vika akussa. Sama ongelma jatkuu. Oisko sittenkin se tasasuuntaaja viallinen kun pudottaa ajovalot parkille niin latausvalo sammuu ja kaikki ok.