Teknisiä ongelmia

[8190145]

onko chunlanin magneeton puolella vika kun ei tuu kipinää ja jos millo tulee nii huono?muita juttuja on tarkastettu.myös ajovalot hävis saman tien

[Samppa]

Listaappa kaikki kohteet mitä olet tarkastanut, niin aletaan sitten ihmettelemään enemmän.

Onhan tarkastettu ainakin, tulppa, tulpanjohto -> ei maadota mistään kohtaa runkoon ja tulpan hattu, mahdolliset tappokatkaisimet ja niiden toiminta sivuseisontajalassa (jos Chunlanissa on tällainen). Usein juurikin nämä katkaisijat ovat aiheuttaneet ongelmia, koska ovat lialle alttiita. Olethan katsonut onko ajovalo vain palanut, vai eikö sinne tule virtaa?

[Partanen]

Akun vierestä löytyy sulake -onko se ehjä? Jos ei, niin mikä sen on rikkonut.

[Samppa]

Akun vierestä löytyy sulake -onko se ehjä? Jos ei, niin mikä sen on rikkonut.

Ainakaan käyttämissäni eurooppalaisissa tuo sulake ei vaikuta siihen käynnistyykö mopo vai ei..  On ainoastaan muille virtalaitteille.

[fillaripongari]

Tuolta "tappokatkaisimelta" lähtisin minäkin ensiksi liikkeelle, se voi oikkuilla välillä toimien,  välillä katkoen miten sattuu.

[8190145]

vika löytyi ja se oli puolassa.myös valot palasivat kun puola vaihettiin.vinkkinä husku 242 sahan puolan saa laitettua helposti 2t chunlaniin ja toimii ja eiku syömään

[Samppa]

Hyvä että vika löytyi. Sikäli mielenkiintoista että yleensä puola laukeaa herkemmin kerrasta, kun päästää edes ajoittaista kipinää ja sitten vaimenee (esim. lämmetessään).

[kiinuri1]

Baotianista katkesi variaattorin hihna.Sen jälkeen skootteri ei ole käynnistynyt.Sytytystulppa antaa hyvän kipinän,bensaa saa ja ilmasaantikin on kunnossa.Koneesta on käytetty kansi auki,mäntä hyvässä kunnossa,männänrenkaat vaihdettu sekä kannen tiivisteet,venttiilit hiottu ja välykset säädetty.Uutta puolaa ja CDI-boksiakin kokeiltu.Bensaa lorautettu suoraan tulpanreiästä sylinteriin eikä vaan lähde käymään!Kaikki edellytykset pitäisi olla,että kone käynnistyisi.Onko muilla ollut näin mystistä ongelmaa?

[dealer]

Onko hihna varmasti oikean mittainen, siis moottori pääsee pyörimään normaalisti ?

[Partanen]

Pääsikö kone hihnan katkettua ylikierroksille? Jos kyllä, niin se saattaa aiheuttaa tuhoja. Ensin tietysti ne venttiilit saattaa vääntyä, mutta jos ne on jo tarkastettu ettei vuoda. Sitten tulee mieleen, että onhan ajoitus kohdallaan. Voisiko jakoketju hypätä yhden hampaan, jos venttiili oikein pamahtaa mäntään. Mutta jos kone on ollut jo auki, niin eipä sekään ole kai mahdollista.

Haasteellinen vika kuitenkin. Ja haasteellinen ratkaista netissä, kun ei itse pääse näkemään, taikka ei tiedä mitä kaikkea on jo kokeiltu.

[Samppa]

Kyllä tuo vaikuttaa nimen omaan "ylikierroksien" aiheuttamalta tuholta. Eli niiden palikoiden tarkastelu, jotka tuossa joutuvat rasitukselle ja muiden sulkeminen ainakin aluksi pois. Jos bensaa saa, ja kipinä tulee, niin vika on todennäköisesti venttiilipuolella (tietysti sillä edellytyksellä, että mitään imuvuotoja ei ole tullut), tai ajoituksissa. Ajoitus voi muuttua härpäkkeiden rikkoontuessa, tai irrotessa yhtäkkisillä ylikierroksilla.

Katso myös: http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=143.0

[kiinuri1]

Ajoitus on tarkastettu ja on ihan kohdallaan.Parilla sytytystulpallakin on kokeiltu.Myös käynnistystä on kokeiltu "Start Pilotilla",jolla olen saanut vanhatkin koneet lähtemään käyntiin.Tällä moottori hörähtelee pari kolme kertaa, ei vaan lähde käymään.

[dealer]

Sytytystulppa antaa hyvän kipinän

bensaa saa ja ilmasaantikin on kunnossa

Ajoitus on tarkastettu ja on ihan kohdallaan

Puristuksiakin ilmeisesti on koska venttiiliremontti tehty.

Startti jaksaa pyörittää ?

[Samppa]

En ole Baotiania purkanut, mutta onhan männärenkaat ja öljyrengas oikein päin kun ovat vaihdettu (yläpinnoilla yleensä merkinnät "T")? Vastaavasti katkokset tasaisin välein männän ympärillä (120 astetta). Puristuspaineen mittaus ja vertaaminen ohjearvoihin voisi olla seuraava etappi. Löytynee varmasti huolto- ja korjausoppaasta (http://www.jm-racing.fi/). Kun puristuspaineet on saatu varmistettua, jää moni epäilynkohde pois.

Jos kone kuitenkin hörähtelee, lähtisin liikkeelle nimen omaan noista puristuspaineen mittaamisista (koska bensapuolihan meillä oli kunnossa).

[kiinuri1]

Kiitoksia asiallisista neuvoista.Puristukset on mitattu (8kg),joten kyllä pitäisi riittää.Startti jaksaa pyörittää tosi hyvin moottoria.Pitäsiköhän rueta tutkimaan "alakertaa",jos sieltä löytyisi vikaa?Kommentoikaa!