Uutiset:

Varsinaisen skootterini.com sivuston etusivulle pääsee takaisin tästä: www.skootterini.com
Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Tuoreimmat viestit

#1
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: (VASTAUKSIA TARVITAAN) Pia...
Viimeisin viesti käyttäjältä Coastside - tänään kello 09:06
Minä temutin puolen litran ruiskun, jolla voi vetää alipainettakin. Sopivasta letkusta näkee karkaako alipaine, kun se palaa muotoonsa. Jos pitkään letkuun vettä sen liikkeistä näkee sen. Suhinoistakin kuulee mistä vuotaa.
#2
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: (VASTAUKSIA TARVITAAN) Pia...
Viimeisin viesti käyttäjältä konenikkari - tänään kello 08:54
https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/Pumppuvinkki.jpg?img=img2048
Tuossa pumppuvinkki, mulla myös verenpainemittari
jolla saa paineen ja alipaineen.
Lähes aina jos tiiviste vuotaa paineella
se vuotaa myös alipaineella.
Painemittari joka näyttää sen pienen paineen
ja sen alipaineen on se kallis osa.
https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/Ei%20paineita%20vaan%20alipaineita.jpg?img=img2048
Alipainevuoto ei NÄY.
#3
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: (VASTAUKSIA TARVITAAN) Pia...
Viimeisin viesti käyttäjältä Kari69 - tänään kello 07:54
Mäntä ja kampikammio toimivat pumppuna. Kammiossa on vuoron perään ali- ja ylipaine. Stefojen pitää olla tiiviit molempiin suuntiin. Tuskin tuota silmällä näkee.

YouTubessa Jim Condon korjailee pieniä moottoreita. Esimerkiksi moottorisahoja. Hän testaa stefojen tiiviyden siten, että tukkii pako- ja imukanavan laittamalla paksun kumilevyn kaasuttimen ja äänenvaimentajan väliin. Sitten hän liittää tulpan reikään käsipumpun, jolla voi tehdä vakuumin ja paineen. Mittari sitten näyttää säilyykö vakuumi tai paine. Vuotoa voi olla toiseen tai molempiin suuntiin.
#4
MBK / Yamaha / Vs: yamaha neos
Viimeisin viesti käyttäjältä konenikkari - tänään kello 05:58
Poistuiko vikakoodikin bensaa lisäämällä ?
#5
MBK / Yamaha / Vs: yamaha neos
Viimeisin viesti käyttäjältä kaahonen - eilen kello 18:08
Lainaus käyttäjältä: kaahonen - 14.04.24 - klo:23:02Vähän apuja neosiin kaipaisin. Talven säilytyksen jälkeen ei lähde käyntiin. Latasin akun ja kokeilin uudestaan, vähän lupaili, mut ei lähde. Vaihdoin uuden akun, öljyt ja tulpan, ei lähde vieläkään. Nyt syttyi moottorin vikavalo ja koodi mielestäni 4-6. Mistähän vikaa voisi lähteä etsimään?

Kyseessä siis 4t.

Tämä selvis jo, tankkasin tuoretta bensaa niin lähti käyntiin. Pitää laittaa jotain ruiskusuutin putsaus ainetta bensan sekaan.
#6
Lainaus käyttäjältä: mopotinx3 - eilen kello 09:29Näissä Piaggioissa on usein kampiakselin stefat huonossa hapessa, vaikuttaa paljon käynnistykseen kuten puristuksetkin.
Ei näyttäny ainakaan variaattorin puoleinen vuotavan. Saa nähdä vuotaako magneeton puoleinen sitten kun ulosvetäjä tulee postissa
#7
250cc-400cc skootterit / Vs: Varttilitra Vespaa
Viimeisin viesti käyttäjältä oskuk - eilen kello 12:28
-tuolla noita etukaaren pikkulätkiä aika tyylikkäinä. Ihan vaan huomasin, en edes selvittänyt posteja kun priteissä.

https://shop.zengraphics.co.uk/mudguard-crest-badges