Agility 50:n rajoittamaton cdi-boxi

[Lilli]

Tilasin EasyPartsista agilityyn rajoittamattoman cdi-boxin (paketissa myös 85-suutin ja rajoittamaton holkki etuvariin). Laitoin uuden sytkän vanhan tilalle mutta eipä käynnistynyt Erona alkuperäiseen on, että kyljessä on kaksi (vihreää) johtoa jotka ovat kiinnikkeellä toisissaan. Yritin näitä irrottaa, mutta ei ilman väkivaltaa oisi onnistunut. - Pistin lopuksi alkuperäisen paikalleen ja taas pelasi moitteetta.

Mikä on vikana: onko boxi mahdollisesti viallinen, pitääkö vihreille johdoille tehdä jotain vai mikä on vippaskonsti? Startti toimi normaalisti samoin virta. Tumpelo kiittää hyvistä neuvoista  

[A_sentaja]

et sitten saanut asennusohjetta ko laitteeseen, vai oliko se ns suoraan käyvä erona ainoastaan nuo vihreät johdot... Joissakin vapaissa boxeissa on ns hyppylanka mukana, jolla saadaan myös boxi rajoitettua johonkin tiettyyn kierroslukuun.. Kun tämän hyppylangan tilalle laitetaan kytkin saadaan 2 eri ohjelmaa, vapaa kierto ja nuhapumppu.

[Lilli]

Ei ollut paketissa minkäänlaisia asennusohjeita. - Tuli mieleen tosiaan myös tuon 'hyppylangan' mahdollinen tarkoitus katkaisimen käytössä. Varmaan täytyy EasyPartsille kirjoitella ja kysyä asennusohjetta.
- Boxi kyllä ulkoasultaan vaikutti käytetyltä, oli pölyn peitossa. - Kuinkahan sitä voisi mittarilla testailla?

[Samppa]

Kyllä sen boksin mittaaminen on itse usein mahdotonta, sillä valmistajat eivät anna huoltomanuaaleissa edes mittausarvoja tai muita ohjeita mittaukseen.

Otahan yhteyttä Easypartsin asiakaspalveluun. On ainakin minun kohdallani toiminut moitteetta ja varmasti osaavat kertoa / antaa asennusohjeet, jos sellaiset ovat heidän tiedossaan.

[Lilli]

Sain Easypartsista uuden cdi-boxin (paketissa mukana myös toinen variholkki ja suutin), veloituksetta. Pistin boxin paikalleen ja vot, kyllä pelitti. Huippunopeus kohosi räjähdysmäisesti 2 km/tunnissa! - Täytyypä variholkki vielä vaihtaa.

Rajoittamattoman boxin mukana käynti muuttui jollain tavalla: puolikaasulla käynti on 'normaalia' mutta kun kaasua lisää niin jollain tavalla käynti alkaa hieman pätkimään. Olisiko niin, että kohonneet kierrokset tarvitsisivat isomman suuttimen? Jos näin niin vaihtoon sekin.

[kaahonen]

Sain Easypartsista uuden cdi-boxin (paketissa mukana myös toinen variholkki ja suutin), veloituksetta. Pistin boxin paikalleen ja vot, kyllä pelitti. Huippunopeus kohosi räjähdysmäisesti 2 km/tunnissa! - Täytyypä variholkki vielä vaihtaa.

Rajoittamattoman boxin mukana käynti muuttui jollain tavalla: puolikaasulla käynti on 'normaalia' mutta kun kaasua lisää niin jollain tavalla käynti alkaa hieman pätkimään. Olisiko niin, että kohonneet kierrokset tarvitsisivat isomman suuttimen? Jos näin niin vaihtoon sekin.

Mitenkä tämän kanssa kävi? Menikö suutin vaihtoon? Miten nopeus rajoittamattomalla holkilla?

[Lilli]

Kyllä holkin ja suuttimen ansiosta huippunopeus kasvoi noin 65:een. Vaan eipä ole juuri huvitusta noin lujaa ajella. CDI-boksia enkä avarrettua imusarjaa en ole viitsinyt asentaa. Ei kukaan tarvitsisi, halvalla saisi ;-)