Katteiden maalaus

[anaconda]

En löytänyt täältä vinkkejä katteiden maalaukseen, joten hyvät vinkit ovat tervetulleita.

Mitä mieltä olette ns. märkämaalauksesta eli pohjamaalia 2-3 kerrosta 15-20 min välein
ja pintamaali heti perään 3-5 kerrosta 15-20 min kuivumisajalla  kertojen välillä ilman välihiontaa pohja- ja pintamaalauksen välillä.
Ja lakkaus heti 10-20 min. päästä pintamaalauksesta?

Alla pari löytämääni ohjetta.

http://www.motot.net/wiki/Katteiden_maalaus_spraymaaleilla

http://www.maston.fi/fi/help.php?page=help_spray

"Spraymaalaus onnistuu parhaiten ns. märkää - märälle metodilla. Maalaa pinta 15 minuutin kuluessa pohjamaalin maalaamisesta. Samoin mahdollinen lakkakerros 15 minuutin kuluessa pintamaalaamisesta. Mikäli pintamaalaamisen tai lakkaamisen aloittaminen viivästyy huomattavasti mainituista 15 minuutin ohjeajoista täytyy odottaa, että aiemmin maalatut kerrokset ovat läpikuivia. Tämä saattaa kestää huoneenlämmössä (+ 20 °C) jopa seitsemän (7) vuorokautta. Sama ohjesääntö koskee myös pohja-, pintamaalauksen ja lakkaamisen mahdollista korjaamista jälkikäteen.

Spraymaaleissa käytetään nopeasti haihtuvia liuottimia. Tämä tarkoittaa sitä, että maalin pinta kuivuu nopeasti umpeen. Samalla liuottimien haihtuminen pinnasta hidastuu. Kun tähän muutaman tunnin kuivuneeseen pintaan suihkutetaan maalia, niin aiemmin maalattu kerros pehmenee ja maalipinta menee rakoille. Ja kiiltävä maalipinta muuttuu mataksi.

Käyttämällä märkää - märälle metodia saat nopeasti valmista ja onnistuminen on taattu. Pidemmät kuivumisajat antavat myös hyvän lopputuloksen ja mahdollistavat työskentelyn pidemmällä aikajaksolla. Muista siis maalaus 15 minuutin kuluessa tai vasta seitsemän (7) vuorokauden kuluttua."

[pera8x]

en suosi noita paukkumaaleja ollenkaan. varsinkin pensatankkia maalatessa nuo on viho viimeinen virhe. tankatessa lorahtaa pensiiniä maalatulle pinnalle, niin maalit sulaa ja tulee sotkunen tankki. jos kuitenkin maalaat paukulla, niin vetäse edes se lakka sitten 2k maalilla. maalikaupassa tekevät spraypulloon valmiin seoksen, mikä tulee ruiskuttaa kohtuu nopeella aikataululla, ettei kovetu sinne pulloon. tuo kestää sitten kuivuttuaan liukkareita.

jos komupra löytyy, niin suosittelen kyllä ruiskuttaan maalit ruiskulla. vaikka piiltemasta saa yläkannuruiskun muutamalla kympillä ja on sata kertaa parempi, kun yksikään paukkupullo. ja käyttökin tulee halvemmaksi, kun paukkupulloilla maalailu. paukkumaaleissa on liuottimia ja ohentimia vaikka kuinka paljon maalin seassa ja itse maalia kohtuullisen vähän. sen takia niillä joutuukin maalaan miljoona kerrosta, että tulee peittävä ja "hyvä" jälki. kunnon maaleilla olen vetäny vaan yhden kerroksen kutakin. pohjamaali, massa ja lakka. säästyy aikaa ja rahaa ja hermoja ja lopputulos on paljon parempi. suosittelen.

[anaconda]

Onko kenelläkään kokemuksia paukkumaaleilla maalauksesta ja lopputuloksesta?

[Coastside]

Projektit osiossa on maalauksesta. Paukkumaaleissakin on eroja ja automaalejakin niihin saa sävytettynä. Tosin lidlin maalilla tein parhaan jäljen joka ei erotu tehdasmaalauksesta laadultaan. On kestänyt säitä hyvin. Ainoa ongelma oli paikkamaaliksi jätetyn muuttuminen vaaleammaksi. Tuon maalaustavan ongelma on oikea maalikerrosten ajoittaminen jotta saa paksun valumattoman kalvon. Katteen osaa voi liikutella alkuun ettei valumasuuntaa tule.

[-Zone-]

Paukkumaaleissakin on eroja

Totta. Harmi ettei mastonin pulloista sovi suutin at colorin pulloihin. at on halvempi, mutta mastonissa suutin parempi. Siis kunnossa oleva. Molemmilta on kyllä tullut vastaan sekundoja jotka roiskii isoja pisaroita mutta kunnollisena mastonin sumu on parempi ja hienojakoisempi. Enemmän maalatessa kannattaa harkita kyllä paineilmaruiskua ja vedeneroitinta ja onpa sähköruiskujakin nykyään olemassa varsin toimivia. Sumupullot tulee aika kalliiksi pidemmän päälle jos paljon maalaa.

[anaconda]

Lähes virheettömien skoottrin katteista kysymys, kateet on nyt hiottu 600 paperilla ja hyvältä nuo mielestäni näyttää....eli miten on tuo ns. märkämaalaus eli kaikki vaiheet putkeeen 15-20 min välein pohja - pinta - lakkaus ?

[mao]

Mites oliai katteiden teippaus? Itsellä ei ole kokemusta eikä tietoa, mutta tuli vain mieleen tuommoinenkin vaihtoehto.

[Coastside]

Zone, se on tyylirikko kiinaiseen muoviin kunnon ruisku.

Teippaus on erittäin mahdotonta pallopintoihin.

[-Zone-]

Joo, on mutta en edes ajatellut kiinan katteita, vaan yleisesti kaikkien härpäkkeiden maalaamista.

[anaconda]

Ei ole kiinan sköde kyseessä. Kestävää ja hyvää pintaa on tarkoitus tehdä. Tarkoitus oli vaan selvittää paukkupurkkien "hyvyys" ja niillä märkämaalauksen onnistuminen eli välttää pitkät kuivumisajat. Teipit ei tosiaan tule kyseeseen.

[pera8x]

paukku purkit on yksinkertasesti huonoja. sitten sen asian vasta ymmärtää kunnolla, kun on ensin aikansa paukuilla maalaillu ja sitten pääsee ruiskulla vetäseen. väittisin, että on jopa helpompaa ruiskulla, kun paukulla. se vähä mitä ite noista paukkupurkeista oon "maalia" sumutellut, niin paljon helpommin saan niillä valumia ja roiskeita aikaseks, kun ruiskulla vetästen. jo se vaikuttaa oleellisesti, että ruiskussa on säädöt. paukkupullossa on vaan on ja off asennot ja sumun kuviokin mikä nyt sattuu oleen.

en minäkään mikään ammattimaalari ole, vaan ihan harrastetouhuissa tuota ruiskua käytän. uskallan kyllä suositella tota piilteman yläkannua harrastelijoille.

[Coastside]

Sanotaan että olen harjoitellut, myös erillaisilla ruiskuilla. Paukkupurkki on helppo ja edullinen väline kompuroineen ruisku on tonnin sijoitus ja voi hirmuista miten se maalaa ohikin ja huonosti hoitaen se tukkeutuu. Sillä ja noilla ruiskuilla tekee helposti väärin. Oikein tehtynä ero eri välineillä tehtyistä ei huomaa. Mestarit tekee huippujälkeä vaikka siveltimellä, ruisku on teollisuusajan väline.

Koska purkkimaali on hyvin ohutta, se valuu ja sen estääkseen maalaa liian ohuesti. Voi sumuttaa alustaan myös ja siitä koettaa onko kuivahtanut sopivasti vetää uusi kerros.

[pera8x]

ei nyt ihan tonnin sijotus sentään. tai saahan siihen pelkkään ruiskuunkin menemään jo tonnin, jos oikein alkaa hifisteleen.riippuu vähän mitä maalaa. kompuran saa halvimmillaan satasella. siinä on ittessään jo paineen alennin, niin sitä ei tartte erikseen ostaa. veden erottimen muutamalla kympillä ja ruisku toisella mokomalla. kyllä tolla jo jotain mopon katteita maalaa. ei ne niin laajoja pintoja ole, etteikö onnistuisi. ja jos tuntuu olevan ilmapulaa, niin ostaa sitten vaikka kaksi tollasta satasen kompuraa, niin ilmaa tulee jo tuplamäärä. autolle tarttis sitten isompi tuottoisen kompuran tai jos jotain seiniä alkaa ruiskiin.

se on niin suhteellista. halvimmillaan voi maalata paukkupullolla vaikka koko mopon ulkosalla ja olla sitten tyytyväinen siihen, mikä siitä tuli. tai kalleimmillaan voi investoida kunnollisella ilmanvaihdolla ja suodattimilla ja valaistuksella varustettuun maalaamoon, kunnon ruiskuun ja kunnon kaikkeen muuhun oheistilpehööreihin mitä nyt ikinä keksiikään tuon kategorian alle. mää tyydyn jonnekkin tonne välimaastoon, mikä on kyllä vielä aika kaukana tuosta parhaasta mahdollisesta.. mutta siis lähtökohtasesti nyt ajattelin tätä asiaa siltä kantilta, että jos se kompura kotoa löytyy, niin on se nyt vähintäänkin kokeilemisen arvoista, että kokeilee sitä ruiskulla maalaamista ilman sen kummempia hifistelyitä. saattaa jopa yllättyä.

[Coastside]

Kun kysyjä on toden-näköisesti 15 v ja iskän tallia ei sotketa maalilla, on purkkimaali ja pressukatos aika hyvä valinta. Muut vaihtoehdot ovat kalliita, erittäin kalliita satunnaiseen pikkumaalaukseen.

[pera8x]

Kun kysyjä on toden-näköisesti 15 v ja iskän tallia ei sotketa maalilla, on purkkimaali ja pressukatos aika hyvä valinta. Muut vaihtoehdot ovat kalliita, erittäin kalliita satunnaiseen pikkumaalaukseen.

ai niin. unohdin, että kyseessä voi olla lapsi.