Uudet renkaat Vespaan

[Samppa]

Laitoin tänä keväänä uudet Michelin S83 renkaat PX:ään. Saa nähdä kauanko niillä ajaa. Oman kirjanpidon mukaan edellisen takarenkaan olin vaihtanut 2000km aiemmin. Joskus pääsin muistaakseni 2600km, kun vaihdoin renkaat edestä taakse ja takaa eteen sopivassa kohtaa kulumista. Aika vähän tulee tolla ajettua, mutta saisi kai se rengas vähän pidempäänkin kestää. Mutta ehkä ei saada riittävästi pitoa, jos kumia muutetaan kovemmaksi.

Onko Partaselle kertynyt minkälaiset kokemukset S83 renkaasta? Mulla nyt toista kesää nämä CS125:ssa käytössä ja tyytyväinen olen ollut etenkin soralla, mutta eihän tuolla pelillä kilometrejä tule kuin muutamia satoja kesään.

[Partanen]

Joo mulla siis aina ollu tossa PX:ssä S83 renkaat. Eli aika nopeasti ne kuluu, mutta on hienot. Pito riittävä, paitsi kerran pääsi yllättämään miten herkästi kulunut eturengas nousi veden päälle sadekelillä. Ei ihan hirveästi tule mulla ajoa, niin ei tällä hetkellä haittaa heikko kulutuskestävyys. Pitää vaan jossain vaiheessa siirtää eturengas taakse ja takarengas eteen. Edessä kun ei rengas kulu niin nopeasti, niin saa enemmän kilsoja renkaalle sillä keinoin.

[Samppa]

Valmistajahan kehuu pitoa myös märällä, mutta niihän ne aina. Itsellä ei kauheasti ole kokemusta näistä klassikkorenkaista eli varovasti tullut kyllä ajeltua, mutta sopii hienosti näihin vanhempiin vehkeisiin.

[Partanen]

Uskon, että mulla ote tiehen katosi ihan vaan siksi, että rengas oli kulunut. Laillinen se oli, mutta ei enää turvallinen sadekelille. Mitään vahinkoa ei syntynyt, mutta sen tunsi, että eturengas menetti hetkeksi pitonsa.

[Coastside]

Talviajo opetti että ohjaus kevenee kun pito vähenee. On hyvä ravistella ohjausta saada tuntumaa.

[oskuk]

Siirsin Vespanrengas"dilemman" kevääseen

Vespa viety 2 asteen helteessä talviuneen.
Vasta kun olin perillä, satoi lunta. Tosin ei kauaa 😉
Mietin ajellessa että "onkohan näät tummat kohdat mustaa jäätä vai kosteutta?" mutta en koittanut asiaa. Mietin lämmyääköhän pitämättömänkylmät kumit ajaessa, ja muistin perillä koittaa tassulla: Takarengas selvästi kättä lämpimämpi, mutta eturengas kylmempi. hmm...

Akussa kotona mitattuna 12,7 volttia joten se ainakin on hyväs hapessa. Ja itsekin aika hyvässä, käytännössä lasketteluvaatteet päällä, mutta tuunasin lämminvesipullolla massun kohdal varuistusta. Ja polkasin pari minuuttia kuntopyörällä ennen keikkaa jotta veri kiertää jäsenissä.

"sä näytät iha Jope Ruonansuulta"

https://youtu.be/pcCBD3pHn94

[konenikkari]

  Onko osoite ensimmäinen petäjä ensimmäinen oksa vielä voimassa

[oskuk]

Nyt on kevät eikä mitään haisua mitkä renkaat laitatan gtsään,
tai että tilaanko moiset itse...

-vaikka aika sama; olen ollut sekä Cituygrippeihin että Pirelli Angel Scooter-nakkeihin tyytyväinen.

[oskuk]

Muta kun renkaat ei ole halpenemaanpäin nin tuollainen sip-setti kyllä alkaa kiinnostaa?
https://italialaiset.fi/tuote/sip-performance-120-70-12-130-70-12-tl-rengassetti/

[Palosella]

Muta kun renkaat ei ole halpenemaanpäin nin tuollainen sip-setti kyllä alkaa kiinnostaa?
https://italialaiset.fi/tuote/sip-performance-120-70-12-130-70-12-tl-rengassetti/

0


Tommoset laitoin edelliseen GTS:ään. Painoja ei mennyt juuri mitään eli ei noi ainakaan ihan kieroja ole. Pidosta ei kommentoitavaa kun en itse ajanut metriäkään sillä niillä renkailla.

[oskuk]

Aivan. Ulkomaansaitilla joku tiesi että Kenda Kozmik -renkaat nuo lienevät.
Tosin en harmainta haisua myöskään Kendoista itselläni.

[oskuk]

...no, otin sit Kendariskin, ja tilasin moiset.
-jolleivät pidä kuin Pirellit, ni ehkä kestävät kuin Misukat ;-)

[oskuk]

Uskalsin vetää lumessa renkaanvaihtoon.

Joten nyt Kendat alla, ei vaan Sip Pöfoomancit.


ja nythän oli illalla sitten 5 asteen helle, joten kahvagummit oksoo vaihtoon. Kyl nyy kelppa!
Poisotto meni kuin elokuvissa, mutta sitten tenulla tehdyn kahvanputsauksen jälkeen ajattelin, että pakko laitaa liimaa kun muuten lipsuu varmaan! No en tiä lipsuuko, mutta liimaista tuppea ei tunge paikalleen Erkkikään. Se oli pakko keskeyttää ja putsata uusiksi kaikki ja laittaa ilman, itse asissa lirutin hiukan tenua sinne väliin, jotta neste auttaisi saamaan paikoilleen. Aika homma oli mutta siel o.

Jos myöhemmin vaikuttaisi olevan jotain liikettä tupeissa, pistän tuonne tupen ulkoreunaan liimaa, sen verran kuin ruuvarilla autettuna venuu ja liimaa sisään saa.




Lopuun tärkeä tieto että vakiotupet oli made in India ja nämä uudet, identtiset made in Italy ;-)