Trafin luvut v 2007 27 439 kpl ja v 2019 4448 kpl. Vuonna 05 - 09 myynti yhteensä noin 120 tuhatta mopoja ja moposkoottereita (bensa). Kauppiaat ei varmasti selviää kuin ennen. Lainsäädäntö ohjaa tätä väärään suuntaan. Nyt traktorimönkijät myy noin 8 tuhatta vuodessa ehkä ja koppimönkijöiden hinnat noin 13 - 20 000 € mutta halvemmalla kortilla ja vakuutuksella kuin moposkootterien. 600 euron skootterin vakuutus maksaa enemmän kuin 20 000 € koppimönkijän. Skootteri on pieniruokainen jos vertailee mönkijään. 125 kuution skootterin ajo autokortilla pitäisi olla sallittu kuin monessa maissa, työmatkat vois tehdä niillä. Onko niin että nyt vihreät nukkuu?.? ;D
https://yle.fi/uutiset/3-11592345
https://yle.fi/uutiset/3-12075074
Koppimopolla voi vain ajaa kolarin. Mönkkäri on työkone.
Teoriassa mönkkäri on työkone ja varmasti useinkin muttei 15 vuotiaiden käytössä.
Pian ei saa käytettyjä moposkoottereita samassa määrässä kuin nyt.
Skootterihan on "lälläripyörä", traktorimänkkärillähän ne tosimiehet, pääsee ratsastamaan.
Ei ole järkevät liikkumistavat hallituksen eikä vakuutusyhtiöiden, "suojelun" piirissä.
Ja vihreät keskittyy vain, kannatuslukuihinsa.