Vespa LX50 ei kiihdy

[tapiovuorent]

Jos kaasutin on alkuperäinen , niin kyllä pitäisi olla purettavissa : kalvo ,neula ja neulaa paikallaan pitävä muoviosa , jota vasten jousi painautuu.
Ainakin niissä kahdessa vastaavassa Vespassa , joita olen korjannut. Niissä on ollut alkuperäinen kaasutin.
Esim. seuraavista liikkeistä voi katsoa.  : Moponosat24. , MC-Scatter, Sparewheel, Wandamotor , Mopo-Sport.. Näistä itsellä on hyviä kokemuksia.
Jos omalla paikkakunnalla on myyntiliikkeitä , niitähän voi tietysti suosia.

[tapiovuorent]

Onhan luistissa ns. "siivekkeet " .
Katsoin että , esim. Sparewheeliltä  löytyy luisti kalvoineen . On mainittu sopivuus myös Vespa LX50 4-T.

[Sepi6]

Jos kaasutin on alkuperäinen , niin kyllä pitäisi olla purettavissa

On toki purettavissa, mutta kukaan ei ainakaan aikaisemmin myynyt pelkkää kalvoa.

[tapiovuorent]

Täsmennys: Näissä luisti ja kalvo on "yhtä pakettia". Neula ja neulanpidin on siis irroitettavissa.En minäkään ole nähnyt irtokalvoa olevan saatavissa.

[Coastside]

Kymcoissa on myös siiveikkäitä luisteja. Liekkö sama kaasari?

[tapiovuorent]

Lostille tiedoksi vielä.
Alipainekalvo löytyy helpoimmin, kirjoita Googleen :   RMS 1-67-09-96/121661210.  Onko malli oikea ?

[sohvaperuna]

Skootteri toimi viime kesän ja kevään aikalailla moitteettomasti, mutta kesää kohti alkoi tuntua että etenkin liikkeelle lähdöissä (risteykset, liikennevalot) liikkeelle lähtö ei enää ollut niin reipasta kuin ennen. Bensaa tuntuu saavan, bensaletkut ja ilmansuodatin myös vaihdettu. Tutkin sitä sitten eri tavoin (voisiko sanoa että katsoin kaikkialle mihin vain pääsee) ja mietin lopulta jopa että jos takajarru laahaa (vaihdettu, ei vaikutusta).

Palaisin taas tähän Vespa LX 50 4t4v ongelmaan liikkeelle lähdöistä. Tuo mitä kirjoitin aikoinaan on pahentunut entisestään.

Eli ongelmana on surkea liikkeelle lähtö joka on pahentunut ajan saatossa tuosta mitä kirjoitin aikoinaan. Eli Vespa lähtee liikkeelle semmoista kävelyvauhtia eikä tunnu kiihtyvän millään. Sitten jos sen jotenkin saa yli jonkun kriittisen rajan (about 10-15 km/h) vaikka vähän potkimalla lisää vauhtia tai ajamalla alamäkeen niin se lähtee "lentoon" ja kulkee moitteetta kunnes se taas pitää pysäyttää esim risteykseen tai liikennevaloihin. Ihan kuin se luulisi olevansa paikallaan / tyhjäkäynnillä ja jotenkin rajoittavansa menohaluja kunnes joku jossain sanoo sille että liikkeellä kyllä ollaan. Suoraa tietä sillä ajelee ihan iloikseen ja tehoja sekä vauhtia riittää kun tuon rajan yli on jotenkin päästy.

Kuten tuossa aikaisemmin kirjoitin, tarkistin jopa takajarrun että se ei laahaa. Nyt tämän jälkeen katsoin myös kytkimen mutta en keksinyt siinä mitään vikaa. Rullat vaihdoin vähän kevyempiin ajatuksella että kävisi kovemmilla kierroksilla ja jos se vaikuttaisi tuohon, mutta kun ei.

Ei kenelläkään olisi ideoita mitä pitäisi tehdä?

[Coastside]

Vari voi jumittua väärään kohtaan. Silloin sen pitäisi ilmetä aina kun vaikka keskijalalla kaasuttelee.

[sohvaperuna]

Vari voi jumittua väärään kohtaan. Silloin sen pitäisi ilmetä aina kun vaikka keskijalalla kaasuttelee.

Jos Vespa seisoo keskijalalla niin ongelmaa ei esiinny.

[pekpel]

Väärän pituinen hihna on paikallaan

[Erkki]

Vaihda siihen vakiopainoiset, uudet laadukkaat rullat.

[jph]

Olisko vastapainejousi väsähtänyt,kytkimen jouset myös vaihtaisin.

[konenikkari]

Katso uudestaan se kaasuttimen kalvo, valoa vasten.