Kymco Super9 AC hyytyy

[jagge]

Hei

Ongelma on, että skootteri hyytyy 3-5 sekunnin kuluttua, kun kääntää kaasun pohjaan. Skootteri kulkee pintakaasulla sellaiset 30 mutta jos on kovempi veto päällä, niin meno hyytyy ja moottori sammuu. Vähän kun kaasua löysää, niin taas mennään.

Olen tehnyt seuraavat jutut:
- Uusi tulppa
- Kaasarin puhdistus
- Uusi ilmanputsari
- Uudet tiivisteet imukanavaan
- Bensaletkujen tarkistus
- Reed-venttiilin tarkistus ja läppien kääntö (Läpät vähän epäilyttää, niihin jää pieni 0,2-0,3 mm ilmaväli)


Tein myös seuraavan testin. Irrotin ilmanputsarin ja takarengas ilmassa käänsin kaasun pohjaa. Moottori ottaa nopeasti täydet kietrrokset, mutta. Noin 3 sek päästä kaasarin imupuolelle tullee bensansekaista höyryä samaan aikaan, kun hyytyminen alkaa. Ongelma vähän pienenee, kun säädin ilmaruuvia pienemmälle. Pienemmälle en uskalla säätää, kun pelkään, että kone leikkaa kiinni.

Vinkkejä viasta kaivataan, jotta saataisiin tytölle hankittu skootteri kulkeen, kuten sen pitää.
Mopo on siis 2006 vuosimallia, mittarissa 9700.
     

[A_sentaja]

pääsuutin ainakin olisi hyvä vaihtaa ensitöikseen. kuulostaa liian pieneltä näin kylmiin ilmoihin..

[Samppa]

Kuulostaa tosiaan polttoainepuolen ongelmilta. Tarkista myös ettei alipainehanan sihti ole tukossa, vaan bensaa tulee kunnolla kun alipaineletkusta imee (ime vaikka vähän pidempäänkin). Katso myös alipaineletkun liitoksen tiiveys kaasutinrunkoon. Jos seosruuvin väänteleminen tosiaan auttoi, niin etköhän sillä isommalla suuttimella pääse eteenpäin.

Läppäventtiilissä läppien ja läppärungon väliin ei pitäisi jäädä mitään rakoa, vaikka ongelma tuskin tuosta johtuneekaan.

[jagge]

Ratkaisu hyytymiseen oli väsähtäneet reed-läpät. Vaihdoin kokonaan uuden paketin (läppärunko, läpät ja stopparit) ja nyt ainakin koeajolenkin Kymco jaksoi kulkea.