Minkä skootterin ostaisi??? (yleinen kysely, pohtimiset jne.)

[solifermopo]

Soliferissa on onneksi ihan tyylikkäät (anttilan kuvan perusteella  ) mustat muovit joten taidan tyytyä siihen kun se kerran on jo tilattu. Toivottavasti soliferi ei hajoo heti käsiin:)

[kimmol]

Aprilia sr50 factory.
Kaksi H8 polttimoa , toinen lähivaloille ja kaukovaloille omansa. Valot on ihan eri maailmasta kuin esim: trekker,neon ja katana.
Tuossa nyt muutamia joihin voin verrata.

[huoltomies]

Kiitti,toi on 2t skootteri ja liian kallista kyytiä minulle

[Jari]

Mikäs kaksitahtisessa niin kallista on ?
Kyllähän nelitahtinen vähemmällä polttoaineella kulkee vakiona mutta harva ajaa niin paljon että asialla olisi merkitystä kun huomioidaan huoltokulut jne...

[kimmol]

ainakin minun omani 16tkm ajettu ruisku aprilia vie 2,3-2,5 l/100km. ja en aja 45km/h. 
Jos se on paljon kulutuksena , niin sopii kertoa mikä vie vähemmän.... , tosin topikissa puhuttiin valoista ei scooterin hankinta hinnasta.!

[Coastside]

Hyvän ajovalon kriteerit:
*Valoteho ja valokuvio riittävä
*Polttimon vaihto helppoa
*Sijainti korkealla, koska alhaalla se heijastuu harakoille ja nyppylän taa ei näe.

Ajoa auttaa kun
*Pitää visiirin puhtana ja naarmuttomana
*Välttää häikäisy jollakin lipalla tai aurinkolaseilla mutta vain kirkkaassa säässä.

Valotehoa ei aina tarvitse yhtä paljon, joten lisävalo voisi toimia.

[Nasse]

Edit// Nojoo... kyllähän tuosta yhdestä keskustelusta jotain tietoa löytyykin, eli hieman turha. Mutta jos mielipiteitä aiheesta niin kiitos!

Moooi. Tässä ois 50 kuutioisen skootterin osto edessä ja aika tietämätön olen skoottereista ja mopoista näin ihan yleisesti.

Olen tyttö, pituutta minulla on 160cm ja mietityttää vähän tuo skoottereiden paino ja korkeus. 100kg tuntuu aika hurjalta. Kokemuksia mikä olisi hyvä pienempi skootterimalli? Kavereilla on omina Peugeotin V-Clic skoottereita, jotka eivät hirmuisesti innosta vaikka pienempiä ovatkin. Tuntuu olevan aina jotain vikaa... Kokona kuitenkin aika hyvän tuntuinen.

V-clicin tiedot:
http://www.forteco.fi/tt_v-clic.html

Piaggion FLY 50 kiinnostaa mutta silläkin painoa tosiaan se 100kg, korkeampi istuinkorkeus ja muutenkin kokoa enemmän kuin esim tuossa v-clicissä.
http://www.bikeworld.fi/skootteri_malli.php?malli_id=33

Onko se 100kg painoisen skootterin ohjailu ja hallinta miten vaikeaa? Mallivinkkejä saa laittaa vapaasti. Tulisi sekä kaupunki että hiekkatieajoon. Hintahaarukka mielellään alle 2000e.


Tovottavasti ei ihan samaa aihetta ole. Hakua käytin ja vähän selailin, poistakaa jos sokeaksi tai tyhmäksi olen tullut. : )

[karkulainen]

Nelitahti riittänee, millä budjetilla olet liikenteessä?

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=16.0 Tuonne tämäkin oikeastaa sopii.

[Coastside]

Honda Rucus
On helpohko muuntaa.

[pugt200]

Tyttärellä (161 cm) on käytössä pösön speedfight ja hyvin on neiti pärjännyt 96 kiloisen mopon kanssa. Paikallaan kääntely, keskituelle nosto yms onnistuvat ihan hyvin. Harjoittelua se tietysti vähän aluksi vaati. Piaggion typhoon taitaa muuten olla vähän muita kevyempi mutta aika "ruma".

Kaikki tuntemani skootteri-tytöt ovat myös kaatuneet esimmäisen kesän aikana soralla jarruttessa. Hanki siis kunnon kypärä ja pidä nahkahanskoja jottei tule suurempia vammoja jos tupsahdat kanveesiin.

[huoltomies]

Hyvän ajovalon kriteerit:
*Valoteho ja valokuvio riittävä
*Polttimon vaihto helppoa
*Sijainti korkealla, koska alhaalla se heijastuu harakoille ja nyppylän taa ei näe.

Ajoa auttaa kun
*Pitää visiirin puhtana ja naarmuttomana
*Välttää häikäisy jollakin lipalla tai aurinkolaseilla mutta vain kirkkaassa säässä.

Valotehoa ei aina tarvitse yhtä paljon, joten lisävalo voisi toimia.

Aivan näin! Eihän siellä puhuttu tosiaan,muusta. Off topikkina,on ollut 4vee sitten piaggio ja se vei liikaa,tää nelari menee 2litraa/100 Vuodessa joku 15 000km täälläpäin,ainoo kulkine.

[Jari]

tää nelari menee 2litraa/100

Voi onnitella onnistuneesta virityksestä, eikös mopossasi ole 82 kuutioinen sylinteri, iso kaasari ym. kivaa ja toisaalla kirjoitit:

ajaessakin huutaa aika lailla hoosiannaa kun ajelee 50kmh.

Kiinanmopohan vie vakiokunnossakin 2,5-3 litraa sadalle...

No, asiaan.
Skootteri on siitä hankala että siihen ei voi noin vain heittää eri umpiota keulille kuten "tavalliseen" mopoon.
Meillä tyttö ajeli yhden talven Malaguti XTSM:llä, siihen laitoin alkuperäisen (surkean) ajovalon tilalle suorakaiteen muotoisen H4-umpion.
Mopoon tuli riittävän hyvät valot. Elleivät olisi riittäneet seuraavaksi olisi laitettu umpioon xenonit.

[huoltomies]

Tosiaan tuo valojuttu on hankala,ostin ko. kulkineeseen 2x halogeenit jotka on samalla kannalla kun nuo hehkulamput,mitkä lie,lyhyet paloi melkein heti,vaihtelin kahteen kertaan niitä ja sit laitoin takas hehkut,ei ollu varaa joka viikko ostaa uusia haloja.

Off topi---- Kyllä sama peli,- ja kun ajelen sitä 45kmh 2litraa suunnilleen menee,tuosta jos lisää vauhtia jota harvemmin ajelen, kulutus kasvaa sinne 2,5-3l/100 piaggio tais viedä 3l/100 45kmh tosin se kulki 70kmh/4l/100

[tommi]

Onko tämä nyt ihan surkea ja ylihintainen ekaksi mopoksi?

Kyllä minä ainakin olisin ehdottomasti valinnut vaikkapa tuon wallen linkittämän titan t4:sen missä on halogeenivalot, 13 tuuman renkaat, levyjarrut edessä ja takana ja neliventtiilinen kansi. Akselivälikin kohtuullinen 130cm kun se tuossa Soliferissä on vaivaiset 118cm eli todella pienikokoisesta moposta kyse. Muutenkin on varustelultaan tavanomaisen köyhä.

Se retro Titankin olisi ollut parempi vaihtoehto kaikinpuolin. Tämä näin omana mielipiteenäni. Sinuna peruisin tilauksen jos suinkin mahdollista.

[Plom]

En itsekään Soliferia ostaisi nykyään, maine on mennyt merkiltä lopullisesti.