2-t savuttaa ja röpeltää lähtiessä

[Juha|]

Itselläni siis alla Generic XOR 50 -08 
Ilmentynyt ongelma lähtiessä.. rupeaa röpöttämään eikä kiihdy sen vuoksi hyvin. tupruttaa putkesta savua aivan taivaallisesti.. monet sanovat öljypolttimeksi?? miten voisin korjailla? Anteeksi että olen idiootti..

Edit:  Korjasin otsikon paremmaksi. Kuten myös vastausten otsikon samaksi. -Valvoja.

[kekra]

Kaksi vai nelitahti?

[Juha|]

Kaksi vai nelitahti?

2-tahti

[kekra]

Ihmetyttää tuo valtava savutus. Jos kone röpöttää niin silloin se saa yleensä liikaa bensaa. Mutta ei sen pitäisi noin savuttaa kuitenkaan. Tuliko tämä vika aivan yllättäen? Jos öljypumppu on jäänyt jostain syystä jumiin "täysille" niin kenties voisi oireilla noin. Tankissa varmasti puhdasta bensaa?

Takuu vielä voimassa?

[Juha|]

on takuta..... toi niinku kiihtyy hitaasti ku se pärisee jotenki oudosti ja savuttaa
ja on puhasta bensaa..
tätä on jatkunu jo aika pitkää..
se tekee sen ku sammuttaa ja lähtee paikalta..

[Coastside]

Haiseeko se savu öljyltä vai bensalta? Onko se mustaa vai sinistä?

[Juha|]

Haiseeko se savu öljyltä vai bensalta? Onko se mustaa vai sinistä?

siniseltäse enemmän näyttää haisee vissii enemmän öljylle

[kekra]

Seuraa kaasuvaijeria siihen kohtaan missä se haarautuu öljypumpulle ja katso palautuuko se öljypumpun vipu ihan loppuun asti kun vääntelet kaasua. Siinä on kyllä sen verran jäykkä jousi että harvoin se katkeaa mutta eipä sitä koskaan tiedä. Kaikkea voi tapahtua.

Tuo että se savuttaa nimenomaan lähdössä viittaisi siihen että saa liikaa öljyä heti alkuunsa. Öljypumppuhan pumppaa kaksitahtimoottorissa sitä enemmän öljyä mitä enemmän kierroksia.

Edit: Onko varmasti kaksitahtiöljyt säiliössä?

[Juha|]

Seuraa kaasuvaijeria siihen kohtaan missä se haarautuu öljypumpulle ja katso palautuuko se öljypumpun vipu ihan loppuun asti kun vääntelet kaasua. Siinä on kyllä sen verran jäykkä jousi että harvoin se katkeaa mutta eipä sitä koskaan tiedä. Kaikkea voi tapahtua.

Tuo että se savuttaa nimenomaan lähdössä viittaisi siihen että saa liikaa öljyä heti alkuunsa. Öljypumppuhan pumppaa kaksitahtimoottorissa sitä enemmän öljyä mitä enemmän kierroksia.

Edit: Onko varmasti kaksitahtiöljyt säiliössä?

neste 2-t superia.... ja tota on vaikee tehä yksin ku ei oo porukat himas.. tai ketää täs apuna..  täytyy huomen käydä liikkeessä vinkumassa..
takuista menee

[Juha|]

mitä öljyä suosittelette?

[A_sentaja]

Vie vaan takuuhuoltoon, koska jos tuhoat vikaa korjatessasi jotain muutakin niin takuu raukeaa. Nesteen 2T super on ihan riittävän hyvää öljyä mopokäytössä.

[Juha]

mitä öljyä suosittelette?

Itse olen käyttänyt Motul 2-t osa synteettistä. Noh liikkeen suosituksesta ja hyvin on sillä toiminut. Eikä koneen pienellä öljyn nielennällä se ole lompakkoonkaan koskenut.

[Samppa]

Aihetta on käsitelty täällä aikaisemminkin. Jos skootterissasi on säädettävä ölljypumppu on se joko säädetty väärin, tai sitten (mitä minä epäilen) pumppu falskaa ja tiputtelee jatkuvasti öljyä koneeseen (silloinkin kun skootteri ei ole käynnissä). Kun skootterin käynnistää, on savupilvi tämän jälkeen melkoinen. Tuttu vika ja ollut omissakin skoottereissa (tosin eri merkkisiä). Näistä säädettävistä öljypumpuista tuntuu moni alkavan varsinkin vanhemmiten falskaamaan.

Voit varmistaa asian esim. siten, että nyppäset öljypumpulta koneelle / kaasariin lähtevän öljyletkun irti ja asetat yöksi letkunpään astiaan. Kas kummaa ja astiassa on aamulla melkoisesti öljyä, mikäli pumppu siis falskaa. Pumpun voi kokeilla purkaa ja puhdistaa, mutta eipä tuo yleensä auta ilman tiivisteiden vaihtoa, joita voi olla vaikea löytää. Itse olen korjannut ongelman hankkimalla uuden pumpun. Jos purat öljypumpun, muista myös ilmata se ennen kuin lähdet taas ajelemaan. Pumpussa on ilmausruuvi jota avataan sen verran, että alkaa öljy valumaan. Öljyn täytyy olla täysin puhdasta (ei ilmakuplia).

Toisaalta noin uudessa skootterissa on varmasti takuu voimassa, eli takuukorjaukseen.

[Juha|]

hahaha..... liikkeessä sano et on ryypyssä vika ens huollossa kuullema vaihtaa sen. tiiä sitte.

[Irkus]

hahaha..... liikkeessä sano et on ryypyssä vika ens huollossa kuullema vaihtaa sen. tiiä sitte.

Itselläni tekee samaa ja voin melkein 55(!)% sanoa, että se on sähköryyppy joka jää päälle kun käynnistää skootterin.