Kysy tyhmiä (rohkeasti vaan!)

[viisnelonen]

Katteet jos on silleen purettuna( jostain syystä) että pääsee ohjauslaakerin purkamaan kunnolla ja akselia pudottaan alas niin tämä kannattaa tehdä vaikka ei mitään häikkää olis ollutkaan. Tarvittaessa osien puhdistus ja kunnolla vaseliinia kun kokoaa systeemin. Rasvat on kuivuneet tai sitten niitä on hyvin vähän. Onpa sieltä vettäkin löytynyt.. (moottoripyörässä)
On erittäin hyvää ennakoivaa huoltoa moneksi vuodeksi eteenpäin.

[Nuukailija]

Solifer Speedissä aika nätisti lähtee etukate pois ja sitten se polvien edessä oleva kate, muutahan ei tarvitse purkaa, että pääsee käsiksi.

Tuossa ei jakarilla tosin tee yhtään mitään, tuurnalla koputtelemalla, kun ei hentoinen fillarin kolomutteriavain vaikuttanut riittävän lujatekoiselta.

Löysyyttä tuossakin vain oli, mutta pitää tuo ottaa auki ja putsata sekä rasvata ihan kunnolla sellaisena päivänä kun on enemmän aikaa.


Onko se ihan tyypillistä kinkille, että maadoituspisteissä käytetään maalattua ruuvia ja maadoituspiste on maalattua pintaa?
Noin äkkisestään voisi tyhmempi luulla, että tuo sähköinen kontakti jää tuolla tapaa vähän huonoksi, mutta kyllä kai ne tehtaalla tietää sitten paremmin
Kuitenkin mun oikein kovasti alkoi tekemään mieli vähän viilalla hilpaista enkä voinut mitään itselleni, akkunaparasvaakin vähän roiskahti siihen.

[KaisaK]

Miten ihmeessä tulpanhattu lähtee Flysta irti? Nimim. Yrittänyt 45min vaihtaa tulppaa

[konenikkari]

Ei helposti ilman asianmukaisia työvälineitä.
Joissain on hatun peltikuorissa reikä rautalanka koukkua varten.

[Coastside]

https://m.youtube.com/watch?v=u-4OA6HB8KU

125 mallin kohdalla noin hankalaa.

[KaisaK]

Vaati napakan sormiotteen ja oikeanlaisen asennon, mutta lähtihän se tulpanhattu irti ja sain tulpan vaihdettua (voittajafiilis  ). Vanha tulppa oli kuiva ja nokinen. Mutta eipä lähtenyt Fly käyntiin  Epätoivo iskee. Skootterin piti tehdä elämästä helpompaa ja nautinnolisempaa, ei aiheuttaa näin järkyttävää stressiä.

[pekpel]

Voi vaatia pitkähkön starttauksen jos on paljon kokeiltu käyntiin ennen tulpanvaihtoa.
Tarkistitko tuleeko kipinää ?
Mites tuo bensansaanti ?
Jos tulppa oli kuiva ja nokinen viittaisi hiukan bensansaanti ongelmaan, ei välttämättä mutta paha sanoa kun ei näe mopoa.

Täällä on tuo annetaan apua osio josta voi katsoa onko likellä joku joka on luvannut auttaa, heität sitten yksityisviestillä kyselyä avun saannista jos siltä tuntuu..

[Samppa]

EDIT. Jatketaan tätä Piaggion ihmettelyä omassa ketjussa Piaggio-osiossa.

[Art51]

Käykö nämä laakereiden mukana tulevat stefat kopio vaakaminarelliin, eli tässä tapauksessa keewayhyn?
https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/7180


Mitä muita laakereita stefoja ja tiivisteitä tarvii/kannattaa uusia kampuran vaihdon yhteydessä? Listaa vaan kehiin.

E: Kaikki stefat, laakerit, ja tiivistesarjat jotka käyvät keeway matrixiin ja hurricaneen,  käyvätkö ne myös keeway ry6 vaikka sitä ei mainita käyvyys listassa?

[-Zone-]

Eikös tuo ole sama sarja halvemmalla http://www.janikaasalainen.fi/kampiakselin-laakerisarja-naraku-minarelli-skootterit-p-7661.html

[Art51]

Taitaa olla, mutta kysymyksiini kaipaisin vastausta.

[Coastside]

Kaikki tiivisteet mitä työn aikana esiin tulee. Sopiiko, riippuu vaikkapa öljypumpun mallista, joissa on vaihtelua.

[Meccca]

Terve!
Tulipahan ostettua yamaha bw,s naked -12 ja nyt kun ei ole tullut 10 vuoteen skootteriin koskettua niin onko normaalia että kytkinkellon ulkoreunassa on symmetrisesti jonkin sortin monttuja? Tarkennan vielä, kisakellossa on siinä kohtaa jäähdytysrivat mutta minulla kuoppia koko reuna täynnä. Ei ainakaa googlettelulla ole tullut yhtään samanlaista vastaa vaan kaikki sileitä tai sitten näillä jäähdytysurilla.

[Coastside]

Jos ne on symmetrisesti ja samanlaisia niin ne on tehty siihen.

[Kaatolovi]

Tasapainotusreikiä porattu?