Kysy tyhmiä (rohkeasti vaan!)

[Sepi6]

Tärkeitä noissa polttoaine letkuissa on oikea sisämitta sekä se että ne kestävät lyijytöntä bensaa.

[joni_k]

ite vaihdoin skootterista bensaletkut motonetin oregonin letkuun ja hyvin piti. onhan tuo ruman väristä mutta eipä se menoa haitannu.

tässä esimerkki:¨

https://m.motonet.fi/fi/tuote/388866/Oregon-polttoaineletku-sisaulko-O-2352mm-094203-90cm

[Coastside]

Nuo räikeät kovettuvat bensasta. Kannattaa ostaa samalla varaletku. Sama letku käy alipaineelle.

[tabell82]

Hommasin talviprojektiksi, vespa lx 50 4t vm 2008. kaikenlaista korjausta siinä on tiedossa. Semmosta kysyn, että onko akun lautausjännite liian suuri kun kierroksilla mittaamalla valot päällä yleismittari akulta mitatessa näyttää 14.6-14.8 volttia

[Coastside]

Normaali jännite.

[tabell82]

Normaali jännite.

jeps, kiitoksia

[tabell82]

4-Tahti Mad croc skootteri tässä työnalla, ostin rikkinäisenä ja kiinnileikanneena. uusi sylinterisarja laitettu, kansi tarkistettu venttiilit hiottu ja tarkistettu ettei vuoda, uudet tiivisteet. ei käyntiin millään
puristuspainetta mittasin niin antaa vain 6.2 baria eikö tuo ole liian vähän? ajoitus on kohdallaan ja venttiilinvälykset oikein, mistä lähtisi seuraavaksi vikaa etsimään

[Coastside]

Kaasari voi olla tyhjä? Ota alipaineltku irti ja ime, jotta hana aukeaa. Kun tarkistat tulpan niin nuuhki haiseeko bensa. Eri tulppa on hyvä olla varmuuden vuoksi.

[tabell82]

suoralla letkulla oli eri astiasta kaasariin syöttö, tulppa ei kastu vaikka kuin starttaili ja polki. mikähän mahtaa olla se kriittinen raja tuohon puristuspaineeseen että ei enää käynnisty. tulpanreiästäkin koitettiin antaa bensaa ei sittenkään hörähtänytkään

edit: kampiakselikun tuohon vaihdettiin kun entisestä laakeri oli sökö, 16 hampainen se oli uus ja vanha samanlainen, voiko noiden mitoissa olla muuta eroa tuossa kiinan moottorissa

[Coastside]

Niin kauan kuin ei bensaa saa, älä etsi muuta syytä. Paineet on pienet muttei estä käymästä. Sen syy on tietenkin etsittävä ellei ole mittausvirhe.

[tabell82]

Niin kauan kuin ei bensaa saa, älä etsi muuta syytä. Paineet on pienet muttei estä käymästä. Sen syy on tietenkin etsittävä ellei ole mittausvirhe.

pitääpä tutkia asiaa  bensapuolelta ennen kun muuta tekee

[kluput]

Skootteri (Piaggio Fly 4T, 2010) päätti ettei haluakaan lähteä enää käyntiin edes polkaisemalla. Aiemmin talvella ja eilen kaikki toimi ihan normaalisti. Nyt ollut viileää ja hyvin kosteaa säätä. Kostea sää joskus aiheuttanut ylimääräistä nykimistä ja hidasta kiihtymistä kone kylmänä. Pelkkä kylmä sää ei ole juuri haitannut.

Sähköstartilla ei edes lupaa yhtään, yritin 5min polkea ja ei auttanut yhtään. Ei viitsinyt akkua tyhjentää. Aiemmin aina lähtenyt heti kerrasta käyntiin.

Kerran kesällä oli vastaava ongelma kun pesin skootterin painepesurilla niin sai hetken kuivatella auringossa ja vähän polkea ennen kuin suostui starttaamaan.

Jotain pientä vuotoa huomasin aiemmin ilmanpuhdistimen kohdalla (pelkkä vuoto ehkä vähän huonosti näkyy alla olevissa kuvissa nyt kun muutenkin sataa):
https://imgur.com/a/uokRl2l
https://imgur.com/a/PTs96pS

Mistähän kannattaisi vikaa etsiä? Tulppa on vaihdettu n. 3000km sitten. Bensaakin tankissa on. Olen melko varma jos tuon saisi lämmitettyä ja kuivatettua niin lähtisi käyntiin.

Edit. vein skootterin pyörävarastoon kuivumaan ja lämpeämään katsotaan olisiko tästä huomenna apua

[Coastside]

Öljytty putsari voi mennä sateilla tukkoon ja paperinen hyvin likaisena voi tukkeutua kun pöly puuroutuu.

[konenikkari]

Pistä kippo alle ja avaa suodatinkotelon pohjassa oleva kumitulppa,
ja katso mitä tulee.

[joni_k]

Ei sieltä välttämättä tuu yhtään mitään ja se suodatin voi olla niin märkä kun vaan voi.