Kattava koko- ja painotaulukko löytyy osoitteesta:
http://beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
Kiitoksia linkistä viisneloselle.
EDIT: Tähän ketjuun myös prikkojen kokoja.
LainaaTyphoon 50 01-09 19x15,5 6,4
Muuten oikein mutta omassa oli yli 8 grammaset.
Löytyi tällainen kiva lista, jossa on likimain kaikkien skootterien vakiorullien mitat sekä paino. Have fun 8)
http://www.beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
Loistavaa!! Kiitos!
Hieno lista ja varmaan monelle tarpeellinenkin mutta sanottakoon että ennen kuin tilaa uusia rullia tms niin varmista että onko etuvariaattorisi alkuperäinen vaiko muutettu esim Malossiin tai muuhun vastaavaan...
FJS-600 eli Hondan SilverWingiin tarjoa lista alkuperäiseen kahdeksaa rullaa kuten onkin mutta Malossin variaattoriin kuutta rullaa...
Täytyypä linkitella listaa muuallekin harrastajille ;D
Lainaus käyttäjältä: jalat - 13.03.13 - klo:15:03
Löytyi tällainen kiva lista, jossa on likimain kaikkien skootterien vakiorullien mitat sekä paino. Have fun 8)
http://www.beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
En löytänyt Gilera Gp. Tai oon puusilmä.
Tämähän on mainio lista! Kiitos. Vaihdoin ennen seisontaan laittoa Lonciniin uudet rullat ja ostin uudet mututuntumalla mitä 125 honda kopiossa "voisi" olla. Ostin 13gr ja metsään meni. Kiihtyy huomattavasti hitaammin nyt. No listan mukaan oikeat on 9,5gr.
Hieno löytö! :) Sopisi stickyksi tämä lista, ettei huku ajan saatossa. :)
Lainaus käyttäjältä: Kone - 13.03.13 - klo:19:32
Lainaus käyttäjältä: jalat - 13.03.13 - klo:15:03
Löytyi tällainen kiva lista, jossa on likimain kaikkien skootterien vakiorullien mitat sekä paino. Have fun 8)
http://www.beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
En löytänyt Gilera Gp. Tai oon puusilmä.
Totta taitaa olla tai sitten meitä puusilmiä on ainakin kaksi.
Tosin listaa pitää lukea periaatteella, se ei ole suomeen tuotavat mallit.
Hyvä lista kunhan siinä olisi esim. laitteessa käytetty moottori.
Ja vielä parempi jos kyljessä olisi alkuperäisten hihnojen mitat.
Mutta ei kait sitä nyt kerralla voi ihan mahdottomia pyytää ::)
Mutta jos valitset listalta saman ikäisen ja kokoisen gileran moottorin saattaa osua kohilleen.
hetkinen onko gileran gp:ssä edes variaattoria? mielestäni ainakin toisio veto on ketjulla... eli siis se mikä pikkasemmissa vehkeissä on hihnalla... joku voisi valoittaa tuon gileran automaatin toimintoa...
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/gilera/gilera_gp_800.htm
Iso 800 cc on cvt remmivedolla. http://www.wotmeworry.org.uk/manuals/Gilera%20GP800/GP800%20Workshop%20Manual.pdf jonka huioltomanuska varmistaa.
tässä on iso gp jossa kyllä on ketjut: http://www.nettimoto.com/gilera/gp/1335369
Gilera GP
"Moottori 2-sylinterinen 4-tahtinen 90°
V-moottori; 2 sytytystulppaa /
sylinteri
Iskutilavuus 839 cm3
Sylinterin halkaisija 88 x 69 mm
x iskunpituus
Puristussuhde 10,5 ± 0,5 : 1
Joutokäyntinopeus 1.250 ± 100 r/min
Venttiilinohjaus Ketjukäyttöinen yläpuolinen
nokka-akseli, 4 venttiiliä
Suurin teho 50,5 kW / 7.750 r/min
Suurin vääntömomentti 71 Nm / 4.500 r/min
Ensiövälitys Hihnavälitteinen variaattoriveto,
V-hihna, puhaltimella varustettu,
kuiva keskipakoiskytkin
Vetopyörästö Alennusvaihde, hammaspyörät
öljykylvyssä
Toisiovälitys Ketju
Voitelujärjestelmä Kuivasumppu, ketjukäyttöinen
2-kammioinen öljypumppu
(toinen lähtö- ja toinen paluupiirille) paperisuodatinelementillä"
Tuolla on myös yksi lista josta saattaa löytyä jokin malli joka puuttuu edellisestä.
http://startright.co.uk/index.php?main_page=page&id=48&chapter=3
Derbi Boulevard (50cc) puuttuu molemmista listoista?
derbi boulevard = piaggio fly
Derbi Boulevard 50cc on niin uusi malli ettei se ole ilmeisesti ehtinyt noille listoille, sehän tuli kait markkinoille 2009. Tuossa on näemmä listattu Piaggio Fly 2-tahti vuoteen 2007 asti, jolloin oli 7,5g rullat. Kait Boulevardissa sitten on samanpainoiset rullat, edelleen. Tai sitten ei, noihan saattaa muuttua vuosimallien mukaan.
Kiinalaisissakin saattaa olla eripainoiset rullat, samassa mallissa, mulla oli MTX-2:ssa 5.5g rullat vakiona kun kaverilla oli 8.5 grammaset..
Ei tälle nyt omaa ketjua olisi tarvinnut uudelleen tehdä. Ketjuhan oli jo valmiina olemassa ja pysyvänä.
Yhdistin.
Kiinalaisten vakioprikka, 3mm paksu.
http://kuvaton.com/k/Yy8O.jpg
http://kuvaton.com/k/Yy8T.jpg
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 14.03.13 - klo:11:02
Ei tälle nyt omaa ketjua olisi tarvinnut uudelleen tehdä. Ketjuhan oli jo valmiina olemassa ja pysyvänä.
Yhdistin.
No kumma juttu, kun postasin tämän, niin sitä ennen vielä koitin hakukentällä hakea koko foorumilta, että löytyykö kyseistä urlia postattuna. Eikä löytynyt.
No joo... se syykin löytyi.
Hain postaamallani urlilla
http://www.beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
Kun taas aikaisempi sama taulukko oli postattu samalla urlilla ilman www alkua
http://beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
Siinä siis syy, miksei hakukenttä löytänyt tuota linkkiä ennen postaustani :)
Eli virhettä ei tapahtunut käyttäjässä :) Foorumisofta nyt sattui olemaan tyhmä. Ei voi olettaa että käyttäjät lukevat kaikki foorumin tuhannet viestit läpi ennen postaamista, ettei vaan vahingossa tule duplikaatteja.
-------
Jottei löpinä jatku, niin asiaan.
Keeway RY6 ja ilmeisesti kaikki vaakaminarelli-kopio koneelliset muut (1E40QMB) kuten keewayt, generic xor, benellit ym...
Prikan koko
Sisähalkaisija 21mm
Ulkohalkaisija 25mm
Leveys 3mm
Pakko myöntää etten minäkään edes huomannut että tästä aiheesta on jo sticky ketju. Hämärä muistikuva että täällä olisi joskus ollut sama lista postattuna ja yritin jopa sitä etsiä haulla mutta eipä löytynyt, vaikka oli ihan tossa tyrkyllä.. ;D
Aprilia SR 50 Factoryssä (Piaggio Purejet 50 kone) on 7mm paksu prikka vakiona. Mittaan huomenissa lisää mittoja siitä.
Pitäisi vaihtaa kohta rullia skodeen ja törmäsin tällaiseen..
http://www.virijavara.fi/kauppa/product_details.php?p=376
Liukurullat, toimiiko miten kiinanskoottereissa?
Ihan samoin ne toimii missä vain variaattorissa.
Lainaus käyttäjältä: -Zone- - 17.07.13 - klo:15:05
Ihan samoin ne toimii missä vain variaattorissa.
Niin, siis tarkoitin onko ne paremmat kuin tavalliset....
Se on taas suhteellista, mutta on niistä ainakin yksi etu. Pyöreät rullat kuluu kulmikkaiksi, jolloin ne ei enää pyöri, vaan niistäkin tulee liukupalat. Aidot liukupalat sitä vastoin ei pyöri koskaan, niin eipä niiden toimintaominaisuus muutu niin paljon kulumisesta johtuen :) Itse en kiinanromussani huomannut ajossa oikeastaan mitään eroa, mutta meinaan seuraavallakin kerralla laittaa liukupalat kun ne ei sillain kulu havaittavasti piloille, eli kulmikkaiksi kuin pyöreät eikä hintaerokaan ole mikään järisyttäväkään edes.
Oikea oivallus, rullistakin tulee, käytännössä vanhetessaan liukupalat.
Eivätkä rullat, edes teoriassa voikaan pyöriä, nille on vain perinteisessä rakenteessa annettu mahdollisuus pyöriä.
Siis, teoriassa jos rullakuppi ja ns.rullaramppi olisivat toistensa peilikuvia, rulla voisi pyöriä.
En ole tavannut rullakuppia joka olisi rampin peilikuva.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 17.07.13 - klo:20:29
jos rullakuppi ja ns.rullaramppi olisivat toistensa peilikuvia, rulla voisi pyöriä.
Rulla liukuu aina. Jos rulla pyörii rullakuppia vasten on sen liikesuunnasta johtuva pyörintäsuunta päinvastainen toiseen pintaan, eli rullakupin pohjaa vasten. Sama toistepäinkin tietty.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 17.07.13 - klo:20:29
Eivätkä rullat, edes teoriassa voikaan pyöriä
Kuten itsekin totesit. ;)
Ok siis me kaikki tässä vaiheessa tiedämme mikä on rullakuppi, ja siitä löytyvä ramppi.
Minkä nimityksen antaisimme, sen vastakappaleelle?
Itse olen nähnyt monenlaista rullakuppia, ramppeineen.
Kuin myös olen nähnyt, noita , itsenimeämiäni, rullaramppeja monenlaisia.
Variaattorin takalevyiksi noita ainakin meillä on sanottu.
Myös takavarissa on takalevy...hmm!..ompas harmillista.
Kauheen pitkä sana olisi kyllä tuo rullakupin takalevy
pitääs varmaan olla joku rullakupin vastalevy.?
Mahtaako se pitkä nimi olla siltikään suurikaan rikos maailmassa. Maailmallakin osa tunnetaan vähän eri nimillä. Esim. variator ramp plate
On syytä huomata että jos edetään variaattorin tekniikassa oikein päin
Moottori synnyttää tehon jonka se välittää variaattorille ns.rullarampin kautta
joka sijaitsee vastapäätä rullakuppia, josta löytyy tarpeeseen vastaava ramppi.
Noista ulkomaisista kielistä en pidä.
Suomen kieli on, myös teknisesti rikas,siitä pidän.
Tuossa "variator ramp plate" ilmaisussa minua ikuisesti vaivaa
eikö tosiaankaan ramppi rullien välissä muodostu kahden erilaisen pinnan vaikutuksesta.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 17.07.13 - klo:22:21
eikö tosiaankaan ramppi rullien välissä muodostu kahden erilaisen pinnan vaikutuksesta.
Ramppi on ramppi. Rullakupissa omansa ja vastinlevyssä omansa, piste.
Saako pisteen jälkeen enää mitään lausua :-[
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 17.07.13 - klo:22:30
Saako pisteen jälkeen enää mitään lausua :-[
Tottahan toki, vasta-argumentteja tai puoltoja, ihan sama. ::) :D
Jos rulla on kunnossa, eli pyöreä, niin mun nähdäkseni liukuu toista pintaa vasten, mutta pyörii vastakkaisella pinnalla. Kummalla pinnalla sitten liukuu ja kummalla pyörii, sitä en tiedä. Riippunee tilanteesta ja/tai kitkaeroista. Jos rullassa on lovet, niin silloin se liukuu molempia pintoja pitkin, ja rullat ovat vaihtokunnossa.
Yritin tilata 4g rullat pari kertaa, ensin tuli 5 grammaiset suomessa pakatussa 4g pussissa, lähettivät uudet, kiinalaisessa pussissa luki 4g, mutta painoivat 5,2 g, paitsi yksi 5,1g
Tarkkuusvaakoja löytyy netistä parilla kympillä.
Onko 2011 2-tahti Super 8:ssa 6,5 grammaiset vai 8,5 grammaiset rullat. Ainakin vuoden 2011 4-tahdissa on 6,5 grammaiset, mutta 2009 2-tahdissa 8,5grammaiset. Eli ovatko vakio rullat 6,5 vai 8,5 grammaiset
Alkuperäiset on vanhemmassa 2T:ssä ja nelareissa 6,5g, uudemmassa 2T:ssä 8,5g
2 tahti Super 8:ssa nyt kuristamaton holkki ja 7,5g rullat. Kulkee noin 60km/h mutta kiihtyminen aika huonoa. Auttaisko rullien keventäminen ilman, että huiput kärsii.
Auttaa kyllä,kunhan et liikaa kevennä
Eli paljonko on sopivan painoiset rullat, siten että skootteri menisi edelleen sen 60 mutta kiihtyisi paremmin?
Peugeot FB2 moottori, ilmajäähy vanhemmat pösöt (SV, Trekker ainakin...)
Orkkis rullat 16x13mm 8,5 g -> 7g toimii paremmin. Lisätään nyt että huomasin että rulla paketissa (DaVince) oli ohje mitenpäin rullat kuuluisi laittaa, eli rullan umpinaisempi puoli pyörimissuuntaan
Variaattorin prikka 20x26x5,7mm (45km/h), kokeiltuna 20x26x4,7mm (51km/h), 20x26x4mm (55km/h) mutteri kiristys 4-4,5Nm.
Jostakin viestistä näin että rullien suunnalla ruppakupissa olisi jotain merkitystä. Niinkuin että rullan toisessa päässä olisi muovia enemmän tms. Onko joku huomioinut?
puhutko nyt niistä dr pulleyn rullista? ne on liukupaloja, rullissa ei tietääkseni pitäis kyllä mitään eroa olla koska siellähä se pyörii miten pyöriikään.
Lainaus käyttäjältä: kestosippi - 01.05.18 - klo:10:09
Jostakin viestistä näin että rullien suunnalla ruppakupissa olisi jotain merkitystä. Niinkuin että rullan toisessa päässä olisi muovia enemmän tms. Onko joku huomioinut?
On niissä joissain toine pääty erilainen, eli just hiukan enemmän muovia. Ite olen laittanut tommoset epäsymmetriset rullat siten että joka toinen on toisinpäin. Onpahan ainakin puolet sitten oikein päin. On mulla yks omituisesti skulahtanut rullakuppi, mutta ei sieltä koskaan omituisesti skulahtaneita rullii ole löytynyt, eli rullat eivät ole olleet päistään kuluneita. Mä en usko että ne rullat siellä edes pyörii mitenkään kun kaikki loppunajetut rullat ovat aina olleet kahdelta sivulta kuluneet ja muuten aivan mitoissaan.
Nyt ärsyttää... Joka paikasta katsoin aprilia sr 50 rullien koot ja kaikissa paikoissa se oli 15mmx12mm. No aloin tekemään huoltoa äsken tarvikkeet tilattuna ja avasin variaattorin. Siellähän oli vakirullina 19mmx15,5mm... No onneksi ei ole ajokelit vielä, ärsyttää vaan kun jäi homma kesken. Vai voiko noita pienempiä rullia käyttää? Painot sentään oli oikein, mutta saattaa alkaa kilkatus käymään jos nuo pienemmät lyö kiinni.
Voihan sen kokeilla mitä kokoero tekee. Ei se rikki mene. Ehkä siitä vain huiput jää pieniksi.
voi olla että helisee ja heiluu liikaa en suosittelisi kyllä.
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 11.03.21 - klo:19:49
voi olla että helisee ja heiluu liikaa en suosittelisi kyllä.
Näin vähän ajattelin itsekin, laitoin uudet tilaukseen... Samalla uusi laippamutteri variin varmuuden vuoksi.
Jo 2 mm ero rullan halkaisijassa on paljon.. ei kannata nähdä vaivaa todetakseen että joo.. on ne liian pienet :(.
Edit: https://www.storm-motor.fi/osat/mopot/aprilia/sr-50-r/2007/variator-roller-set-19x155mm/
Se vastaa rajoitinprikkaa pienempi rulla. Se ei avaa varia niin paljon kuin iso.
Missä ne Malossin rullat on valmistettu, eikö Kiinassa?
Kiinasta tilattaessa kiinalainen tavara on halpistavaraa. Kun sama tavara myydään Euroopassa 5- tai 10-kertaiseen hintaan se ei ole enää halpistavaraa.
Jos ostat Audin varaosan Suomessa Audi-liikkeestä, niin onko yllätys, jos se on tehty Kiinassa. Alkuperäisessä osassa on Audin logo, varaosanumero ja teksti Germany. Kiinalaisessa on vain logo ja varaosanumero ja pussista löytyy kirjaimet CN joka tarkoittaa China.
Malossin rullista yhteen kului kolo 6000km:n matkalla , silti luotan Malossiin koska myös Multivar.
Lainaus käyttäjältä: jalat - 13.03.13 - klo:15:03
Löytyi tällainen kiva lista, jossa on likimain kaikkien skootterien vakiorullien mitat sekä paino. Have fun 8)
http://www.beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
Nyt, kun tuo sivu on bittitaivaassa, tiedot löytyvät täältä: https://web.archive.org/web/20180801135357/https://www.beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm
Jos joku etsii Halpahallin Powermax MTX-5:n variaattorin vakiorullien painoa niin ainakin alle linkittämäni sivun mukaan myytävä RMS-rullasarja on yhteensopiva tuotteen "Yiying MTX-5 50 4-tahti 06-10" kanssa.
"RMS rullasarja sisältää 6 kpl rullia Ø 16 x 13 mm, joiden yksittäispaino on 5,5 grammaa"
https://www.moposport.fi/rullasarja-h-16x13-5-5gr-rms
Lainaus käyttäjältä: mopopoika - 22.02.22 - klo:18:14Jos joku etsii Halpahallin Powermax MTX-5:n variaattorin vakiorullien painoa niin ainakin alle linkittämäni sivun mukaan myytävä RMS-rullasarja on yhteensopiva tuotteen "Yiying MTX-5 50 4-tahti 06-10" kanssa.
"RMS rullasarja sisältää 6 kpl rullia Ø 16 x 13 mm, joiden yksittäispaino on 5,5 grammaa"
https://www.moposport.fi/rullasarja-h-16x13-5-5gr-rms
Taitaa olla ihan perus GY6-kone siinä. Sillä voi löytää paremmin osia kun merkin ja mallin perusteella noihin kiinalaisiin.