Uutiset:

Varsinaisen skootterini.com sivuston etusivulle pääsee takaisin tästä: www.skootterini.com
Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Kiinalaisten 125cc skoottereiden huippunopeuksista...

Aloittaja kkossc2, 21.07.21 - klo:17:11

« edellinen - seuraava »

tex-

2017 Honda PCX ei kulje kuin vähän yli 90km/t.
Uudemmista en tiedä kun tekniikka kehittyy koko ajan.
Toisaalta miksi pienempi moottorisen pitäisi kulkea yhtä hyvin kuin isommalla moottorilla varustettu kulkee?
Jo pelkästään ajoasento tekee kovemman vauhdin jokseenkin epämiellyttäväksi. Vastatuulessa kulku on jo jossain määrin huojakasta.
Enkä minä ainakaan ajele skootteriani moottoripyöräilijöiden kokovartalo haarniskassa.
Honda PCX -17
ex Honda Lead

viisnelonen

#16
Mulla ei ole mitään kokemusta PCX:stä.. mutta kommentoin silti.
Jos kerran kortti antaa myöten niin ilman muuta 250-300 cc mikäli mahtuu budjettiin.
Peugeotin 250-300 koneet on Piaggion tuotteita , ainakaan Satelis 250 moottori ei eroa kuin moottorin ohjauksen ja imukurkun osalta. Siis samoja kuin Piaggio,Vespa ja Aprilia EFI koneet. Kestäviksi todettuja. Tässä yksi yli 100 tkm ajettu:  https://www.nettimoto.com/en/peugeot/geopolis/2710464

150 km maantie vedossa tulee sitten jo esille muitakin asioita. Jousitus,jarrut, aerodynamiikka,istuinmukavuus jne.
Heti kun ajokelit alkaa niin käy koeajamassa mahdollisimman monta erilaista skodua prätkäliikkeiden tarjonnasta. Mitä isompi kuski niin sitä enemmän eroja löytyy..
Vakuutusmaksu ei ole ainakaan kalliimpi 250-400 skodussa kuin satapiikissä, voi olla jopa halvempi.
Noista Piaggion 250-300 vaihtoehdoista se 300 on se parempi vaihtoehto. Em koneen huipputehoissa ei juurikaan ole eroa mutta 300 kiertää selvästi vähemmän ja vääntävämpi laajalla rpm alueella. '

Edit: Ja ne mittarinopeudet on viitteellisiä, 10 prossan liikanäyttö on tavanomainen mutta ei välttämättä kaikissa.

taisin lukea rivien välitkin..

Burgman650 ja Satelis 250

tex-

Tuohon edelliseen lisäten huomauttaisin, että monikin pienemmällä moottorilla varustettu on mittasuhteiltaan pienehkö yli 170 senttiselle.
Penkkiä voi kyllä muokata, mutta kuinka moni siihen viitsii panostaa.
Honda PCX -17
ex Honda Lead

Coastside

Mopolla saa 80 % siitä mitä kaksipyöräisillä yleensa saa. Se loppu 20 % maksaa.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

konenikkari

2T sen pitäisi olla, ei taida vaan olla montaa kiinalaista tuossa luokassa.
Itse asiassa emme tiedä, keitä olemme ja mistä tulemme...., muusta puhumattakaan ;-)

viisnelonen

Lainaus käyttäjältä: tex- - 09.04.22 - klo:07:19
Tuohon edelliseen lisäten huomauttaisin, että monikin pienemmällä moottorilla varustettu on mittasuhteiltaan pienehkö yli 170 senttiselle.
Penkkiä voi kyllä muokata, mutta kuinka moni siihen viitsii panostaa.

Näin on ja yli 180 cm kuski voi olla jo hiukan vaikeuksissa ajoasennon kanssa kun matkustaja kyydissä. Tässä kommenttini X-max 300 skodun kylmätyypeistä kesältä -20   
"Oikeesti 0,3 kone ja teho sen mukainen, kävin katsomassa ko yksilöä ja oli aivan hilkulla etten tehnyt kauppoja kun olisivat hyvittäneetkin vanhasta burgmanistani kohtuullisesti. Ainoastaan ahtaahko polvitila 190 cm kuskille peruutti homman (stongaa kääntäessä otti polviin kiinni) Muuten ihan huippuvehje, isot pyörät,iso tankki jne.. "

x-max 250 taitaa olla mitoitukseltaan sama ??
taisin lukea rivien välitkin..

Burgman650 ja Satelis 250