Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
1
Muut merkit ja Kiinalaiset merkit / Vs: Baotian Fude Sport -04 apuja
« Uusin viesti kirjoittanut pleitor eilen kello 22:17 »
Ei, kyl se oli ihan paikallaan. Otin testin jälkeen kopan pois.

Se tiiviste, siitä puuttuu puolert noin. Huom. Avasin niitä pultteja kans vähän ennen testiä niin kuin neuvottiin.

Sitä piti kysyä, että voiko testata ihan auton akulla starttaa?

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - eilen kello 21:49
Koetatko saada sitä starttia toimimaan variaattori kopan ollessa pois paikoiltaan.
2
Muut merkit ja Kiinalaiset merkit / Vs: Baotian Fude Sport -04 apuja
« Uusin viesti kirjoittanut konenikkari eilen kello 21:49 »
Koetatko saada sitä starttia toimimaan variaattori kopan ollessa pois paikoiltaan.
3
Muut merkit ja Kiinalaiset merkit / Vs: Baotian Fude Sport -04 apuja
« Uusin viesti kirjoittanut pleitor eilen kello 21:32 »
https://ibb.co/ydJ40Dz
https://ibb.co/TrNwVgf

Testasin samalla akulla uudelleen ja virta jää mittarin mukaan 12,2 kun starttaa, mutta silti vaan jää paikoilleen = ei pyöritä mitään. Unohdin laittaa lisämaan, se pitää kokeilla vielä .

Pari kuvaa siitä bendixistä, se pelaa kun pyöritin sitä. Siinä en näe vikaa :O

Palaan...

Ps. Postia tuli, oli Posti sen jo hävittänyt kuulemma.
4
Peugeot / Vs: Haittaako jos sylinteriin meni vähäsen paskaa
« Uusin viesti kirjoittanut konenikkari eilen kello 19:58 »
Jos ei paineilmaa ole kotona, sitä myydään kaupoissa,esim
https://www.tokmanni.fi/puhallusilma-300-ml-6412494000024
5
Peugeot / Vs: Haittaako jos sylinteriin meni vähäsen paskaa
« Uusin viesti kirjoittanut Coastside eilen kello 17:36 »
 Jos se on paljon ajettu niin se vain nopeuttaa isoa remonttia, mutta jos ei ole ajettu paljoa, puhdistus auttaa välttämään remontin. Kone irti pystyssä niin että siitä saa paljon pesuvettä läpi, on tehokkain keino. Pesun jälkeen öljyä ja käyttämällä kuivaksi.
6
Peugeot / Vs: Haittaako jos sylinteriin meni vähäsen paskaa
« Uusin viesti kirjoittanut noob_ukko eilen kello 17:24 »
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - eilen kello 09:22
Ihan mielenkiinnosta kyselen, mistähän pösöstä on kysymys.
Sen pitäisi olla aivan ensimmäisenä tiedossa kun kysymys laaditaan.
Minkähän laatuisesta ja kokoisesta kököstä on kysymys, eli menikö sinne isokin kivi.
Ja minkä vuoksi lähdit läppiä tarkastelemaan.
Paineilmalla puhaltamalla minä lähtisin...ja viimeiseksi konetta irroittelemaan.

speedfight 2 ja semmone ehkä sentin kokone kikkare tollasta rasva/pöly sekotusta mitä tossa nyt kaikkialla on ympärillä en oikee tiiä mitä se on, mut ei oo sentään mikään kivi tai mitään hiekkaa. Sen takii kyselen just et se vaikuttaa ihan niinku pehmeeltä tavaralta et haittaako se jos on vähän sitä siellä.
7
Peugeot / Vs: Speedfight 3 lc lämmöt
« Uusin viesti kirjoittanut Masa eilen kello 15:49 »
Vaihdoin uuden termostaatin ja lämmöt nousivat oikeisiin lukemiin. Onneksi tässä mallissa toimenpide oli helppo eli sylinterin kantta ei tarvitse aukaista.
8
Peugeot / Vs: Haittaako jos sylinteriin meni vähäsen paskaa
« Uusin viesti kirjoittanut Coastside eilen kello 15:10 »
Lika tarttuu öljyiseen pintaan ja vain pyyhkien tai pesten irtoaa.
9
Peugeot / Vs: Haittaako jos sylinteriin meni vähäsen paskaa
« Uusin viesti kirjoittanut mopotinx3 eilen kello 13:33 »
Pölynimurilla saa roskat pois kampikammiosta. Laitat jesarilla tms teipillä bensaletkun kiinni imurin letkun päähän.
10
Peugeot / Vs: Haittaako jos sylinteriin meni vähäsen paskaa
« Uusin viesti kirjoittanut Coastside eilen kello 11:44 »
Sen voi lotrata sylinteri irti vaikka saippuavedellä kone kiinni, letkulla sisään antaa valua maahan, kunnes ei enää tule öljyistä vettä. Liottavat aineet vain pahentaa asiaa kun lika pääsee laakereihin. Lika tulee öljyn mukana ulos paitsi kivet, jotka voi pysyä kammion pohjalla hattaamatta mitään. Jos kone on vielä hyvässä kunnossa, ei irti ottaminen ole liioittelua.
Sivuja: [1] 2 3 ... 10