Elikä kaksi viimeistä tulppaa ollut noessa tuo keskielektroni ja sen ympärillä oleva kierrejutun pää, itse kärki ollut ok värinen. Tämä tietysti aiheuttaa koneen laiskistumista ja ajoittaista nykimistä, heti kun vaihtaa uuden tulpan on kuin eri mopo, kiihtyy ja ei nyvi, saako liian vähän ilmaa, jos olen miettinyt että meneekö täysin sekaisin jos ottaa ilmanputsarista sen supistuspätkän pois? Vai mikähän tässä on syynä moiseen sillä uudella tulpalla toimii kuin uusi mopo aina noin 1000-2000km.
Älä tee mitään muutoksia toimivan skotun ilmanputsariin.
Ehkä olisi sen männän, ja ehkä sylinterin vaihdon aika.
Jos ajat, männän ja sylinterin aivan finaaliin, saattaa mäntä tulla kurkkaamaan, kuka kaasuttaa ;)
Koko homma korjautui niin uskomatonta kuin se onkin, niin Prismasta ostetulla tankiin laitettavalla injektion clear litkulla. Ilmeisesti puhdisti myös tulpan noen ja mitä lie muutakin, minä putsasin ilmanputsarin, ei se likainen ollut mutta tulipahan taas puhdistettua.
Lainaus käyttäjältä: Eki - 18.07.18 - klo:22:56
Koko homma korjautui niin uskomatonta kuin se onkin, niin Prismasta ostetulla tankiin laitettavalla injektion clear litkulla. Ilmeisesti puhdisti myös tulpan noen ja mitä lie muutakin, minä putsasin ilmanputsarin, ei se likainen ollut mutta tulipahan taas puhdistettua.
Muistatko vielä minkänimistä ko aine oli eli kenen tekemää ?
Ok, kiitti vaan.
https://www.prisma.fi/fi/prisma/sonax-injection-carbcleaner-puhdistusaine