Neos alakatteen halkeamien aiheuttamat ongelmat

[Tunnus:]

Mitä mahdollisia tai todennäköisiä ongelmia on odotettavissa tuon yksilön kuvien perusteella, alakatteen halkeamien johdosta? Ajettu maastossa kaksi vuotta sitten jotenkin johonkin. Oletettavasti ei muita vaurioita vahinkotapauksessa.
Maahantuojan mukaan mopo on valmistunut 4/2011, mutta käyttöönotettu eli ensirekisteröity tasan kaksi vuotta myöhemmin. Onko normaalia kauppatapaa mopojen osalta ilmoittaa vain käyttöönoton ajankohta eli vuosi? Kertooko ilmoitus mielestänne vuosimalliksi 2013, joka on eri kuin 2011, vai tulkitsenko nyt jotain väärin?
Huoltokirja kerrottiin kadonneeksi kysyessäni.
 Huoh.
https://www.nettimoto.com/yamaha/neos/2615379

[Palosella]

Jos ei ole mikään muu ottanut osumaa, niin ei kai siinä mitään ole. Tuollaisen uskaltaa kyllä ostaa ihan reilustikin ajettuna. Meillä oli tuollainen melkein uudesta, ja myytiin vajaa 25tkm ajettuna. Ainoa "vika" siinä oli tuo nopeusmittarin anturi. Niitä meni kolme vai neljä noihin kilometreihin. Muuten meni ihan huolto-ohjelman mukaan huoltaen. Hihnakin oli 10tkm kohdalla uudenveroinen vielä. Se vaihdettiin silti kun huolto-ohjelma niin sanoo.

Eipä siinä huoltokirjassa vielä noilla kilsoilla kovin montaa merkintää vielä pitäiskään olla. Tuosta tinkasee vielä satasen pois, niin hyvä mopo pitkäksi aikaa.

[Tunnus:]

Kiitoksia, sittenpä tuosta voisi jättää tarjouksen, kun alkaa koeajokelejä tyrkkäämään, sitten joskus keväämmällä.

[vanadoo]

Musta tuntuu, että tolla ois voitu ajaa johonkin kiinteään esteeseen.
Katteissa olevat vauriot viitaisivat mun silmissäni siltä. Ikäänkuin eturenkaat jättämä jälki alakatteessa?
Jos itse olisin ostamassa tarkistaisin ainakin etupään kunnon huolella, etuiskarit etc.

[Palosella]

Musta tuntuu, että tolla ois voitu ajaa johonkin kiinteään esteeseen.
Katteissa olevat vauriot viitaisivat mun silmissäni siltä. Ikäänkuin eturenkaat jättämä jälki alakatteessa?
Jos itse olisin ostamassa tarkistaisin ainakin etupään kunnon huolella, etuiskarit etc.

Mietin samaa. Kuitenkin eturenkaan ja katteiden välissä on normaali etäisyys, eli ainakaan nyt siellä ei ole ainakaan kovin pahasti mikään vääntynyt. Voi olla, että törmäyksessä katteet on lähteneet vähän irti ja ottaneet eturenkaaseen kiinni. Tai sitten tuosta on oiottu tai vaihdettu jotain osaa.

Joka tapauksessa, jos tanko on suorassa ja ohjaus on kevyt, uskaltaisin tehdä kauppaa tuosta.

Tuo etukate missä ajovalokin on, on todella nopea purkaa pois niin näkee katteiden allekin vähän. Muistaakseni kahdella tai kolmella ruuvilla kiinni se.

[Tunnus:]

Joo se pitää kattoo, että täristääkö ja löysät tai muu poikkeava etupäässä. Mua hämää se, etten itse osaa yhtään arvioida tällin suuruutta, pikkupusu juurakkoon vai ei.
Selvää on nyt, että tuo on laadukas ja pitkäikäinen oikein pidettynä. Vesijäähdytteisenä voi vetää hyvillä mielin pidempääkin siivua kuumanakin päivänä. Mieltä rauhoittaa myös kiksin olemassaolo, samanikäisessä Honda Visionissa ei potkumahdollisuutta ole.
Öljythän tuohon saa itsekin vaihdettua perustyökaluin kuten muihinkin mopoihin.
Hintahaarukka käytetyissä näkyy olevan laaja, toki ovat pyyntihintoja. Käsitin, että uutena moinen maksoi kahdeksan vuotta sitten karvan vajaa 2 t €.

[Palosella]

Joo se pitää kattoo, että täristääkö ja löysät tai muu poikkeava etupäässä. Mua hämää se, etten itse osaa yhtään arvioida tällin suuruutta, pikkupusu juurakkoon vai ei.
Selvää on nyt, että tuo on laadukas ja pitkäikäinen oikein pidettynä. Vesijäähdytteisenä voi vetää hyvillä mielin pidempääkin siivua kuumanakin päivänä. Mieltä rauhoittaa myös kiksin olemassaolo, samanikäisessä Honda Visionissa ei potkumahdollisuutta ole.
Öljythän tuohon saa itsekin vaihdettua perustyökaluin kuten muihinkin mopoihin.
Hintahaarukka käytetyissä näkyy olevan laaja, toki ovat pyyntihintoja. Käsitin, että uutena moinen maksoi kahdeksan vuotta sitten karvan vajaa 2 t €.

Aikanaan kävin tuollaisella mummolassa, ajoin melkein yhtä soittoa. Matkaa semmonen vajaa 300km. Takaisin tietty myös. Muutama vuosi sen jälkeen veli ajoi meiltä Lappeenrantaan mökille sillä samalla. Varmaan joku 250km matka se, ja sama takaisin. Ei mitään ongelmia kummallakaan reissulla 

2010 tuollainen oli uutena jotain 2390e, nykyään niiden hinnat on nousseet. Sitä easy-mallia (jota ei missään nimessä kannata ostaa) sai uutena halvemmalla.

[vanadoo]

Joo se pitää kattoo, että täristääkö ja löysät tai muu poikkeava etupäässä. Mua hämää se, etten itse osaa yhtään arvioida tällin suuruutta, pikkupusu juurakkoon vai ei.
Selvää on nyt, että tuo on laadukas ja pitkäikäinen oikein pidettynä. Vesijäähdytteisenä voi vetää hyvillä mielin pidempääkin siivua kuumanakin päivänä. Mieltä rauhoittaa myös kiksin olemassaolo, samanikäisessä Honda Visionissa ei potkumahdollisuutta ole.
Öljythän tuohon saa itsekin vaihdettua perustyökaluin kuten muihinkin mopoihin.
Hintahaarukka käytetyissä näkyy olevan laaja, toki ovat pyyntihintoja. Käsitin, että uutena moinen maksoi kahdeksan vuotta sitten karvan vajaa 2 t €.

Mun mielestä jos eturengas on jättänyt kumijäljen alakatteeseen ja törmäys on halkaissut katteet, kyse ei ole pikkupususta.
En oikein ymmärrä mikä siellä olisi voinut joustaa riittävästi, ettei mitään vahinkoa olisi tullut.
Katteet nyt toisaalta halkeavat helposti, mutta itse purkaisin etupään suojamuovit irti ja tarkistaisin ettei sinne ole tehty mitään Rane korjauksia jos runko ja etupää ottanut törmäysenergian vastaan.

[Coastside]

Videoissa on kolaritesti missä näkyy miten herkästi keula taipuu. Keulaputket vaihdettuna voi olla soiva peli.

[Palosella]

Joo se pitää kattoo, että täristääkö ja löysät tai muu poikkeava etupäässä. Mua hämää se, etten itse osaa yhtään arvioida tällin suuruutta, pikkupusu juurakkoon vai ei.
Selvää on nyt, että tuo on laadukas ja pitkäikäinen oikein pidettynä. Vesijäähdytteisenä voi vetää hyvillä mielin pidempääkin siivua kuumanakin päivänä. Mieltä rauhoittaa myös kiksin olemassaolo, samanikäisessä Honda Visionissa ei potkumahdollisuutta ole.
Öljythän tuohon saa itsekin vaihdettua perustyökaluin kuten muihinkin mopoihin.
Hintahaarukka käytetyissä näkyy olevan laaja, toki ovat pyyntihintoja. Käsitin, että uutena moinen maksoi kahdeksan vuotta sitten karvan vajaa 2 t €.

Mun mielestä jos eturengas on jättänyt kumijäljen alakatteeseen ja törmäys on halkaissut katteet, kyse ei ole pikkupususta.
En oikein ymmärrä mikä siellä olisi voinut joustaa riittävästi, ettei mitään vahinkoa olisi tullut.
Katteet nyt toisaalta halkeavat helposti, mutta itse purkaisin etupään suojamuovit irti ja tarkistaisin ettei sinne ole tehty mitään Rane korjauksia jos runko ja etupää ottanut törmäysenergian vastaan.

Joo jos se osuma on tullut renkaaseen. Voihan se olla, että nuo katteet on osuneet vaikka johonkin kiveen, ja siirtyneet niin että rengas on ottanut niihin kiinni. Purkamatta paha sanoa mitään.

[Tunnus:]

Juuri tätä asiaa tiedustelin myyjältä, hän kertoo etuhaarukan stefoineen olevan kunnossa, ja kertoo mopon osuneen maastossa juurakkoon tyttärensä, mopon omistajan, ajamana. Selvää on, että asiaa pitää selvittää paikanpäällä, jos katsoo aiheelliseksi edetä hommassa. Hienoa, että erilaisia vaihtoehtoisia skenaarioita on tullut esille tässä ketjussa.
Mainitsen asiasta vasta nyt koska en halunnut etukäteen antaa "jonkun kertomaa" mahdollisesti vaikuttaa vastauksiin, vaan kuvien puhuvan puolestaan ja miten kukakin niitä tulkitsee.
Palosella, kysyisin vielä näkeekö taustapeileistä hyvin vai huonosti, ja mahtuuko L-kokoinen visiirillinen avokypärä penkin alle?
 Spämmärin jonninjoutavuudet voi osoittaa muualle myös jatkossa.

[Coastside]

 Spämmärin jonninjoutavuudet voi osoittaa muualle myös jatkossa.

Lopetappa heti alkuunsa tuo. Asiallisiin vastauksiin suhtaututaan vastavuoroisesti asiallisesti. Täällä on oltu sinua kauemmin ellet ole palstalle palannut riidankylväjä?

[Palosella]

Juuri tätä asiaa tiedustelin myyjältä, hän kertoo etuhaarukan stefoineen olevan kunnossa, ja kertoo mopon osuneen maastossa juurakkoon tyttärensä, mopon omistajan, ajamana. Selvää on, että asiaa pitää selvittää paikanpäällä, jos katsoo aiheelliseksi edetä hommassa. Hienoa, että erilaisia vaihtoehtoisia skenaarioita on tullut esille tässä ketjussa.
Mainitsen asiasta vasta nyt koska en halunnut etukäteen antaa "jonkun kertomaa" mahdollisesti vaikuttaa vastauksiin, vaan kuvien puhuvan puolestaan ja miten kukakin niitä tulkitsee.
Palosella, kysyisin vielä näkeekö taustapeileistä hyvin vai huonosti, ja mahtuuko L-kokoinen visiirillinen avokypärä penkin alle?
 Spämmärin jonninjoutavuudet voi osoittaa muualle myös jatkossa.

Taustapeileistä näkee oikein hyvin. Avokypärä taitaa sopia penkin alle, mulla ei ole ollut avokypärää niin en varmaksi voi sanoa. XL-kokoinen umpikypärä ei ainakaan sopinut penkin alle. Ostin omaani silloin alkuperäisen tarakan ja takaboksin, niin sinne sopi kypärä ja paljon muutakin.

[vanadoo]

Juuri tätä asiaa tiedustelin myyjältä, hän kertoo etuhaarukan stefoineen olevan kunnossa, ja kertoo mopon osuneen maastossa juurakkoon tyttärensä, mopon omistajan, ajamana. Selvää on, että asiaa pitää selvittää paikanpäällä, jos katsoo aiheelliseksi edetä hommassa. Hienoa, että erilaisia vaihtoehtoisia skenaarioita on tullut esille tässä ketjussa.
Mainitsen asiasta vasta nyt koska en halunnut etukäteen antaa "jonkun kertomaa" mahdollisesti vaikuttaa vastauksiin, vaan kuvien puhuvan puolestaan ja miten kukakin niitä tulkitsee.
Palosella, kysyisin vielä näkeekö taustapeileistä hyvin vai huonosti, ja mahtuuko L-kokoinen visiirillinen avokypärä penkin alle?
 Spämmärin jonninjoutavuudet voi osoittaa muualle myös jatkossa.

Coastsiden hyvää tarkoittava neuvo koski hänen linkittämäänsä videota palstalla.
Kopioin saman tähän 
https://www.youtube.com/watch?v=20ZzH14a3YE&feature=youtu.be

Videosta näkyy kyllä hyvin kuinka suora törmäys taivuttaa etuputket taaksepäin ja laittaa eturenkaan osumaan alakatteeseen.

[konenikkari]

Tunnus: taitaa jäädä ilman hyvää mopoa kun aikansa pähkäilee,
tingi hinta 800€ ja osta pois,