Työkaluja ja kemikaaleja

[konenikkari]

Ohivuotomittari sinällään on tosi oiva kapine, jonka kaikki käyttömahdollisuudet,
oivaltaa vasta sitä aikansa käytettyään.
Ennen ohivuotomittausta on kampiakseli syytä lukita todella huolellisesti
Ja irroittaa valmiiksi sähkö ja varipuolen kannet sekä mahdollinen jäähdyttimen  ja öljykorkki.
Monesti on tullut kuunneltua moottorin eri päistä tahi jäähdyttimestä    kuuluvaa pihinää   

[pettynyt]

Juu jos puhutaan OIKEASTA ohivuoto mittarista eikä mistään letkuvirityksestä!

[Coastside]

Jauhakaa tuota oikeassa ketjussa että lukijat pysyy kärryillänne  joissa ei varmasti löydy letkuja, eihän?

[pettynyt]

Täytyyhän se täällä kertoa ettei vaan kukaan mene moisia älyttömyyksiä rakenteleen!

[helkama sc-r]

Täytyyhän se täällä kertoa ettei vaan kukaan mene moisia älyttömyyksiä rakenteleen!

Venttiilinpuristintakaan ei tarvitse rakentaa, jos ei niitä joka päivä puristele, helposti menee lukituspalat paikalleen kun painaa peukaloilla jousilautasesta, irti lähtee holkin ja vasaran avulla napauttamalla.

[Coastside]

Täytyyhän se täällä kertoa ettei vaan kukaan mene moisia älyttömyyksiä rakenteleen!

Venttiilinpuristintakaan ei tarvitse rakentaa, jos ei niitä joka päivä puristele, helposti menee lukituspalat paikalleen kun painaa peukaloilla jousilautasesta, irti lähtee holkin ja vasaran avulla napauttamalla.

Se kannattaa panna ne palat valmiiksi koloon ja kun painaa huolehtia ne paikoilleen. En ota kantaa kuinka moni painaa sen peukaloilla ja asettelee palat.

[pettynyt]

Pylväs porakone on venttiili hommiinkin oiva laite ( ei sillä siis silloin porata mitään!).

[xx851z]

Tulipa tuossa viime viikonloppuna irroitettua 2700 km ajetusta Kymcosta kansi, sylinteri ja mäntä. Syynä oli lievä öljynkulutus, noin 1dl/100 km. Vaihdoin tilalle Narakun männän ja venttilinohjarin kumit. Entinen mäntä, renkaat ja sylinteri olivat hyviä, kumit hieman löysät, mutta ei palaneet.
Läppäsin pakoventtiilin, se oli karstainen, samoin palotila. Imuventtiili ja seeti kiilsivät karstattomina. Skootteri on oireillut välillä karstan vuoksi kadottamalla puristuksensa. Vaikuttaa, että remontti oli onnistunut, koska öljynsyönti ilmeisesti loppui. Runsaaseen karstaan oli ilmeisesti syynä ensimmäiset 2000 km koko ajan päällä maannut ryyppy.

Venttiilejä irroittaessani ja paikalleen runnoessani kaipasin jotain työkalua, vaikka tosimieshän painaa jouset peukalolla kasaan. Onko kenelläkään kokemusta kinuskien venttiilityökalusta. Ihmettelen myös kuinka sitä käytetään ja onko se edes jousitykalu. Ohessa linkki, josta löytyy kuva:

http://www.aliexpress.com/item/Valve-tools-motorcycle-specialty-tool-motorcycle-tool/1722468632.html

[Coastside]

Voi olla yhä kuvia tässä ketjussa tekemästäni jossa on putkea, kulmarautaa, sarana, rimaa ja lauta. Kookas mutta helppo rakentaa.

Auttaa jo kun kannen saa kiinni alustaan.

[xx851z]

Kiitos, löytyi sivulta kolme.  Näyttää ihan fiksulta, putki, sarana, pari levyä ja l-muotoon väännetty, rei'tetty latta. K.I.S.S. 
Noissa kotitekoisissa erikoistyökaluissa on sellaista amerikkalaista henkeä, mitä löytyy  esimerkiksi advrider.com sivuilta. Jenkit on kovia väkästelemään.

[Coastside]

Noista omista tekemistäni (tein tarvikkeista joita kotona oli) se pienempi malli on parempi. Sen voi tehdä 25 mm lattaraudasta poraamalla päähän reijän ja sahaamalla sen haarukaksi ja taivuttamalla suoraan kulmaan molemmista päistä jotta saa kahvan kiinni. 15 cm pituu on sopiva. Grillihiilillä ja puhaltimella saa hehkutettua raudan taivutusta varten.

[-Zone-]

Venttiilejä irroittaessani ja paikalleen runnoessani kaipasin jotain työkalua, vaikka tosimieshän painaa jouset peukalolla kasaan. Onko kenelläkään kokemusta kinuskien venttiilityökalusta.

Purin vanhan sohvani kaatopaikkakuormaan. Lattialle jäi muutamia osia. Kasasin niistä venttiilivinkan. Magneetti on neodyymimagneetti ja otettu puretusta kiintolevystä. Jousia avatessa magneetti nykäisee venttiilikiilat ja ylemmän jousilautasen. Kantta kootessa jätetään magneetti pois. Hyvin toimii - video https://vimeo.com/95641905

[pekpel]

Kuules zone.. Tuo menee jo suorittamisen puolelle..
Mitäs hauskaa enää on kun ei tarvi etsiä niitä kiiloja ropauspajan ahtaimmista nurkista ?

[xx851z]

Noista omista tekemistäni (tein tarvikkeista joita kotona oli) se pienempi malli on parempi. Sen voi tehdä 25 mm lattaraudasta poraamalla päähän reijän ja sahaamalla sen haarukaksi ja taivuttamalla suoraan kulmaan molemmista päistä jotta saa kahvan kiinni. 15 cm pituu on sopiva. Grillihiilillä ja puhaltimella saa hehkutettua raudan taivutusta varten.

Hieno laitos on tuokin ja tarvikkeita ei tarvitse kauaa etsiä meidänkään taloudesta. Vaikuttaa, että vannoutuneilla kiinanskoottereiden rassaajilla on oma alakulttuurinsa, johon ei kuulu keskellä kämmentä olevat peukalot, oli kyse kulkimesta tai työkaluista

Pikku remonttini oli onnistunut, paahdoin tänään kaasu auki helteessä 100 km pitkin Pirkanmaan ja Satakunnan pikkuteitä. Öljyä ei kulunut lainkaan.

[mopo305]

Konttasin jo nuorena polveni ruvelle etsiessäni sieltä nurkista mopojen männäntapin sokkia niin ei sitä tällä iällä enää polvet kestä moista. Ainakaan ei kestä selvinpäin, mutta katotaan uudestaan kun tuo 30l kiljupytty on valmista ryystettäväksi. Ja sitä paitsi tuo venttiilivinka-rakennelma ei ole vielä mitään verrattuna mun virtauspenkkiviritykseeni..

"sokkia"