Variaattorin alkuperäisen hihnan kesto (Kiinalaiset)

[Jkarha]

jonkinlaista galluppia kuinka paljon hihna on kestänyt ennenkun hajos.

Itsellä on Milan sport (baotian 50cc) ja mopolla / alkuperäisellä hihnalla on ajettu 4500 km.  Ei mitään oireita että olisi hajoamassa
mutta on alkanut arveluttaa joka pitemmällä ajoretkellä josko se tänään vihdoin laukeaa. Ja kumminkaan ei viitsisi muuten vaan vaihtaa.

Jos oli jo keskusteltu aihe niin linkittäkää, yritin kyllä ensin etsiä mutta ei suoraan löytynyt ainakaan yhteen ketjuun tiivistettynä.

[Coastside]

Aiheesta on yleisketju ja on hyvä tietää millaista laatua alkuperäiset erityisesti ovat eri merkeissä.

Zonerissa -06 se oli noin 2200 km pää-asiassa matkatyyppistä ajoa kesällä ennen poksua. Silpun tunnistus ei onnistunut.

Avasin sen takavarin nyt vihdoin. Hyvin likainen sisältä ja huomattava klappi. sillä tuli ajettua yli 10 000 ja se söi taajaan hihnoja, laatumerkkejäkin. Oliko klappi jo uutena, en osaa sanoa.

[karkulainen]

-07 XTR50 ja vakiohihnalla tuli ajettua 8700km ilman mitään ongelmia, vaihdoin sitten uuden paikoilleen kun ei paljoa maksanut ja tein samalla moottorirempan.

[Pyrres]

Puolikiinalainen CPI:n hihna oli 4500km muistaakseni ja neljän tonnin huollossa katsottu ja oli kuin uusi. Sen jälkeen myin laitteen joten ei tietoa miten pitkään kestää.

[Walle]

Omat fiilikset hihnan kestävyydestä on ettei kestä pitempiä matkoja ajella kovin pitkään. Tossa nurkilla pyöriessä ei ole katkennut kertaakaan ja varmaan kestäis vaikka tollaset 10000 km. Kuumalla kelillä yhtämittaisesti ajellen kesto vois olla arvioiden jotain 200-2000 km. Sekin tuntuis lyhentävän ikää jos kerran ajaa jonkun 100km lenkin helteellä. Eri hihnojen välillä on huomattavia eroja.
Mutta hihna ja vaihtotyökalut mukaan niin ei huolia. Ei noista kilometreistä voi oikeestaan päätellä mitään.

[baukku]

hyvin kesti alkuperäinen hihna yli kymppitonnin, sitten vaihdoin kun oli kulunut jo aikas kapeaksi  Mutta siellä se tallissa odottelee ehjänä varahihnana. 

[Timo]

Soliferin ostettua vakio hihnalla ajoin 7600km,ei mitään oireita,vähän venynyt,1,5mm kaventunut.hyvin menisi vielä.mutta uusia osia ostelessa,hihna tulee vaihettua matalan hintatason takia.

[samulainen]

6400km ajettu ja hihna näyttää uuelta.

[erpal]

Morjens kaikki pitkästä aikaa ja hyviä, turvallisia ajokelejä edelleenkin !

Itselläni käytössä nyt 3v vanha 10" Fude Classic. Alkuperäinen tehtaan hihna kesti noin 2500 km, viime vuoden kesällä vaihdettu noin 1500 km. Molemmat kiinalaisia vakiohihnoja. Parhain terveisin, ERIK

[kluput]

'08 MTX5 ja ajettu 5200km. Alkuperäinen Gatesin hihna oli huollossa tarkistettuna edelleen erinomaisessa kunnossa.

[Skootteri1]

Minkäslaisia oireita tuo hihna sitten pitää että tietäisi millon pitää vaihtaa? Tällä hetkellä 6850km mittarissa kauanko alkuperäisellä hihnalla voi vielä ajella ennen kuin pitää vaihtaa?

[Coastside]

Yleensä oireeton ja sanoo poks. Huono hihna huonossa varissa nirskuu ja narskuu. Hihna voi haljeta ja kuidut tulla sivusta esille.

[JaakkoFagerlund]

Ja hihna kannattaa vaihtaa kun siitä on kulunut pois "liikaa" leveydestä, esimerkiksi mulla on 18 mm leveä hihna ja vaihtorajaksi on annettu 16.5 mm. Kyllä se tuonkin jälkeen vielä toimii, mutta...

[kaahonen]

Onko lievä värinä/tärinä tietyssä nopeudessa merkki väsyneestä hihnasta? Muuten vetää ihan ok.

[Coastside]

Se voi olla kulmikkaat rullat tai väljä etu tai takavari tai risa hihnakin. Joutuu avaamaan.