Skootterin kuljetus - miten?

[konenikkari]

Keskituen voi sitoa hihnalla etupyörään ettei se kaadu.

Keskituki alhaalla, kuljettaminen on huono idea.
Pyörät jarruvivuista lukkoon nippareilla ja mopo liinoilla jousitusta vastaan tiukkaan.

[HiTec]

Keskituen voi sitoa hihnalla etupyörään ettei se kaadu.

Sopii toivoa että on kestävä lattia tuossa kärryssä. Mopo nyt ehkä vielä meneekin, mutta laitappas tuollainen 200+ kg keskijalalleen ja sido tiukasti alaviistoon. Siinä saattaa jossain kohtaa se jalka jo alkaa kurkkimaan fanerin toisella puolen = ei yhtään hjuva

[Coastside]

Keskituen voi sitoa hihnalla etupyörään ettei se kaadu.

Sopii toivoa että on kestävä lattia tuossa kärryssä. Mopo nyt ehkä vielä meneekin, mutta laitappas tuollainen 200+ kg keskijalalleen ja sido tiukasti alaviistoon. Siinä saattaa jossain kohtaa se jalka jo alkaa kurkkimaan fanerin toisella puolen = ei yhtään hjuva

En ottanut mitään kantaa lattiaan, mutta kokemuksesta tiedän että skode putoaa keskijalalta jos se pääsee liikkumaan eteenpäin. Helpoin estää se on sitoa etupyörään. Tein itse lattarautatuen varinkoppaan.
Lauta jalan alle niin ei ole lattiahuolia. Ruuveilla voi estää liukumisen siitä pois.
Olen kymmenen vuotta miettinyt eri tapoja nostaa ja raijata skodea ja tehnytkin. Tuossa mukana kulkeva porrasnostin.

[HiTec]

En ottanut mitään kantaa lattiaan, mutta kokemuksesta tiedän että skode putoaa keskijalalta jos se pääsee liikkumaan eteenpäin. Helpoin estää se on sitoa etupyörään.

Eiköhän se helpoin kuitenkin ole, ihan kuten tässäkin ketjussa on jo useaan kertaan mainittu, tukea se skoden eturengas kärryn etulaitaan, niin se skode ei siitä tasan tarkkaan mihinkään eteenpäin lähde valuskelemaan

Sinällään tuota keskijalan eturenkaaseen sitomista on hyvä käyttää esim. lukituksessa. Sitä on aika fittimäistä yrittää lähteä yksinkin skodea luvatta mihinkään siirtelemään kun se olla jäpittää kiskijalallaan etkä sitä jalkaa saa pois kettinkiä katkaisematta

[Erx]

Nonni, alkaa olemaan totuuden hetki, kohta tien päälle. Ehkä se tuossa pysyy..  aikanii väkersin ja sain telineen vuokrakärryyn sopivaksi. Olihan se epävarma tuntuma näin aloittelijalle... kun laitoin pösöä liinoilla kiinni. Toisaalta kun kokeilin heilutella, niin eipä se änähtänytkään. Katsotaan..

[HiTec]

Aivan varmasti pysyy paikallaan, ei epäilystäkään. Ainoa että tuossa etukatteen kulmassa saattaa tulla tuon punaisen hihnan kanssa liikaa kontaktia ja näin pienikin liikahdus tekee heti jäljen katemuoviin

[Kari69]

Kokeilin viimeksi kuljettaa siten, että käytin sivujalkaa. Se oli kuitenkin noussut matkan aikana ylös. Skootteri oli kuitenkin pystyssä ja paikoillaan lavan keskellä kolmen liinan varassa.

[tex-]

Keskituen voi sitoa hihnalla etupyörään ettei se kaadu.

Sopii toivoa että on kestävä lattia tuossa kärryssä. Mopo nyt ehkä vielä meneekin, mutta laitappas tuollainen 200+ kg keskijalalleen ja sido tiukasti alaviistoon. Siinä saattaa jossain kohtaa se jalka jo alkaa kurkkimaan fanerin toisella puolen = ei yhtään hjuva

125 kuutioinen Honda painaa 130kg

[Erx]

Aivan varmasti pysyy paikallaan, ei epäilystäkään. Ainoa että tuossa etukatteen kulmassa saattaa tulla tuon punaisen hihnan kanssa liikaa kontaktia ja näin pienikin liikahdus tekee heti jäljen katemuoviin

Kyllä tuli tukevasti perille. Yhen kerran pysähdyin zekkaamaan peräkärryn tilanteen, hyvin oli kuorma kyydissä. Hyvä huomio, että saattaa jäädä jälkeä katemuoviin. Onneksi ei jäänyt. Lisäsin siihen kriittiseen kohtaan vähän pehmustetta.
 Huomenna sitten Honda tilalle ja kotimatka. 

[Erx]

Mission complished! Pösö viety peräkärryllä ja Honda nyt turvassa tallissani. Kuljetus peräkärryllä onnistui hienosti ja kyllä se yksinkertainen puuteline toimi kuten pitikin. On tuo Honda makee peli! Oli korvasta korvaan hymy kun kävin pikku testiajon  Kiitokset kaikille kommentoijille, sain hyviä vinkkejä!