Kulutus, kulku ja kustannukset (kaikki merkit)

[jalat]

Testasimpa sitten itsekin yhden tankillisen 98 bensalla. Tässä faktaa:

aikaisemmat keskikulutukset on olleet seuraavanlaisia

2.72 l/100km - 95E (6.5g originaali rullat)
3.02 l/100km - 95E (kulutus nousi kun laitoin 5g rullat sekä kaasarin neulan sokan alimmaiseen)
2.83 l/100km - 95E (ajoin säästeliäämmin tarkoituksella jotta näkee kuinka pienellä menisi 95E:llä)

Sitten tankkasin 98E ja ajoin skootterilla kunnolla kahva pohjassa. En antanut yhtään armoa kuten edellisessä tankillisessa. Ajelin myös pitkiä ylämäkiä jne joita välttelin viime tankillisessa. Samalla tulppasin koko tankillisen ajaksi sen pakokaasun kierrätysletkun. Sillä tuskin silti lienee vaikutusta mitenkään. Mutta mutta... Yllätyksekseni kulutus oli pienin mitä koskaan aikaisemmin.
2.69 l/100km -98E

Pitäisi vielä koittaa ajella nätisti yks tankillinen tuolla 98:lla. Mutta menin juuri tankkaamaan täyteen 95 bensaa. Eli en pääse sitä nyt testaamaan. Mutta näkeepähän taas että nouseeko kulutus.

Jaahas jaahas. Nyt persdyno antaa tuntemuksia, että se 98 bensa saattoi ehkä sittenkin hieman mukavammin vääntää mäkiä ylös ja kiihdyttää karvan verran paremmin. Pari päivää kun olen taas 95:llä ajanut, niin äkköseltään tuntuu että seuraavaksi laitetaan taas 98 bensiinaa. Sen verran mukavuudenhalua löytyy.

Toinen vaihtoehto on että olin 98 bensan aikana tulpannut sen pakoputken kierrätysletkun jolloin kaasarin läpi virtasi vain puhdasta ilmaa. Nyt se kierrätys on ollut taas avoinna, mutta tuskin se näin vaikuttaa? Äkkiäkös sen tulppaa ja kertoo taas fiilikset.

[Partanen]

Meillä oli viime kesänä pohdintaa polttoaineiden eroista. Tai oikeastaan siitä, ettei mopossa ole hyötyä käyttää ysikasia, sillä mopon tekniikka ei osaa hyödyntää korkeampi oktaanista polttoainetta.

[Hemmo]

Tai oikeastaan siitä, ettei mopossa ole hyötyä käyttää ysikasia,

joten siirryimme ysiysiin.

[kekra]

Kolmisen litraa sataselle nielee tämä Tyscon XL 50 vakiona. On melkoinen juoppo. Aika mielenkiintoista on että kun laitoin 80 kuution pytyn niin vie 5 litraa sataselle. Vakiokaasarilla/suuttimella.

Otetaanpas komento takaisin. Ei nyt ihan noin paljoa syö. Mittasin tarkan kulutuksen eilen siten että laitoin tankin ihan piripintaan ja ajoin tasan sata kilometriä jonka jälkeen tankkiin meni 3.3 litraa. Elikkäs tuon verran syö sataselle. Edelleen vakiokaasarilla. Sanoisin melkeinpä yllättävän vähän kun ottaa huomioon että mopossa on nyt myöskin jyrkempi "kisanokka" joka kierrättää konetta selvästi korkeammalle.

En tiedä mistä sain tuon 5 litraa kulutukseksi, ehkäpä se vain tuntui siltä että tankilla sai käydä useammin kuin ennen. Tai sitten uudenkarhea pytty todellakin vei enemmän menovettä alkuvaiheessa. Nyt pääsee todellakin "vain" 3.3 litralla.

Ajoin tosin tuon sata kilometriä mopon oman mittarin mukaan joka valehtelee ~10km/h yläkanttiin. Siis nopeusmittari. Kait se matkamittarikin sen saman valehtelee? Elikkäs olisi pitänyt ajaa 110km? Nooh, lisätään sitten kulutukseen se 0,33 desiä elikkäs 3,66 litraa sataselle tarkka kulutus. Meniköhän nyt oikein 

[Partanen]

Joskus näkee mopoilijoita, jotka vääntelevät paikallaan ollessa kaasutuppia kuin hermoheikot. Ei ihme, jos kulutus on julmaa, kun pumppu pumppaa lisäbensaa koko ajan moottoriin. Kaikissa mopoissa ei kiihdytyspumppua ole, mutta silti ihmettelen, että miksi sitä kaasua pitää vatkata?

No kai sen kaasuttimen voi säätää siten, että käy tyhjäkäyntiä.

Luulen kuitenkin, että kyseessä on jokin muu juttu kuin huonosti säädetty kaasutin. Kai siitä saa jotain oloja, jos paikallaan jatkuvasti kaasuttelee

[ngbee]

...
Ajoin tosin tuon sata kilometriä mopon oman mittarin mukaan joka valehtelee ~10km/h yläkanttiin. Siis nopeusmittari. Kait se matkamittarikin sen saman valehtelee? Elikkäs olisi pitänyt ajaa 110km? Nooh, lisätään sitten kulutukseen se 0,33 desiä elikkäs 3,66 litraa sataselle tarkka kulutus. Meniköhän nyt oikein 

Joo ainakin milan sportin matkamittarissa on heittoa niin, että todellinen matka on 13% vähemmän. Virittelin polkupyörän mittarin mopon etupyörään, josta olen mitannut vierintämatkan useamman kierroksen mukaan ja paino päällä (tarkempi kuin halkaisijan mittaus), ja nyt pitäisi olla hyvinkin tarkat matkatiedot.
Kulutus todellista 100km:a kohden on siinä 3.1L paikkeilla, kun se olisi mopon mittariin luottaen n. 2,7L/100km. Kuskilla painoa reilusti 100kg.

[Kenzy]

Meillä taasen on pienentynyt tuon Baotianin kulutus jonkin verran tässä osien asetuttua paikoilleen. Mittarissa on muistaakseni jotakin 1600 ja 1700km välimaastosta, ja viimeksi tankkasin n. 100 km ajon jälkeen, jolloin tankkiin meni 1,9 litraa ainetta. Tankki tankataan aina piripintaan, joten tuo lienee aika lähelle todellista. Mikäli nyt matkamittari valehtelee vaikka sen 10%, niin todellinen kulutus pyörii sielä kahden litran paremmalla puolella, vähän tuo vie jokatapauksessa. Malossin 5.1gr. rullat kiinni, öljyt vaihdettu varmaan seitsemän kertaa sekä perään että moottoriin, jotta varmasti kaikki hioutunut mömmö on päässyt koneesta pihalle... rengaspaineet n. 2.1 bar luokkaa. Niin, ja elopainoa n. 80kg ja ajo pääosin 50km/h pienillä nousuilla varustettuna.

[purgiaali]

Auton tankkauksia aikaisemmin exeliin kirjoittelin kunnes kyllästyin. Mopon kulutusta on ollut tarkoituksena selvittää, mutta en aiemmin ole saanut aikaiseksi. Nyt täältä löysin tuon tankkaus.com sivuston johon on helppo syöttää tankkaukset ja se laskee kulutuksen.  Muutaman viimeisen tankkauksen sinne kirjoittelin joista oli tiedot tallessa ja se kertoi kulutukseksi 2.9L/100km. Nuo viimeisimmät on oleet suurimmaksi osaksi matka-ajoa täysillä. Mielenkiinnolla jään nyt odottelemaan josko kulutus mahdollisesti pienenisi jatkossa.

Solikan matkamittari valehtelee jotakin 5-10% en ihan tarkkaan muista.


http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=28216

[Coastside]

Zoner vie maantie/taajama 2,5 litraa virinokallakin. Soratie tekee selvän piikin kulutukseen. Keskustassa en juuri aja, mutta ne liikennevaloissa odottelut kuluttaa.

Lohduttaa hieman tieto että keskikokoinen MP vie 6 -8 litraa matka-ajossa 65 keskinopeudella.

[Coastside]

Poistin automaattiryypyn toiminnasta. Käyntiinlähtö kävi jo aiemmin vaivalloiseksi ja pätkimistä esiintyyi usein. Vaihdoin tulpan ja lähtee heti aamukylmänäkin, ilman ryyppyä. Muutenkaan sille ei tunnu olevan tarvetta nyt kesällä.

[openflow]

Nyt kun skootterilla on ajettu rapiat 5000km ,niin bensan kulutus on selkeesti pienempi ,kun uutena.
Nykyisin pääse 2.2l/100km ,uutena ~2.5l.

[jalat]

Palatakseni 98 vs. 95 bensoihin, niin loppujen lopuksi ei tuolla kulutuksen osalta ollutkaan merkitystä. Ajotavasta sen on pakko olla kiinni. Oma kulutus on ollut aina välillä 2.6-3l/100km.

Voisi koittaa siirtää neulassa sokkaa ylemmäs ja katsoa miten se vaikuttaa seuraavaan tankilliseen
Jos nyt tällä vauhdilla enää ehtii ennen talviteloja tankkaamaan.

[Coastside]

Viimmeisin laskelma osoitti 2,3 litraa. Siksi, koska ajoin pitkähkön maantielenkin ja taajamassa vain minimiajot. Aika hyvin hieman viritetylle ja kovaa ajetulle.

[Samppa]

Viimmeisin laskelma osoitti 2,3 litraa. Siksi, koska ajoin pitkähkön maantielenkin ja taajamassa vain minimiajot. Aika hyvin hieman viritetylle ja kovaa ajetulle.

Jep.. Ja kyllähän tuokin sen todistaa, ettei se ryyppy laahaa päällä (jota tuolla jossain vaiheessa epäiltiin). 

[purgiaali]

Uudessa Tekniikan maailmassa on testissä hondan ja yamahan uudet ruiskumoottoriset piikkiset joiden kulutus testissä 2,5-3,5l/100km.
Oma kinuski sauhuttelee nykyään 2,4l satasella. Hieman jää kiinalaiselle vielä varaa parantaa tulostaan kun vertaa noihin piikkisiin.