Kysy tyhmiä (rohkeasti vaan!)

[helkama sc-r]

Sylinterin ja männän sovitusajo jota se käytännässä on, käy ajamalla  minsan spurtteja täysillä ja antamalla välillä jäähtyä.

Sen verran typerä neuvo uuden mopon omistajalle, että on pakko kertoa neuvon olevan typerä.

[konenikkari]

Sylinterin ja männän sovitusajo jota se käytännässä on, käy ajamalla  minsan spurtteja täysillä ja antamalla välillä jäähtyä.

Sen verran typerä neuvo uuden mopon omistajalle, että on pakko kertoa neuvon olevan typerä.

Merkittäköön pöytäkirjaan, yhdyn helkamalan mielipiteeseen, kertakaikkiaan typerä ohje.
Tuohan tarkoittaa, ohjearvoihin koneistettujen osien tappamista, kerralla.

[A_sentaja]

Maalaisjärki sisäänajossa on aina sallittua, kunhan välttää pidempiä tasakaasu ja täyskaasujaksoja....

[konenikkari]

Joten voimme sopia, että todella väärin suoritettu sisäänajo,
johtaa suoraan sisäänajoon korjaamolle 

[Samppa]

Itse olen suorittanut kaikki sisäänajot ajamalla vaihtelevalla kaasunkäytöllä 20-80 prosentin tehoalueella.

[konenikkari]

Itse olen suorittanut kaikki sisäänajot ajamalla vaihtelevalla kaasunkäytöllä 20-80 prosentin tehoalueella.

Valitsitko siis sisäänajon aikana kierros vaiko nopeusnäytön tehoalueen ?

[A_sentaja]

Itse olen suorittanut kaikki sisäänajot ajamalla vaihtelevalla kaasunkäytöllä 20-80 prosentin tehoalueella.

Valitsitko siis sisäänajon aikana kierros vaiko nopeusnäytön tehoalueen ?

Muistakaa, että skootterit ovat rajoitettuja tänne tullessaan, ei ole vaaraa ettäkö vetäisi limiitillä,,,,

[konenikkari]

Ikävä kyllä vaan nuo rajoitukset, ollessaan ns, kuristuksia vain korostavat maltillisen sisäänajon tärkeyttä.
Ns kuristukset lisäävät yleensä moottorin lämpökuormaa.
TS. muumi on hikinen, ku ei sillä ole hmmm hmm.

[-Zone-]

Muistakaa, että skootterit ovat rajoitettuja tänne tullessaan, ei ole vaaraa ettäkö vetäisi limiitillä,,,,

Ei löytynyt edellisestä kinkkiromustani hakemallakaan rajoittimia. 70km/h mittariin se meni tehtaan jäljiltä myötätuuleen, vastatuulessa siitä meni tosin fillaritkin ohi

[Nuukailija]

Tuo skootteri kun aina huutaa kovilla kierroksilla vaikka kuinka köröttelisi, niin ei se kovin hurjan pitkää sisäänajoa taida tarvita, muutamia kertoja korttelia ympäri, kiihdytellen 3/4-kaasulla kai helpottaisi jo pahimman sisäänajotarpeen?

[pera8x]

Nyt tarvittais vähän viisaampien neuvoja. Toi vaimon kiinanpaska kyseessä. Siis soliferin joku 4t 4v malli. Nyt sitä tässä koitan pöyhiä, niin kipinää ei näyttäis tulevan. Aikani ohmettelin, niin huomaain että alasähköiltä tuleva punavalkoinen piuha ei mee mihkään. Mihin sen kuuluisi mennä?

[-Zone-]

Näin oli mulla värit.

Pistetääs jos tästä olisi jollekin apua.

Uusimmasta hankinnasta katosi kipinä. Siinä oli 4+2 tyyppinen AC boksi. Koska muissa vermeissäni on cdi:t yhdellä liittimellä (toisessa 5 nastaa toisessa 6) ei ne liitineron vuoksi tietenkään käyneet suoraan tilalle jotta olisi voinut testata onko vika cdi boksissa. Vika löytyi ja se oli boksin maadotusjohdossa, mutta se ei ole syy tähän postaukseen, vaan että kun tänään päivällä tutkin toisesta skootterista boksin kytkentää, sekä 6 nastaisen irrallaan olevaa johtosarjaa, niin sain selville mitkä johdot ovat samat. Värikoodit ei aina pidä paikkansa joten numeroin nastat.

Mopo lähti kiltisti käymään niin 4+2 kuin 5 ja 6 nastaisilla bokseilla kun kytkin johdot näin: http://www.mediafire.com/view/z257l728j1ip4jk/Image2gad.jpg#

Mulla siis kytkentä oli tuo. Netissä on muutama erilainen kytkentä. Esim yhdessä niistä on nro 5 maa ja nro 4 ei ole sen kuvan mukaan kytketty minnekään, mutta ainakin mulla oli 4 maa ja nro 5 rajoittimen johto. Nastan nro 3 voi mulla myös jättää kytkemättä (eli kipinä tulee ilman sitä) mutta mopo ei silloin sammu virtalukosta vaan jää käymään vaikka virrat pois päältä kääntääkin.

[pera8x]

Joo, selvis että tuo piuha tulee pickupilta. Sekö menee siis suoraan cdi poksille? Xdi:n töpselissä on kaikki piuhat paikoillaan ja jatkuu siitä johtosarjaan.. v***u että ärsyttää nää sähköviat. Kun ei niistä ymmärrä kunnolla, niin ei vaan ymmärrä..

[-Zone-]

juu suoraan cdi:lle liipaisukäämiltä menee.

[pera8x]

Taas ihmettelen tätä kiinanpaskaa. Liipasukäämiltä siis lähtee punavalkonen piuha, eikä mene tällä hetkellä mihinkään. Ja cdi:ssä on kaikki piuhat kiinni, joista yksikään ei ole punavalkonen. Jonnekkin tonne johtosarjaan noi piuhat jatkaa matkaansa cdi:ltä. Pitääkö nyt purkaa koko johtosarja että saan tolkkua tähän paskaan? Tossa pickup coilin piuhan päässä on vielä liitin, niin luulisi sille nyt olevan jossain joku toinenkin liitin mihin se sopii.. mutta eihän toi nyt ilman pickup coilia voi mitenkään toimiakkaan.