Renkaanvaihto ja renkaanvaihtotarve (kuluminen) ja yleisesti renkaista

[Samppa]

ei siinä kestänny ku seittämän tuntia mokoman kanssa tapellessa. ja 2min kääntelin uutta kumia käsissäni ja kattelin kovia kokennutta vannetta, päätin jotta vien rengasliikkeeseen laitettavaks. siitä ei tulis yhtään mitään jos ite yrittäisin laittaa.

Tuttu tunne.. Noh, toiset renkaat menevät heittämällä vanteelle ja vanteelta pois, toiset eivät.

[Coastside]

Kun rengasta irroittaa vanteelta kannattaa toinen puoli jättää olakkeelle jotta toiselle jää tilaa siinä keskiurassa. Aina runsaasti voideltuna.

[tohveli]

kävin laittamassa Rengas Onnelassa kumin vanteelle, aikaa meni sen 10min ja pyysivät 5â,¬ .

Ens kerralla en koske koko renkaaseen jos tulee vaihtojuttuja.

No halusin siihen sisäkumin ku vanne tuppaa fuskaamaan ilmoja pihalle niin laittovat sisärenkun väärin päin eli venttiili sojotti väärään suuntaan. Enhän tätä huomannu vasta kun olin asetellu takarenkaan skodeen ja vääntelin mutteria kiinni. Siinä rengasta pyöritellessäni ihmettelin jotta mikä hankaa kiinni....no se perhanan vettiilli hankas varikoppaan .

Muutamat sanat pääs ilmoille ilmasemaan suurta harmitusta mutta takapyörä irti ja taas jalkapatikassa kohti kumiputiikkia. no ne oli vähä harmissaan ku tuollai olivat laittaneet mutta nopsaan korjasvat tilanteen.

Nyt vaan pitää ratkasta miten saan renkkuun ilmaa jotta pääsiis ajelemaan. Polkupyörän pumppu on kait hankittava jotta saa edes pikkuset ilmat sisuksiin ja pääsee huoltsikalle kompuran ääreen.

Siinä sivussa levyjarrut sano ittensä irti, joku levy sieltä tippu ja takas en saannu, enkä ees rupee vääntämään. Etujarru riittää tähän hätään.
Sitä ennen pitäis ostella uus jännitteensäädin ku akkua ei lataa ja viime kesänä ostettu akkukin meni latauskelvottomaks.

Jotain positiivista kun haen niin 9 kuukauden tauon jälkeen Fude pörähti toisella käyntiin. Se oli melkonen ihme.

[Victoria]

Olisiko venttiilin saanut teipattua jeesusteipillä vanteeseen kiinni niin olisit päässyt rengasliikkeeseen ajamalla?

[tohveli]

ostin wandamotorilta pari kappaletta sisärenkaita, kun pihi olen niin just niitä halvimpia  3â,¬/kpl.

ensimmäisestä sisäkumista repes venttiiliputki irti ajon aikana. ok..
toinen rengas tyhjeni välillä itekseen muutaman kilometrin ajon jälkeen ja reikää ei löytynny mistään. Rengasliike tutki, venttiili vaihdettiin ja hyväksy sen toimivaks.
No läksin ajelemaan eräänä kauniina kesäpäivänä ja sillon se päätti taas ruveta päästelemään ilmaa pihalle.
Tän mokoman vuotovian takia kykin keskellä ei-mitään 7 tuntia työntäen skopoa ja ettien reikää kumista.
Naama palo aurinkoisessa paisteessa ja nahkaa lähtee.

Noh, onneks kaverin avustuksella sain kyydin mp-liikkeeseen ja sieltä löyty alimittanen sisäkumi (jonkuu minimotoratapyörän kumi) joka toimi.
Siinä oli venttiiliputki suora eikä 90 asteenkulmassa sivulle, ei jäänny tilaa vanteenkeskiön ja venttiilin välille kovinkaan paljoa, piti puukolla veistellä pyöränpumpusta sopivampaa ja nippusiteillä tehä monenlaista patenttia että sai ees pikkusen ilmaa renkaaseen. Tätä kaikkea siis harrastin tuolla jossakin paarmojen syötävänä 30km lähimpää asutukseen.

Mitä tästä opimme? kuka halpa osta, se paska saa!

[karkulainen]

Ei pidä olla liian pihi.

[Coastside]

Sisäkumia ei saa repimällä rikki. Siis kun ostaa sellaisen niin sikana repimistä ja ylitäyttöä jotta hajoaa siihen eikä vaikka em. olosuhteissa.

[Walle]

Jos on kovin "laadukkaita" hinnaltaan, voi olla tosi vanhaa varastoa. Mutta sellasta arpomista nykyään on. Kaikki sisärenkaat taitaa olla jostain päin kiinaa.
Se tybelesventtiilin iso reikä tekee omat temppunsa. Pitäis joku sovitejutska tehdä tukemaan ja estämään veden ja muun moskan pääsy.

[jopetsu]

..........

[Coastside]

Kerro sitten vuoden päästä toimiiko enää. Minulla on kokemusta noista yleensä että kolme kertaa kestää, hajoten jotenkin aina. Niissä voi olla sulake töpselissäkin.

Paras pumppu skootteriin on fillarin paksu pumppu (ei se maahan tuettava) kierrettävällä letkuliittimellä. Helppo kytkeä ja parin barin paine menee kevyesti.

[JaakkoFagerlund]

Itselläni joskus oli tuollainen Bilteman pumppu (tosin ostettu jostain Säästö-Karilta), toimi oikein hyvin ja pitkään kunnes kerran testasin mihin se pystyy: Sellaisen vanhan paksumuovisen Cokis-pullon korkkiin reikä ja pyöränventtiili ja sit kattomaan paljonko saa painetta sisään ennen kuin leviää Mittari näytti 14 baria, kun pumpun "kampiakselilta" olevasta muovirattaasta vääntyi keskireikä keturalleen. Eipä ollut silloin tietotaitoa että olisi korjannut, mutta nyt olisi siihen välineet ja taito että korvaisi sen metallirattaalla.

Voisikin käydä tuollaisen ostamassa, on meinaan ihan kätevä vehje vaikka muovia tuossa on ihan liikaa ympärillä suhteessa sisuskalujen kokoon. Mikäänhän ei tietysti estäisi tekemästä noita kestävyysmuutoksia siihen samaa menoa. Jos ei muuta, niin saa ainakin halvalla pirun voimakkaan DC-moottorin

Toinen vaihtoehto mopon renkaita varten olisi Motonetistä jalkapumppu, hintaa kans joku 5.99 tai vastaavaa, tai sitten tosiaan tuollainen käsipumppu mitä Coastside ehdottikin

[jesi]

Mää poimin b-raudasta pikkusen kompuran 7eur hintaan ja stormista ison purkin slimeä mönkkärin peräpaksiin.


http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/tyokalut/rengastyokalut/slime-sisarenkaanpaikkausneste-237ml/ (pikkuputeli)
http://www.slime.com/
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=17057&sivu=17057.htm&ryhma=2&kategoria=220

[jesi]

Mulle riittää kompurassa se ominaisuus että saa renkaaseen jotain ilmaa, että pääsee tienpäältä pois.
Voi mittailla sit paremmalla ajalla paineita.

[JaakkoFagerlund]

Onneksi noita venttiilisovitteita saa about joka paikasta eurolla tai kahdella pussillisen

[Walle]

Leluja noi kompurat yleensä. Joku auton mukana tuleva vois toimia. Noi on enemmän fillarin renkaalle sopivia. Painetta tulee paljon ja vähän ilmaa. Kunnon fillarinpumpulla pumppaa nopeemmin kaikki renkaat, siis ihan tollasella mitä voi fillarissa kuletella mukana omassa telineessään.