Piaggio nrg 19v ikäinen pommien pommi.

[mopotinx3]

On totta, että SYM mäntä on kevyt ja kuin pienoismallista, mutta ei F1 auton mäntäkään ole hääppönen, helmoja tuskin ollenkaan. Siis nelitahtipösöllä pääsee eroon 2t öljystä ja tehopöntöstä. Tasainen vääntö löytyy koko kierrosalueelta

[Eki]

Sanokoon kuka hyvänsä ihan mitä hyvänsä, niin nämä pienet muutokset tehtyäni sf3lc pösöön, ei ikinä ole mikään mopo ollut parempi. Asennettu multivar etuvari ja mukana tullut valkoinen vastapainejousi, vaihdettu ns vakioputki hiljaiseen technigs silent pro putkeen sekä vaihdettu alkuperäiset 8.5g rullat 7.0g rulliin, suutin vakikaasarissa kokoa 68, alkuperäinen 62, kiihtyy ja kulkee sekä tottelee heti kaasua, ei missään nopeudessa kuitenkaan ylitä 8000rms, elikä hyvin maltilliset kierrokset 2t mopoksi, näillä ajettu jo yli 1000km ja lisää tulee kaikenaikaa. Verokkina aivan kauheat kierrokset vakivariaattorilla, ei sovi kuin kaupunki ajoon, kiertää jatkuvasti rajoitinta vastaan ja ei sovi ainakaan minun reissaamiseen, mopollakin voi reissata vaikka jäämerelle ihmettelemään, kunhan kaikki on kohillaan.