Kävi ikävästi kaverin vespalla, joka on muistaakseni vespa lx 125. Kaaduin vespalla, ja nyt ovat katteet pahoilla naarmuilla, sekä eturengas vääntynyt (en tiedä tarkasti miten) ja takaboksi revennyt irti. Kaveri aikoo viedä sen Vespaliikkeeseen korjattavaksi. Osaisiko kukaan sanoa minkäänlaista hinta-arviota kyseiselle hommalle/osille? Uutta osaa tulee vissiin molemman puoleiset katteet, eturengas (tai sen pidike), ja takaboksin kiinnike, ja tuulilasikin (iso) taisi vääntyä.
Hinta-arvio?
Tämä sen takia, että pitääkö rueta välttämään turhaa rahan menoa.
-kiitos jo etukäteen
Korjautin kaskolla viime syksynä Vespan kyljestä kaksi lommoa, jotka tulivat paikallaan kaadosta. Oikomista, pieni maalaustyö, etukatteen reunalista ja purku+kasaus 850 â,¬. Homma kesti yli viikon koska Sumeko ei maalaa itse.
Kallista. :o
Eikö mikään vakuutus korvaa?
Vespassahan on runko peltiä, eli vaihdettavia muovikatteita ei ole. Käytännössä peltisepän hommia oikoa pellit, paklata ne ja sitten maalaukseen. Maalaukset joutuu tekemään "listoihin asti", jotta sävyerot eivät näy. Kyllä muuten maksaa melko paljon...
Peltirunko voi olla helppokin oikoa jos vekkejä (terävä taitos) ei ole tullut. Se vain kiinnitetään sopivasta paikasta ja vedetään oikeaan mittaansa. Kiinnikkeitä ehkä joutuu hitsaamaan väliaikaisesti kiinni ellei samat kuin autossa satu käymään. Nehän kiinnitetään helmapelleistään puristimin.
Ammattilaisen hommaa joka tapauksessa ja purkamis-kasaus-maalaustyöt vielä päälle.
Vespan porukka taitaa tilata uuden rungon.
Lainaus käyttäjältä: karkulainen - 21.04.09 - klo:12:50
Eikö mikään vakuutus korvaa?
Eiköhän täyskasko korvanne omavastuiden jälkeen, jos ajelut ovat muuten olleet ns. "laillisia".
Vakuutuksessa se ongelma, että skootteri oli tosiaan kaverin, ja itsellä ei ole ajo-oikeutta kyseiseen skootteriin (maassa missä asun kevari ikäraja 18). Tosin kaatuminen tapahtui parkkipaikalla, joka todennäköisesti kuitenkin luokitellaan julkiseksi alueeksi. Osaisiko kukaan arvioida hintaa korjauksille? Selviäisikö tonnilla?
Arvioisin, että ainakin se tonni menee eikä taida riittääkkään. Etuhaarukka / eturengas. Paljon purkamista, oikomiset / paklaukset, maalaukset. Maksaa...
Jos Suomessa korjattaisiin, niin tonni ei tosiaankaan riitä.
http://www.skoottericlubi.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1750
Ainahan voi turvautua käytettyihin osiin...
Vakuutusyhtiöllehän ei tarvitse kertoa kuka sen skootterin kaatoi ;).
Sama kun vie jotain takuukorjaukseen. Ei sano sanaakaan ellei kysytä ja silloinkin ympäripyöreitä vastauksia jottei huoltoukkeli keksi mitään takuun kumoavaa.