Ihan helpolla en keksi mikä on roxin moottorin kiinnityksessä olevan etupään saranan tarkoitus.
Moottoria siis ei ole kiinnitetty suoraan runkoon, vaan kummallisen vivun kautta.
Siis eli tietääkö joku, vivun tarkoituksen,
ja onko haittaa jos tuon hitsaa kiinni.
Roxini käyttäytyy "omituisesti", varsinkin karteessa olevissa korkeusheitoissa.
Luultavasti koska tuo "vipu" pudottaa moottorin etupäätä alas, heitoissa.
Kuulostaa samanlaiselta systeemiltä kuin minulla kymcossa. Olen tuon tarkoitusta itsekin ihmetellyt.
Se on joustona siinä, että kone ei ota iskuja tms. runkoon.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 24.10.11 - klo:18:21
Ihan helpolla en keksi mikä on roxin moottorin kiinnityksessä olevan etupään saranan tarkoitus.
Moottoria siis ei ole kiinnitetty suoraan runkoon, vaan kummallisen vivun kautta.
Siis eli tietääkö joku, vivun tarkoituksen,
ja onko haittaa jos tuon hitsaa kiinni.
Roxini käyttäytyy "omituisesti", varsinkin karteessa olevissa korkeusheitoissa.
Luultavasti koska tuo "vipu" pudottaa moottorin etupäätä alas, heitoissa.
Lainasin tuohon ensimmäistä kirjoitustani,
tuosta on nyt kymmenisen vuotta
vieläkään en ole keksinyt vivuston merkitystä.
Samoin omituisesti, kaarteen korkeusheitoissa, käyttäytyy,
muunkin merkkiset skootterit, en ole koettanut hitsata.
Joku kamera kuvaamaan sitä ajaessa että tekeekö se mitään?
Eipä se minullekkaan koskaan selvinnyt, persuus vain tottui siihen käytökseen. Joskus mietin olisiko ollut sama tarkoitus ko systeemillä, kuin enskoissa on svingin linkusto??
Onko sulla ollut lisäsäiliöllä varustettua takaiskaria kiinni, se ainakin hieman loiventaa käytöstä.