Sanli Solifer

[niekkula]

Vaihda 5-piikkinen cdi-boksi , niin ei tarvitse kuoria mitään. Jos nykyisessä boksissa on 6 piikkiä niin siinä on elektroninen nopeudenrajoitin skodessa ja johto menee sinne satulan alle josta varin koppaan.

On siinä elektroninen rajotin, ja sillä sitä liitintä kyselin olis helpoin tapa kun nykäsee liittimen irti ja kun myy poijes ni tökkää takas.

Mutta mistäs niitä cdi-bokseja saapi ja onko vaikee vaihtaa (jos en nyt sitä liitintä löydä)

[Plom]

virijavara myy ja hintaa taisi olla 20 +pk. Akkukotelossahan se cdi sijaitsee eli akkukotelon kansi auki ja haukkana katse boksiin akun vieressä. Vanha boksi pois liittimestä ja uusi tilalle ja akkukotelon kansi kiinni.

( älköön kukaan ottako tätä kehotuksena laittomaan rakennenopeuden nostoon , tämä on vain teoreettista pohdiskelua ja jos joku saa sakot sen perusteella,niin en ota mitään vastuuta asiasta)

[hannu8619]

Tartteekos koko boksia uusia jos vaan nappaa sen johon poikki tai irrottaa liittimen??

[Plom]

Ei tarvitse uusia, mutta se on helppo palauttaa alkuperäiseksi tarvittaessa vain laittamalla vanhan boksi takaisin. Voi sanoa olleensa koeajolla ja vanha boksi tietty löytyy myös. Johtoa on hiukka vaikeampi sanoa epähuomiossa irrotetuksi.

[karkulainen]

Onhan se helpompi sanoa että boxi vaihtui ajossa huomaamatta, kuin se että liitos oli löysä ja johti irtosi.

[Timo]

Dodiii!

Löyty 07vm kone,ajettu noin 5000km.Skobasta joka purettu ilkivallan takia.
Eikä oo paha hinta koneesta,huimat 20e , plus rahti kulut tietty.

Viime syksynä ajeltu,purettu sillon,kaikki toimii kuulemma ku pitää ja jne...Ja vielä toi skoba näköjään levyjarrulla,ei tarvitse sitä akseliakaan vaihtaa.

[karkulainen]

Hyvä, helpottaa asioita huomattavasti.

[Timo]

NOni,tänään sain uuden koneen. Tuntu ainakin perä hyvä kuntoselta,ei klappia,samoin kampiakseli,kiertokanki...onhan se kumminki 2500km vähemmän ajettu kun vanha kone.
On vaan koko kone aivan paskan,hiekan,pinttymän peitossa

Onkos mitään kunnon pesuaineita jotka pureutuis tohon pinttymä likaan?liuottais sitä oikein kunnolla.mitä nyt kotoa löys,ei mitään toivoa

[Coastside]

Mineraalitärpätti on kovaa ainetta piintymien poistoon. Ainakin kattilan kupeesta ei millään muulla saa niin kiiltävää rätillä hangaten. Sooda on toinen hyvä aine. Sitten vielä rankka kaapiminen ...

Minä vedin tuon upouuden pintaan autovahan, jotta se ei piintyisi niin helposti.

[Timo]

kokeilin tossa mineraali tärpätti jo aikasemmin päivällä,ei vaikutusta kumminki viime syksystä seissy tuo kone,eikä putsattu,tuo on niin kovaa likaa...hiekka,muta,pinttymä,öljy sekasin karseeta.

[karkulainen]

Wurthin puhdistusspray saattaisi auttaa, jotkin pesee bensalla.

[purgiaali]

Wurthin puhdistusspray saattaisi auttaa, jotkin pesee bensalla.

Wurthin puhdistuspray on 99% teollisuusbensiiniä. Eli bensaa ilman hajuja.

Isukki kerran kaatoi vahingossa puhdistusprayt ruohonleikkurin tankkiin. Hyvin sillä ruohot katkes. 

[karkulainen]

Isukki kerran kaatoi vahingossa puhdistusprayt ruohonleikkurin tankkiin. Hyvin sillä ruohot katkes. 

Oletko kastanut sormea siihen? Tulta perään ja palaa sormessa hetken ennenkuin lämmittää, jälkeen jää valkoista ainetta.

[Timo]

Missä sijaitsee tossa kaasarissa ACV kalvo?

http://www.virijavara.fi/shop/?30,acv-kalvo

[purgiaali]

Missä sijaitsee tossa kaasarissa ACV kalvo?

Täältä Racing planetista löytyy räjäytyskuva kaasuttimesta