Raleigh ei lataa

[Coastside]

Säätimissä on yleensä jännitesäädin ja kaksi lähtöä: tasa ja vaihtovirta, koska se mopossa säästää akun koossa ja varmistaa että valot on kun se käy. Lataus on 14-15 V tasavirtaa ja sen mittaamiseen käy yleismittari tai akkuun kytketty isotehoinen lamppu joka kirkastuu kun latausta on.

Vaihtovirta ei ole kanttiaaltoa, koska sellainen täytyy tehdä monesta sinitaajuudesta. Sähkärisi näytti signaaligeneraattorin aaltoa? Risassa generaattorissa voi jännite olla kuin puolan kipinäjännite, katkoksista johtuen, joten en kytkisi oskilloskooppia sellaiseen vaan huippujännitekytkennällä (halvan) yleismittarin.

[Iskäpulassa]

Pistä tarkat tiedot ja vaiks linkki, mitä säädintä siihen on sovitettu.
Siniaalto ei ole neliskanttinen mutta kaunis kyllä.
Miksi ei se lamppusi pala kokoajan jos se on akkuun kytketty ?
Eikö käyttämäsi sähkömiehen työssä ole takuuta/vastuuta.
"Ajatuksesi, kääntyä ammattimiehen puoleen on oikea
  Äläkäs siinä tyydy halpoihin kopioihin  "

PS, oliko uudessa ostamassasi moottorissa latauslaitteet paikoillaan ostaessa.
Mistä ostit moottorin ja mihin laitteeseen se oli tarkoitettu.
Ja miksi ostit uuden moottorin.

Säädin on https://www.wandamotor.com/jnnitteensdin-naraku-acdc-liittimell-p-37631.html
Tarkennuksena että kytkin lampun säätimestä akulle menevään johdon ja miinus navan väliin säätimen johto siis irti akusta
. Koko mopon tarina on luettavissa tuolla alussa. Uusi oikean tyyppinen moottori on kyseessä.
Tarina on pitkä ja sai vielä erikoisen jatkon. korjaamo missä sitä käytin olikin enemmänkin elektroniikka korjaamo ja väärinkäsityksen myötä luulivat skootteriani sähköskootteriksi, siksi ottivat homman vastaan. Kuten mainitsin asensivat puuttuvan säätimen ja heidän mittarilla se vaikutti toimivan. Eli takuu/vastuu taitaa olla niin ja näin.
Tarvitsen siis neuvoja miten ongelmani kanssa etenen.Miksi säätimestä ei tule jännitettä kuin lyhyenä sykäyksenä. Mielestäni varsin kattavasti ongelmaa on selvitetty, eikä oma taito riitä syvemmälle. Staattorilta tulee vaihtojännite 35-70V niinkuin pitää ja johdot on menee säätimelle oikein.
Ainoa asia mikä ihmetyttää, liittyy välillisesti asiaan. Eli kuuluuko ryypylle mennä vaihtovirta suoraan staattorilta. Kysyn siksi että toinen staattorin virtajohdoista maadoittuu ryypyn kautta. Kuuluuko olla noin, vai pitäisikö ryypylle mennä virta akulta?

[mopotinx3]

Asennettu säädin on väärä. Pitää olla se mitä jo ehdotettiin. Tarkista sähkökaavioista, että johdot on oikein kytketty. Tämä ongelmatapaus vaikuttaa melkein yhtä pahalta kuin Kymco Super8 2t, jossa valosäädin ja ryypyn johdot kiertää CDi-boksin kautta, mutta siihen on sentään sähkökaavio helposti saatavissa. Voihan staattori olla rikki. Itse ostaisin tuohon mopoon purkaamosta alkuperäisen johtosarjan ja alkuperäisen jännitteensäätimen. Mopon harvinaisuuden takia se ei taida onnistua.  Veikkaan, että Solifer Fifty on samalla systeemillä, siinä jännitteensäädin saa herätteen virtalukolta, jotta ymmärtää aloittaa latauksen. Tilanteen tekee vaikeaksi, kun ei ole varmuutta tehtaan asentaman säätimen mallista. Varmaankin Coastside korjaisi mopon hetkessä, kun pääsisi käsiksi siihen, kaukoparannus keskustelupalstalla ei tahdo tepsiä.

[Iskäpulassa]

Asennettu säädin on väärä. Pitää olla se mitä jo ehdotettiin. Tarkista sähkökaavioista, että johdot on oikein kytketty. Tämä ongelmatapaus vaikuttaa melkein yhtä pahalta kuin Kymco Super8 2t, jossa valosäädin ja ryypyn johdot kiertää CDi-boksin kautta, mutta siihen on sentään sähkökaavio helposti saatavissa. Voihan staattori olla rikki. Itse ostaisin tuohon mopoon purkaamosta alkuperäisen johtosarjan ja alkuperäisen jännitteensäätimen. Mopon harvinaisuuden takia se ei taida onnistua.  Veikkaan, että Solifer Fifty on samalla systeemillä, siinä jännitteensäädin saa herätteen virtalukolta, jotta ymmärtää aloittaa latauksen. Tilanteen tekee vaikeaksi, kun ei ole varmuutta tehtaan asentaman säätimen mallista. Varmaankin Coastside korjaisi mopon hetkessä, kun pääsisi käsiksi siihen, kaukoparannus keskustelupalstalla ei tahdo tepsiä.

Kiitos tästä.Mikä on Coastside? Google ei auta asiassa. Jep, kokonaisuutta on hankala täällä selittää, aika hyvin se on tässä ketjussa avattu. Tätä herätevirtaa on pohdittu myös, se vain ei mene järkeen kun säätimelle tulee virta ilmeisen oikein.
Muutamia purkaamoja netistä etsin. Lähinnä MP purkaamoja näyttää olevan. Onko suosituksia mistä kokeilisin. Luultavasti maanantaina soittelen ne läpi.

[Coastside]

Kiitos kehuista.

Genun katkos voi olla johtosarjassakin ja tunnetusti huonolaatuisina hyvinkin mahdollinen katkospaikka. Eli jos testaa uutta säädintä niin erillisin johdoin ensin, maadoitukset myös.
Säätimet on tyhmiä eli ne tuuttaa ulos sen mikä pitää jos tulojännite riittää. Tavis säädinpiirissä virtalukko on ainoa katkaisin. En ymmärrä miksi sitä pitäisi mutkistaa millään?

Ryyppy saa virran valopiiriltä pelkällä haaroituksella.

[konenikkari]

https://www.youtube.com/watch?v=x75bsXbx7p4   
vähän hassua kieltä puhuu hän.
Mutta tommonen säädin kuuluu raleikkiin  ;-)

[Kari69]

Säädin on https://www.wandamotor.com/jnnitteensdin-naraku-acdc-liittimell-p-37631.html

Wandamoottorissa tuo säädin maksaa 25€.

Aliexpressin sivulla 1,01€ ja rahti Suomeen 2,71€. Hinta yhteensä 3,72€.

https://www.aliexpress.com/item/1005004526045578.html?spm=a2g0o.productlist.main.45.52ee4138MkmIHm&algo_pvid=e96d8112-c5c2-44ad-925f-1bb45be7d9cf&algo_exp_id=e96d8112-c5c2-44ad-925f-1bb45be7d9cf-22&pdp_npi=3%40dis%21EUR%212.02%211.01%21%21%2115.54%21%21%40210318bb16907481560705348e4a5b%2112000029477442804%21sea%21FI%21100661402&curPageLogUid=TUsUcQJB2HZ6

[mopotinx3]

Edellä mainittu säädin se väärä 4-napainen 2-t, Monkey ym säädin.  Kuten arvasin tämä Revenger on harvinaisuus, purkuosia ei löydy pitstopista, Mach.fi tai Mc-scatter. Eikä sähkökaaviotakaan löydy.
Saahan noita helpommin korjattavia mopoja edullisesti, johon löytyy sähkökaaviot. Sym tai Pösö on hyviä, Kymcossa on hirveät sähköt myös.

[Iskäpulassa]

Edellä mainittu säädin se väärä 4-napainen 2-t, Monkey ym säädin.  Kuten arvasin tämä Revenger on harvinaisuus, purkuosia ei löydy pitstopista, Mach.fi tai Mc-scatter. Eikä sähkökaaviotakaan löydy.
Saahan noita helpommin korjattavia mopoja edullisesti, johon löytyy sähkökaaviot. Sym tai Pösö on hyviä, Kymcossa on hirveät sähköt myös.

Joo, tää meni jo periaatteen puolelle😀. Eli lupasin pojalle että lataus laitetaan kuntoon. Jos en olis luvannut, mopo olis jo mennyt myyntiin. Hyvää oppia itselle selvitellä ja ihan mahtavasti täällä autetaan👏. Olen todella iloisesti yllättynyt. Sain privaviesteinäkin erinomaisia neuvoja. Olen aidosti ihmeissäni ja tosi kiitollinen kaikille.

[mopotinx3]

Kaiken saa korjattua. Jos olisin vastaavassa tilanteessa, hommaisin Baotian 4t johtosarjan ja staattorin, niin olisi täydelliset korjaamokirjat ja sähköt erittäin yksinkertaiset.

[konenikkari]

Koska maailmassa kaikki on mahdollista varmista
että akussasi on plus ja miinus oikeinpäin.

[Iskäpulassa]

Kaiken saa korjattua. Jos olisin vastaavassa tilanteessa, hommaisin Baotian 4t johtosarjan ja staattorin, niin olisi täydelliset korjaamokirjat ja sähköt erittäin yksinkertaiset.

Jep, yhden johtosarjan jo Wandamotorista ostinkin, siinä oli vain niin vähän liittimiä etten vielä siinä vaiheessa halunnut rakennella uusia sähköjä. Voi olla että sekin on vielä edessä.

[Iskäpulassa]

Koska maailmassa kaikki on mahdollista varmista
että akussasi on plus ja miinus oikeinpäin.

Kyl on.

[konenikkari]

Palaako mopossasi ajovalot vaikka moottori ei käy.

[Iskäpulassa]

Noniin, case closed 2.
Taisin tuolla aiemmin kertoa että kuvittelin asian selvinneen, väärässä olin. Jännite mitä yleissäädin tuotti ei kestänyt kuormitusta. Konenikkarin avustuksella löysin netin syövereistä oikean säätimen. https://www.ebay.com/itm/165928287807
Nyt lataa 13.5V tuottaa 👍👍. Kiitos jälleen kaikille kommenteista.