Metalleja, muoveja ja komposiitteja:

[Coastside]

Sulateliima yllätti. Tilasin kiinasta mustia puikkoja ja kokeilin puuhun. Kuusirima repesi selvästi puun puolelta. Sen lujemmin mikään liima ei tartu. Tarttui jopa PE pussiin johon ei muita liimoja saa tarttumaan. Vaahtomuoviinkin josta rakentelen, se tarttuu hyvin. Hyvä liima katteiden halkeamiin joissa voi käyttää lujitettakin. Kipsilevyn saumanauhaa kiinni pienillä pisaroilla. Sen päälle kerros sulateliimaa joka painetaan vahatun muovikalvon läpi sileäksi. Enemmän lujuutta saa lisäämällä köyttä siihen.

Pitäisiköhän tuo mössö hyvin kun olisi omissa rojekteissa liimausaihio. Pienessä pintajännityksessä olevat metallisangat olisi liimattava jotenkin,sillä juottaminen tai hitsaus ei käy ulkonäköseikkojen takia...

Minä olen liitellyt katkenneita sankoja kutistesukilla. Metallin liimailu ei taida onnistua paitsi sulateliimaa kutistesukan sisälle.  Mitenkäs tinajuotos kävisi?

[Coastside]

Oli kiperä liitosongelma. Pyöreään mutteriin lattarauta kiinni.  Juotoksiin ei riittänyt tehot ja ainepaksuudet pienet ruuveille. Tein kolon mutteriin ja lattaan. Jätin kapeatreunat mutterin koloon jonka talttasin latan viistettyä reunaa vasten. Tuli riittävän luja perustyökaluin.

[Coastside]

Akkukotelon kansi murtui poikki. Koetin sulatella saumaa yhteen lisäten muualta vuoltua muovia muttei kestänyt. Nyt käytin sulateliimaa ja rautalangan pätkiä poikkisuuntaan halkeamaan. Tarttui hyvin ja on jäykkä. Alkujaan joku oli vääntänyt sen poikki avaamatta ruuveja.

Tämä rohkaisee muihinkin katekorjauksiin tuolla liimalla. Käytin sitä myös pyörän vivun muotoiluun kun sen teräskoukusta uuden tein.

[Coastside]

Katselin puun sorvausta ja tuli mieleen että skoden vanteen tekisi helposti puusta. Keskiön saisi liimaten kiinni ja taka-akselin poorit syntyisi epoksistakin akselin kanssa valaen. Puupyöriä oli vuosikymmenet autoissa.

[Coastside]

Jordan hammaslanka varrella on muuten mukava mutta lankapäät maksaa. Aloin tehdä muunnosta johon käy tavallinen hammaslanka. Oli vain kovin ohut tehdä reikää. Sulatin yhden saada muovia paksuntaa päätä. Muotoilin kuumentamalla kynttilän liekillä ja painamalla puukonterää vasten jossa se jähmettyi. Langalle tulee kolot ja lukitus siirtää uutta ehjää tilalle.

[Coastside]

Katkenneiden ruuvinkorvakkeiden korvaamiseen käy koriruuvi ja muoviin liimattu peltinen korvake. Olen niitä.omaan tehnyt. Popparillakin sen kiinnittää.

[joni_k]

Jordan hammaslanka varrella on muuten mukava mutta lankapäät maksaa. Aloin tehdä muunnosta johon käy tavallinen hammaslanka. Oli vain kovin ohut tehdä reikää. Sulatin yhden saada muovia paksuntaa päätä. Muotoilin kuumentamalla kynttilän liekillä ja painamalla puukonterää vasten jossa se jähmettyi. Langalle tulee kolot ja lukitus siirtää uutta ehjää tilalle.

ite käytän halvinta hammaslankaa mitä löytyy ja oon opetellu ihan käsin vaan käyttämään.. 

[Coastside]

Juju olikin se miten muokkaan välinettä ei se miten käytän.

[Coastside]

Pankkikortista saa hammaslangan varren. Puolittaa sen pitkittäin ja tekee sopivan kolon johon lanka jännitetään leikkaamalla halkiot joihin lanka kiilautuu kiinni. Halkioiden suuntia kannatta miettä jotta lanka pysyy.

[konenikkari]

Pankkikortista saa hammaslangan varren. Puolittaa sen pitkittäin ja tekee sopivan kolon johon lanka jännitetään leikkaamalla halkiot joihin lanka kiilautuu kiinni. Halkioiden suuntia kannatta miettä jotta lanka pysyy.

Mullakin monta pankkikorttia joiden paras käyttötarkoitus kait olisi "hammaslangan pidin" 

[Coastside]

Kiinasta halpaa hiilikuitua 10x100 cm rullina. Niillä paikkaa tai rakentaa.

[Coastside]

Asennusnauhasta tein putken pannan kolmenkertaisena. Reijät sain kohdilleen katkaisemalla kaksi ja kutistesukalla sidoin ne nippuun. Tuli siisti ja jäykkä. Villaputki ei kuumene joten sukka kestää.

[Coastside]

Mallin tekoon mietin helppoa tapaa. Pahviytimellä voisi steariinista muotoilla pinnan saisi tehtyä muotoja joita ei muuten saisi muotista irti. Sulattamalla sen se tulee mistä tahansa ulos. Tärkeintä on malliksi täydellisen sileä pinta.

[Coastside]

Korjasin varin koppaa hiilikuidulla. Tein joskus tuuletusreikiä ja nyt ne tukkoon. Pikaepoksia hiottuun ja asetonilla pestyyn pintaan ja kuitua muovin läpi painellen siihen. Pian toinen kerros ristiin edellisen kanssa ja sähkötoholla lämmitys. Noilla jo alkuperäinen lujuus palaa. Koko etupään kuiduttaminen voisi säästää lohkeamiselta. Työnä aivan samaa kuin lasikuidulla. Muotoon leikkaus on hankalaa yksisuuntaisessa matossa. Hartsin kulu on uskomattoman vähäistä.

Tuli uusi koppa. Pitää kuiduttaa se sisältä ja päältä siitä polkimen seudulta. Teen ehkä silppua ja kittaan kolot sillä ja mattoa päälle.

[Coastside]

Tein "mahdottoman" katteen korvakkeen korjauksen. Yläsivupalan kärjen korvake oli kadonnut kokonaan. Putsasin muovin ja ruuvasin öljytyn ruuvin sopivasti koholle vastakorvakkeeseen sekä öljysin senkin. Sulateliimaa niin että tuli uusi korvake.

Sama keino toimii väljään ruuvinreikään. Tai heikonoloiseen korvakkeeseen jo ennen katkeamista. Muovipussin läpi voi liimaa muotoilla jähmettyessä. Rautalankasilmukan tai asennusnauhaa voi liimata kiinni katteeseen ja tehdä liimalla muotoa. Joustava kuumaliima kestää iskuja hyvin