Fude

[Minä_]

No pattijoen Myllymäellä pitäis ainakin jotakin osia olla varastossa.. Tosin ei kaikkia, ja en tiedä kuinka järkevää on lähtä ajamaan 70km/sivu fuden osia.. Toisaalta eihän tuossa mene kuin kolmevarttia/sivu kun on moottoritie, jos ei bensan hinta hirvitä..

Kannattanee kuitekin ensin soittaa, ettei tule turhaa reissua..

Juho

[Coastside]

Nettikauppa on hyvä keino jos tietää mitä tarvitsee. Oheiskulujen tasaamiseksi kannattaa tilata samalla kulutusosaa ja tiivisteitä, jolloin paketin painoraja samalle maksulle ei ylity. Niillä osilla on tulevaisuudessa varmasti käyttöä. Jos ei itsellä niin myydessä ne on extraa.

[pitbull]

Onko Fude Classicissa elektroninen vai mekaaninen rajoitin ja mistä sen löytää? Malli on Baotian BT50QT-9

[Kenzy]

Sen tunnistaa ajamalla, jos n. 50km/h nopeuden tienoilla alkaa mopo "nykimään" ja "pätkimään", niin rajoitus on elektroninen, ja sen saa ohitettua irrottamalla variaattorinkopalta tuleva johto liittimestään penkin alla.

[pitbull]

Kyllä se nykii ja pätkii  50 vauhdissa Kiitos Vastauksesta Kenzy

[jalat]

Fudeissa sun muissa on siinä takavalon alapuolella se ohut ja leveä kate. Omasta tuo puuttuu ja pitäisi hankkia. Voisiko joku mitata kuinka korkea tuo kate on? Onko siis yli 3cm paksu. Meinaan vaan että jos käytettynä ostan sellaisen muutamalla eurolla, niin tuleeko kirjeenä vai joutuuko maksamaan 8e postikuluja jos se menee pakettina. Kirjeenä olis passeli.

Toisin sanoen tuo punaisen takavalon alapuolella näkyvä viininpunainen ohut kate.
http://www1.smilehouse.com/myllymaki/tuotekuvat/MASTER0011-2.jpg

[Coastside]

Zonerissa se on musta, huonosti sovitettu läpyskä ja pari senttiä korkea. Jos se ei värillinen ole, sen korvaa jollakin muovisuikaleella. Tarpeellinen se on kun se pitää omituisesti takavalon linssiä paikoillaan tai jotain.

[jalat]

Eli se menee kirjekuoressa Thanks. Kyllä kai mä jostain käytettynä sellasen ostan.

[Martti Aitolehmä]

Suomi24lla  kyselin tuosta ongelmasta.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=4500000000000592&posting=22000000037101704

Osaisko joku kertoa missä vika.

Kopsasin 24selta:
      "Mikä vikana kun ei ota kunnolla kierroksia, kun vääntää kaasun pohjaan. Kaasua kun löysää niin kierroksia tulee lisää.
Aivan kuin olisi bensan saannissa vikaa. Avasin kaasarin mutta se näytti aivan puhtaalta. Bensatkin vaihdoin tankkiin.

Skode on muutaman vuoden vanha mutta ajettu vain muutama sata kilometriä. Seisonut tallissa parivuotta käyttämättömänä."

[Coastside]

Onko ilmanputsari kiinni ja tiivis? Minulla muuten toimiva 139QM alkoi vastaavasti oikkuamaan kun avasin vain sen kannen. Suljettuna se toimi taas.

Bensat töhkäytyy jos ne jää seisomaan kaasariin. Pahimmillään ne pitää kaivaa ja hioa pois.

[Martti Aitolehmä]

Onko ilmanputsari kiinni ja tiivis? Minulla muuten toimiva 139QM alkoi vastaavasti oikkuamaan kun avasin vain sen kannen. Suljettuna se toimi taas.

Bensat töhkäytyy jos ne jää seisomaan kaasariin. Pahimmillään ne pitää kaivaa ja hioa pois.

Putsarin kannessa on kyllä pieni halkeama.

Avasin kaasarin mutta se näytti puhtaalta. Kohokammiossa ei ollut vettä eikä muuta töhnää.

[Martti Aitolehmä]

Kaasarin kalvo ainakin kunnossa ja kurkun kumi, vaikka pinnassa on pieniä halkeamia.

Ilmanputsarista halkeama paikattu. Kokeilin käyttää ilman suodatinta ja käynti huononi mutta sormella varovasti pienensin imuaukkoa niin sain kierrokset toimimaan.

Pitäis vielä ottaa kaasari irti ja purkaa se palasiksi ja puhaltaa röörit puhtaaksi.

[Kinkster]

Onko ilmanputsarin sisällä oleva musta putken pätkä paikoillaan?
Itselläni oireili vastaavasti kun se oli irronnut paikaltaan.

[Martti Aitolehmä]

Onko ilmanputsarin sisällä oleva musta putken pätkä paikoillaan?
Itselläni oireili vastaavasti kun se oli irronnut paikaltaan.

Oli paikallaan. Se oli n.4cm pitkä pätkä, jossain näin että se olis pidempi.

[kekra]

Kokeile toisella tulpalla.